Conduce Chile

el problema del bimmer era el costo de las mantenciones, con esto podrias tener un bimmer hasta los 60 mil kms bajo garantia y sin gastar niuno.... interesante.... solo topamos en las 75 lucas mensuales del seguro.
http://www.bmw.cl/cl/es/general/campaigns/serie1_116i/campaign.html

Muy rico (aunque con algunas fallas en terminaciones) pero pasa lo mismo que con el 316: Mucho chassis y puesta a punto para tan pobre motor.

Muy rico (aunque con algunas fallas en terminaciones) pero pasa lo mismo que con el 316: Mucho chassis y puesta a punto para tan pobre motor.

Concuerdo, manejé uno no hace mucho y su desempeño es paupérrimo.

pero que tan pauperrimo será? como el m3??

ese Bm vale champiñon. El 120d, si te gusta el modelo , le vuela la rja.

pero es un 1.6 nomas, con 11 segundos en el 0 a 100 estaria en la media, y demas que logras 180 en carretera siendo 120 la maxima. seria mas importante el consumo que el pique en este caso.

alguien tendra referencia cercana?? dejando de lado que es chanchito obvio, en este foro todos los autos son chanchitos.

pero es un 1.6 nomas, con 11 segundos en el 0 a 100 estaria en la media, y demas que logras 180 en carretera siendo 120 la maxima. seria mas importante el consumo que el pique en este caso.

alguien tendra referencia cercana?? dejando de lado que es chanchito obvio, en este foro todos los autos son chanchitos.

en este punto te encuentro razón ya que como dices se comporta como un 1.6 normal tirado para bueno ...tiene un tacto de caja bien rico y para que decir el aplomo yo creo q el que quiere prestaciones deportiva elige otro auto con las mismas lucas

un amigo se lo compro y la verdad que no esta ni ahí con cambiarlo, le tira pura flores yo lo maneje y tiene un andar superior a varios 2.0,

¿Chanchito?... pero si el 0 a 100 no sirve de mucho.
Lo interesante es que en carretera puedes adelantar sin problema y en un viaje de 500 o 600 kms pueden andar a 120 (legal), sin aburrirte, cansarte o notar que le afecta al auto.

Los autos son para disfrutarlos, no para reventarles el motor de una esquina a otra...

Por supuesto que puede mantener 120 km/h, que auto no puede? El punto va en que es un auto muy rico como para tener ese motor tan en la media. Es un motor para nuestros queridos mercados emergentes, descontinuado en Europa hace mucho.

No he visto la Serie 1 nueva pero en el antiguo -del que se habla acá- no recuerdo haber visto plasticos duros. En general todo el ensamble era más que óptimo, salvo la palanca (manual) de la regulación del asiento, la encontré muy mala. Asientos exquisitos (la butaca del XV antiguo parece asiento de estadio en comparación), buenas puertas y ajustes, llantas, línea general, etc. La oferta de WBM con la mantención incluida es muy buena (obviamente no incluye elementos de desgaste como pastillas, discos, neumaticos).