Conduce Chile

Recuerdo haber notado diferencias en el funcionamiento de los motores de mis cacharros según el lugar donde cargué combustible, no importando si era en un mega pronto o en una bomba gaspeza de las más humildes.

Partiendo del estanque casi vacío (siempre menos de un cuarto) procedo a llenar con el mismo octanaje de siempre y obtengo un rendimiento acorde con el tipo de manejo, carga y kilómetros recorridos, luego al consumir ese estanque vuelvo a llenar en otra bomba, mismo octanaje etc y el rendimiento cae notoriamente y además el ralentí parece quedar algo disparejo.

A alguien le ha pasado? Le echan agua a la gasolina?

En los autos modernos con sensores de detonación no se nota casi nada, en mi actual cacharro uso solo 95 y no he notado mayor diferencia, pero si con otros autos.

Un motor que en el manual declara compresión de 11:1 que gasolina sería mejor?

Saludos.

Con una compresión de 11:1 que le pongo?

Con una compresión de 11:1 que le pongo?

97

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siempre 95, shell o copec, en ultimo caso terpel.

Petrobras ocupé solo una vez en una orilladora grande que tenemos para el campo, cortando el pasto de la casa ocupaba un litro con bencina copec o shell, con la petrobras ocupé casi los dos litros, a si que nunca mas petrobras.

Respecto a la v power, el sobreprecio no se justifica, a los 20.000 km, cambiamos el filtro de bencina del spark( cuando lo tenia) y la bencina salia como carbon despues del filtro, además que se cargaba siempre en la misma shell de valldivia

prueba un estanque con 97 y despues compara como anda el andar y el consumo, si necesita 97 notarás el cambio altiro, esó pasó con el panda, subio como 2 km/l mas al pasar de 93 a 95, promedio de andar un año con un octanaje y otro año con otro octanaje

El vendedor me dijo que le echara 95..

Entonces mejor que use 97?,  es de 11:1 el motorcillo.

No tengo a mano el manual.

Con la compresion que tiene tu motor, seria mas aconsejable utilizar 97.
Tal vez no sientas cambios notorios, pero en teoria es la gasolina que necesita.

Saludos.

No tengo a mano el manual. Sólo se la relación de compresión.

Además creo que en el manual sale unos valores bajo otra escala, lo que puede indicar falsamente un menor octanaje. Está en internet pero no lo puedo ver en el teléfono.

Entonces, sigo con 95 o sería mejor usar 93?

No te entendí,partiste lleno, anduviste 335 kms y llenaste de nuevo con 40 litros? si es así tu rendimiento fue de 335/40...da lo mismo el tamaño del estanque

Entonces, sigo con 95 o sería mejor usar 93?

Desde el punto de vista del octanaje mínimo que especifica el fabricante, ambas sirven. Yo en tu caso haría la prueba con ambas (93 y 95 octanos) para ver si se nota alguna diferencia.