Conduce Chile

no podis gastar mas de 25 lucas en una herramienta que la vas a ocupar una sola vez y menos de 5 segundos, para eso pasa a un taller y le das un par de lucas para que te presten una y te vas a tu casa con la primera tapa suelta y la cambias en tu casa.

no podis gastar mas de 25 lucas en una herramienta que la vas a ocupar una sola vez y menos de 5 segundos, para eso pasa a un taller y le das un par de lucas para que te presten una y te vas a tu casa con la primera tapa suelta y la cambias en tu casa.

No la comprare, la copiare, tengo soldadora al arco en mi casa y unas tiras metalicas. Si no aplicare las otras tecnicas.

En taller me cobran 15 lks por cambiarla (donde ven el ford), pero todo para vuelta del 18 y yo quiero usar el auto en estas fechas. T5 motortech que es donde veo el auto ahora cobra 55 lks (2 horas hombre). Un amigo me cobra 20 lks por el cambio.

La presion fue medida esta semana en t5 motortech. El tema no es la bomba, es que yo cargo mas presion. El auto de fabrica carga 11 psi, yo cargo 22.

Y no le podi bajar la presion hasta la vuelta del 18???

Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk

No por que cambie el mapa de la ecu otra vez. La wastegate esta en la posicion de fabrica, osea abierta a full, si la puedo subir, pero bajar casi nada.

Acelero y el auto se chupa y detona al cargar presion, esta pobre a morir. Sin cargar presion anda ok, el tema es que viajare en el.

Si no podis, cerca de mi casa encontré un mecánico bueno y mañana me verá el peyó

Te llamo en caso de, uta si no puedo ojala el pueda. Todos los que nombre mas arriba a vuelta del 18 pueden, antes no.

Alguna recomendacion extra para cambiar la bomba a la hora de sacarla?

- Antes de desconectarlas, hay que dejar sin presión las líneas de combustible. Para esto puedes sacar el fusible de la bomba, arrancar el motor y dejarlo hasta que se detenga. Darle arranque un par de veces mas para asegurarse. También suelta la tapa del estanque para que no haya presión en este.

- La seguridad. Trabajarás en una zona que emite vapor inflamable. Mantén ventilado y cuidado con las chispas. Trabaja con la batería desconectada.

- Después de reinstalar las líneas de bencina y antes de tapar todo, chequear muy bien que no hayan fugas. 

Bomba cambiada, use todos los consejos menos la herramienta. Saludos y gracias