Conduce Chile

He ido una 10 veces a Farellones y jamás he tenido que usar cadenas porque reviso la meteorología y de hecho es muy rebuscado estar forzado a usarlas porque cuando arriba neva fuerte aquí abajo está lloviendo.

Me han pedido las cadenitas hasta en días full despejados, ....

Estimado,

Con respeto le digo que le faltan hartas veces para seguir subiendo entonces. La regla básica de la montaña es que el camino de subida es total y absolutamente distinto que el camino de bajada.

¿Porqué? por lo peligroso y cambiante de los deshielos. Durante el día escurre naturalmente agua, que durante la tarde se congela y produce situaciones de riesgo especialmente en las curvas cerradas donde no llega la luz del sol. Es el conocido hielo negro (http://es.wikipedia.org/wiki/Hielo_negro). Es por eso que hay que portar cadenas incluso en los días más despejados, dado los riesgos de patinar y/o estancamiento.

Por el momento, a seguir consiguiéndose cadenas y disfrutar la nieve con precaución.

Saludos,

Carabineros tiene atribuciones para no permitir el paso de un auto por no portar las cadenas? Existen partes por este hecho?

voy a responder con una pregunta: ¿donde te regalaron la licencia ?? (si es que tienes)

Estimado,

Con respeto le digo que le faltan hartas veces para seguir subiendo entonces. La regla básica de la montaña es que el camino de subida es total y absolutamente distinto que el camino de bajada.

¿Porqué? por lo peligroso y cambiante de los deshielos. Durante el día escurre naturalmente agua, que durante la tarde se congela y produce situaciones de riesgo especialmente en las curvas cerradas donde no llega la luz del sol. Es el conocido hielo negro (http://es.wikipedia.org/wiki/Hielo_negro). Es por eso que hay que portar cadenas incluso en los días más despejados, dado los riesgos de patinar y/o estancamiento.

Por el momento, a seguir consiguiéndose cadenas y disfrutar la nieve con precaución.

Saludos,

1) El tema tiene una pregunta concreta ya resuelta.

2) Hay montañas y montañas... y yo hable 10 veces farellones Ud no sabe que otras montañas he transitado

1) El tema tiene una pregunta concreta ya resuelta.

2) Hay montañas y montañas... y yo hable 10 veces farellones Ud no sabe que otras montañas he transitado

yo he subido mas de 10 veces a valle nevado (mas arriba de farellones por si no ubicas) y aunque suba 100 veces mas nunca voy a perderle el respeto, ni la montaña ni el mar se comprotan siempre igual, el dia que te confies estas firmando tu sentencia. hasta un poco de aceite derramado en el camino te puedes encontrar.

yo he subido mas de 10 veces a valle nevado (mas arriba de farellones por si no ubicas) y aunque suba 100 veces mas nunca voy a perderle el respeto, ni la montaña ni el mar se comprotan siempre igual, el dia que te confies estas firmando tu sentencia. hasta un poco de aceite derramado en el camino te puedes encontrar.

y a ti quien te invito? creo no haberte citado, jajajaj.. anda a dar bote a otro lado compareee 

Supongo que no se sube en el Lancer. Es territorio ABC1 pero el camino es D.

O sea que sólo los E tienen "prohibido" el acceso 

O sea que sólo los E tienen "prohibido" el acceso 

Busque clase "E" en internet, y me salio esto:

[spoiler]


jajajajaja 
[/spoiler]

que saen de la montaña farellones....  jajaja

Si eso es la montaña, que queda para lo que está más arriba 

ahora el clima en la cordillera es muy cambiante puedes tener un tremendo sol y a los 20 minutos cambia a temporal, y por eso es mejor prevenir antes de lamentar

 
en la parva eran como las 5 de la tarde un sol radiante y un calor brutal , derrepente todo se nublo y un frio terrible te envuelve y pa mas remate algo de neblina .
baje altiro no queria quedarme arriba nica

Se me quitaron todas las ganas de subir
que suban no mas, total a los 20 minutos se va a nublar todo, va a caer nieve, neblina y se va a congelar el camino