Autor Tema: chevrolet sail, bajo de precio (Leído 3888 veces)

carlos1985 · « **en:** Marzo 05, 2016, 03:01:44 am »

desde su lanzamiento hasta hoy el nuevo sail a bajado $1.000.000, la versión básica sin aire costaba $7.990.000, ahora parte en $7.000.000. quizás es por esto que últimamente se esta haciendo mas masivo el nuevo modelo sail, todo los que me a tocado ver es la version mas equipada. antes era muy raro ver uno en la calle

precio de lanzamiento: http://noticias.autocosmos.cl/2015/09/03/nuevo-chevrolet-sail-2016-estreno-oficial-en-chile

precio actual: http://www.salfa.cl/autos/chevrolet/automoviles/nuevo-sail
http://www.chevrolet.cl/sail-sedan/versiones.html

el sail classic tambien bajo de precio, mas menos $500.000

AlfredoVregion · « **Respuesta #1 en:** Marzo 05, 2016, 10:50:21 am »

Deben andar bajas las ventas en relación al stock que se importó.

Ojalá que contagien a otras marcas y modelos.

Vicho 78 · « **Respuesta #2 en:** Marzo 05, 2016, 11:55:47 am »

Era lógico que bajaran de precio,si la gente que tenga cara de w.... no quiere decir que lo sea.

dante7 · « **Respuesta #3 en:** Marzo 05, 2016, 12:02:25 pm »

pero yo al menos he visto varios de esos nuevos en varios lugares, asi que en mi opinion no creo que sea un tema de bajas ventas, encuentro raro que lo bajen con lo caros que están todos los modelos de todas las marcas.... quizá, se me ocurre divagando, se estaba comiendo las ventas de los sonic y aveo y quieren que esos modelos también tengan buena salida.

BetoDM · « **Respuesta #4 en:** Marzo 05, 2016, 12:25:33 pm »

Al menos en Rancagua he visto sólo 3 nuevos Sail y unos pocos de los que les agregaron el logo "Classic". Sería estupendo que otras marcas se contagiaran porque a decir verdad creo que en varios casos no se condice el precio con el equipamiento

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Lemulias · « **Respuesta #5 en:** Marzo 05, 2016, 19:20:34 pm »

Personalmente no me gusta el modelo por ende no le e prestado atención a cuantos e visto acá en afta, lo que si tuve la oportunidad de conducir uno 0km el premio de la rifa de bomberos lo sentí suave pero algo tosco en la conducción y en espacios es algo más grande que el mio.. Por ese precio preferiría ir por un Accent que trae casi lo mismo

o un inmortal yaris, aunque puede que la baja de precios es solo algo de marketing para aumentar las ventas y para variar nuevamente se disparara

Don Bob · « **Respuesta #6 en:** Marzo 05, 2016, 22:09:27 pm »

o sea, por 7 palos y sin nada.... sorry, ni cagando. prefiero un Fulwin por menos lucas y full....

Alonso_amg · « **Respuesta #7 en:** Marzo 05, 2016, 23:35:59 pm »

bajo de precio pero yo lo encuentro bien caro... ese auto deberia costar 5,5 palos

MALE82 · « **Respuesta #8 en:** Septiembre 27, 2017, 08:06:00 am »

Hola a todos, qué opinan de un chevrolet sail año 2013 (aun sigo en la búsqueda) con 101 km? a 3.5, tal vez se baja un poco más? Me gusta mucho ese auto, incluso más que el aveo esteticamente, pero dicen que falla la caja de cambio y otras cosas más. En todos lados veo mil de estos autos y en internet tb se publican harto y parece que todo calza cuando dicen que es mal auto porque veo que la gente los remata en su reventa en comparación a otros auto de la misma gama, pareciera estar muy devaluado. Le pregunté a un mecánico y me dijo que no comprara ningún sail ya que fallaban las cajas de cambio y despues iban fallando mas y mas y al venderlo perdía las lucas. Agradezco a los entendidos.

pipe_5 · « **Respuesta #9 en:** Septiembre 27, 2017, 08:27:33 am »

Tienes todos los argumentos para NO comprarlo, incluso te diría que el aveo es muchísimo mas auto que el sail, sería una locura comprarlo con todos los antecedentes que tienes, para eso me quedaría con el aerio a ojos cerrados.

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Septiembre 27, 2017, 08:28:51 am »

Yo creo que simplemente a veces inflan los precios con el "modelo nuevo", pero auto no vale más que eso.

Lo que me llama poderosamente la atención es que convivan dos modelos prácticamente iguales, como el Prisma y el Cobalt, al mismo precio.

Bomberman · « **Respuesta #11 en:** Septiembre 27, 2017, 08:39:09 am »

Cita de: Iscariot en Septiembre 27, 2017, 08:28:51 am

Yo creo que simplemente a veces inflan los precios con el "modelo nuevo", pero auto no vale más que eso.

Lo que me llama poderosamente la atención es que convivan dos modelos prácticamente iguales, como el Prisma y el Cobalt, al mismo precio.

Porque te sorprende? Chevrolet Chile es como la Coca Cola, se vende sola. Podrian llegar 10 modelos iguales mecanicamente, pero con pequeños cambios esteticos y se van a vender igual. Y esto pasa porque el Chileno promedio compra a lo "borrego", es un tema que se ha hablado ciebntos de veces aca. Es cosa de ver los modelos y marcas mas vendidas, Chevrolet y Hyundai.

Iscariot · « **Respuesta #12 en:** Septiembre 27, 2017, 09:50:32 am »

Cita de: Bomberman en Septiembre 27, 2017, 08:39:09 am

Porque te sorprende? Chevrolet Chile es como la Coca Cola, se vende sola. Podrian llegar 10 modelos iguales mecanicamente, pero con pequeños cambios esteticos y se van a vender igual. Y esto pasa porque el Chileno promedio compra a lo "borrego", es un tema que se ha hablado ciebntos de veces aca. Es cosa de ver los modelos y marcas mas vendidas, Chevrolet y Hyundai.

Sí, pero lo pienso comercialmente. Ambos modelos se debieran canibalizar mutuamente. Y de acuerdo con tu razonamiento, aunque los precios de Chevrolet pese a ser altos son bastante más razonables que los de Hyundai.

Bomberman · « **Respuesta #13 en:** Septiembre 27, 2017, 15:45:19 pm »

Cita de: Iscariot en Septiembre 27, 2017, 09:50:32 am

Sí, pero lo pienso comercialmente. Ambos modelos se debieran canibalizar mutuamente. Y de acuerdo con tu razonamiento, aunque los precios de Chevrolet pese a ser altos son bastante más razonables que los de Hyundai.

No tienen porque canibalizarce, aunque sea "iguales".

Te pongo el siguiente ejemplo.

Lo que quieras, si instalas un McDonalds en una esquina y al frente otro McDonalds, ambos exactamente iguales, pasarian llenos los dos.

Iscariot · « **Respuesta #14 en:** Septiembre 27, 2017, 15:48:00 pm »

Cita de: Bomberman en Septiembre 27, 2017, 15:45:19 pm

No tienen porque canibalizarce, aunque sea "iguales".

Te pongo el siguiente ejemplo.

Lo que quieras, si instalas un McDonalds en una esquina y al frente otro McDonalds, ambos exactamente iguales, pasarian llenos los dos.

Sí, pero en economía de escala estoy seguro que debe ser más barato tener un solo McDonalds más grande -se entiende la analogía-. Importar un modelo, un tipo de repuestos, capacitar a gente en un modelo, etc, es más barato que hacerlo por dos. Bueno, Chevrolet siempre se ha caracterizado por tener modelos muy parecidos, pero los tiende a escalonar distinto (en su momento el Corsa y el Aveo I o el Aveo III y el Sonic, etc). Pero acá son dos sedanes, muy parecidos, desde 7.690.000.

Bomberman · « **Respuesta #15 en:** Septiembre 27, 2017, 15:48:46 pm »

Cita de: Iscariot en Septiembre 27, 2017, 15:48:00 pm

Sí, pero en economía de escala estoy seguro que debe ser más barato tener un solo McDonalds más grande -se entiende la analogía-. Importar un modelo, un tipo de repuestos, capacitar a gente en un modelo, etc, es más barato que hacerlo por dos. Bueno, Chevrolet siempre se ha caracterizado por tener modelos muy parecidos, pero los tiende a escalonar distinto (en su momento el Corsa y el Aveo I o el Aveo III y el Sonic, etc). Pero acá son dos sedanes, muy parecidos, desde 7.690.000.

EEUU es le rey de la economia de escala.

Y he visto 4 McDonalds uno encima del otro en las 4 diferentes esquinas de una misma calle.

BetoDM · « **Respuesta #16 en:** Septiembre 27, 2017, 15:56:15 pm »

Cita de: Bomberman en Septiembre 27, 2017, 15:48:46 pm

EEUU es le rey de la economia de escala.

Y he visto 4 McDonalds uno encima del otro en las 4 diferentes esquinas de una misma calle.

La diferencia es que le va bien a varios, son puras franquicias de distintos dueños

dante7 · « **Respuesta #17 en:** Septiembre 27, 2017, 16:21:09 pm »

igual, en una apreciacion personal, creo que el cobalt va a durar re-poco... a lo mejor es algo puntual por donde circulo, pero "al ojimetro" veo un cobalt cada 20 prisma.... me da la impresion, que el sail le queda poco en el mercado, el prisma se esta vendiendo y lo logico seria que reemplace como super ventas al sail...

en una nota aun mas personal.... feos y poco equipados todos los brasileños que trajeron, mientras tengan pantalla se van a vender

pero se cayeron, el cobalt con motor 8v... el diseño del spin...

Peter-Bilt · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 28, 2017, 01:41:53 am »

Prisma y Cobalt son autos de mecánica muy antigua, son motores de Monza "actualizados", no se a que precios los venden, pero se me hace que no son baratos para lo que son, lo mismo el sail, pienso que es un auto de 5.5-5.8 millones, pero no de 7, por esa plata mejor yo vería un "chino asumido y sincero", onda un GW o un Chery, algo así.

ccruz · « **Respuesta #19 en:** Septiembre 28, 2017, 07:29:36 am »

Y va a llegar el nuevo Cavalier (ya esta homologado) , que supongo estará a un precio similar al cobalt y prisma...

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