Autor Tema: Chevrolet Spark "GT" ¿buena opción? (Leído 149527 veces)

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #100 en:** Abril 14, 2011, 22:47:04 pm »

Bienvenido Vicho 78

Vicho 78 · « **Respuesta #101 en:** Abril 14, 2011, 22:57:56 pm »

Cita de: P504Opala en Abril 14, 2011, 22:47:04 pm

Bienvenido Vicho 78

Holas,gracias por la bienvenida,deje mi topic de presentacion en el foro correspondiente.

Saludos.

Payaso · « **Respuesta #102 en:** Abril 14, 2011, 23:33:28 pm »

vicho cada 5 mil es solo un cmbio de aceite si te sirve de consuelo (io tengo un aveo y es igual)

Vicho 78 · « **Respuesta #103 en:** Abril 15, 2011, 06:52:05 am »

Cita de: Payaso en Abril 14, 2011, 23:33:28 pm

vicho cada 5 mil es solo un cmbio de aceite si te sirve de consuelo (io tengo un aveo y es igual)

Si te cacho de hecho cuando tenia el corsa era igual eso si en esos tiempos habia que llevarlo a los 1000 KM y te cambiaban el aceite gratis,es que comparandolo con otras marcas igual creo que es medio estafa ya que los Kia son a los 15000 y los suzuki a los 10.000 y cuestan lo mismo las mantenciones solo que las 2 mencionadas te ponen aceite para mas kilometraje.

Vicho 78 · « **Respuesta #104 en:** Abril 15, 2011, 07:23:49 am »

Ahi tienen el analisis de la revista Mil Autos una revista con años de experiencia y chilena,para que vean los consumos reales del auto etc.

Saludos.

OmArq · « **Respuesta #105 en:** Abril 15, 2011, 10:43:01 am »

Bienvenido Vicho!

Buen reporte

.

La actualización en cuanto al consumo con 4.300km es.. 13.7 km/l en ciudad... eso si sin utilizar el AC, pasando marchas pasadas las 2500rpm y manteniendo presión optima de inflado de neumáticos (35psi delante y atrás).
Mi primera medida fue en torno a los 11.8km/l (no recuerdo con exactitud)

En cuanto a los grillos, apareció uno en el sector de la puerta del piloto... cosa que no siempre suena y esperar que esté cuando se le haga la mantención de los 5mil

eso por ahora,
Saludos

pd. buen artículo de la milautos (de los pocos buenos)

zenco · « **Respuesta #106 en:** Abril 16, 2011, 13:05:58 pm »

Cita de: Vicho 78 en Abril 15, 2011, 07:23:49 am

Ahi tienen el analisis de la revista Mil Autos una revista con años de experiencia y chilena,para que vean los consumos reales del auto etc.

Saludos.

Me parece bastante pobre el rendimiento en ciudad, al nivel de un hatchback como un palio o yaris.

GABRIEL · « **Respuesta #107 en:** Abril 16, 2011, 14:27:53 pm »

Cita de: zenco en Abril 16, 2011, 13:05:58 pm

Me parece bastante pobre el rendimiento en ciudad, al nivel de un hatchback como un palio o yaris.

En tu ciudad sera, pq a nosotros el yaris sport nos da en el rango de 12

zenco · « **Respuesta #108 en:** Abril 16, 2011, 14:30:05 pm »

Cita de: tanoboy en Abril 16, 2011, 14:27:53 pm

En tu ciudad sera, pq a nosotros el yaris sport nos da en el rango de 12

entonces el spark gt tambien te va a dar 12

GABRIEL · « **Respuesta #109 en:** Abril 16, 2011, 14:35:34 pm »

Cita de: zenco en Abril 16, 2011, 14:30:05 pm

entonces el spark gt tambien te va a dar 12

No lo se, no pienso comprarlo. Solo es una forma de decir lo basureado y poco correcto que es decir " a mi me da x en ciudad"...

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #110 en:** Abril 16, 2011, 20:58:10 pm »

Pero Zenco, considera que el Yaris Sport tiene un motor 1.3 y el Spark GT un 1.2 .... da para pensar, ¿no crees?

Vicho 78 · « **Respuesta #111 en:** Abril 16, 2011, 21:17:17 pm »

Yo andube 500 kilometros aprox o mas con 33.637 litros,yo diria que mas ya que me da 500 KM con la reserva encendida un par de KM hasta la bomba,el estanque es de 35 litros asi que me dio 14.8 casi 15 KM x litro ,en la mañana salgo del 36 de gran avenida despues tomo la autopista hasta departamental y de ahi sigo en caletera y tomo 18 y despues san martin donde tengo mi estacionamiento en el centro,de vuelta san martin y despues manuel rodriguez despues pura caletera hasta que salgo por el 28 de gran avenida,recorro 35.5 KM diarios en el toco que es 2011 0 KM,tendra 1200 KM asi que se supone que el rendimiento tiene que mejorar un poco mas ya que el motor está nuevo,bueno obviamente con el aire acondicionado apagado,con presion de neumaticos como dice el fabricante y pasando los cambios a un rango de REV decente.

No creo que casi 15 KM por litro sea tannnnn malo.

Que quede claro que no estoy defendiendo la compra,ya que cualquier pifea la posteo al toque,para la mantencion de los 5000 KM voy a hacer un topic propio.

Saludos.

zenco · « **Respuesta #112 en:** Abril 17, 2011, 09:22:25 am »

Cita de: Vicho 78 en Abril 16, 2011, 21:17:17 pm

Yo andube 500 kilometros aprox o mas con 33.637 litros,yo diria que mas ya que me da 500 KM con la reserva encendida un par de KM hasta la bomba,el estanque es de 35 litros asi que me dio 14.8 casi 15 KM x litro ,en la mañana salgo del 36 de gran avenida despues tomo la autopista hasta departamental y de ahi sigo en caletera y tomo 18 y despues san martin donde tengo mi estacionamiento en el centro,de vuelta san martin y despues manuel rodriguez despues pura caletera hasta que salgo por el 28 de gran avenida,recorro 35.5 KM diarios en el toco que es 2011 0 KM,tendra 1200 KM asi que se supone que el rendimiento tiene que mejorar un poco mas ya que el motor está nuevo,bueno obviamente con el aire acondicionado apagado,con presion de neumaticos como dice el fabricante y pasando los cambios a un rango de REV decente.

No creo que casi 15 KM por litro sea tannnnn malo.

Que quede claro que no estoy defendiendo la compra,ya que cualquier pifea la posteo al toque,para la mantencion de los 5000 KM voy a hacer un topic propio.

Saludos.

casi 15 km/l en un cliclo mixto no me parece bueno para un citycar. A mi el morning en temuco me da 16 y acá no hay autopistas.

Vicho 78 · « **Respuesta #113 en:** Abril 17, 2011, 20:10:02 pm »

Cita de: zenco en Abril 17, 2011, 09:22:25 am

casi 15 km/l en un cliclo mixto no me parece bueno para un citycar. A mi el morning en temuco me da 16 y acá no hay autopistas.

Es muy corto el trayecto que recorro por carretera asi que no podria considerar mixto el consumo que me da el auto,yo gasto un poco mas de $30.000 al mes en bencina desde el tiempo que tenia el Alto 800 año 2010 con 14.000 KM que tenia antes del Spark GT y no siento que haya variado mucho en ese sentido,el Alto me daba casi lo mismo en KM por lo que un auto con motor chico no es sinonimo de economia,tengo un primo con un morning SLX y le da 12KM/litro eso si con el Aire acondicionado funcionando eso si el es pata de fierro,yo soy pata de lana de hecho por ser pata de lana me salve que me chocara un transancaca el dia de hoy cuando iba al supermercado a hacer las compras del mes.

mobiladicto · « **Respuesta #114 en:** Abril 17, 2011, 22:01:10 pm »

tampoco debiese ser tan alto el rendimiento porque es pesado de carrocería, y pucha que da gusto que anden city cars full en seguridad, de apoco van llegando, antes era imposible ver uno de esos salvo los psa y el panda. Si en la casa siguiesemos en city car sería la opcion, pero el estados de las calles y que cada vez nos metemos a caminos malos en las vacas, se necesita 4x4.

En el sur en el verano ví muchos spark gt con cajas de equipaje andando por esas tierras.

Consulta para los dueños: El auto tiene computador de viaje con consumo instantaneo y promedio????

Vicho 78 · « **Respuesta #115 en:** Abril 17, 2011, 22:27:48 pm »

Cita de: mobiladicto en Abril 17, 2011, 22:01:10 pm

Consulta para los dueños: El auto tiene computador de viaje con consumo instantaneo y promedio????

Lamentablemente ninguno de los 2 modelos que se venden aqui en chile lo traen

,pienso que deberia traerlo aunque sea en su version full pero tiene otros chiches en todo caso como los espejos retrovisores que se calientan para desempañarse.

GABRIEL · « **Respuesta #116 en:** Abril 17, 2011, 22:32:58 pm »

Y comando de radio al volante?

Vicho 78 · « **Respuesta #117 en:** Abril 18, 2011, 07:43:52 am »

Cita de: tanoboy en Abril 17, 2011, 22:32:58 pm

Y comando de radio al volante?

Tampoco.

En todo caso la radio es bien comoda de maniobrar pero de que deberia traer deberia traer.

http://www.chevrolet.cl/vehiculos/modelos-showroom/autos/spark-gt/caracteristicas.html

manu21 · « **Respuesta #118 en:** Mayo 02, 2011, 21:42:22 pm »

hola soy manuel y tengo 21 años... estudiando...
tengo el siguiente dilema, me ofresen un kia morning 1.1 no se cuanto aca en rgua a $4.790.000.- asi no mas, pero en coseche me dan el spark gt 1.2 casi a $4.800.000.- el mas basico, con la patente gratis, me e informado mucho por esta pagina y por eso decidi registrarme, necesito una ayudita en este tema....
¿que es mas factible?

gracias

Payaso · « **Respuesta #119 en:** Mayo 03, 2011, 10:21:52 am »

el GT aunque sea el mas basico es "mas auto" que un morning , esta mejor terminado y blablablabla , eso si el GT es mas gastador que el morning , del orden de unos 2 km menos por litro , si el morning da 16 , el gt te dará 14.

aun asi , si te dejan el GT al precio de un morning , yo iria 100% por el spark GT.

saludos

pd: que buenos estos users que saludan en su primer tema , leen un tema antiguo y se informan antes de postear

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