Conduce Chile

No me parece que el suelo caliente haga el efecto que describes. Quizás haya alguna articulación con holgura excesiva que hace que los ángulos de las ruedas varíen al frenar. Sugiero hacer un alineamiento. La inspección previa que hacen en este trabajo debería delatar un problema como ese. En todo caso, con nuestras calles, un alineamiento anual no es un desperdicio. 

Cuando doblas no chillan?? Alineaste despues de q le cambiamos rodamientos?

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- La presion de los neumas esta bien (30 psi adelante y 32 psi atras.)
- Al doblar no chillan
- no he aliniado despues del cambio de rodamientos. ( lo hare a fin de mes  junto con un balanceo antes de la rt) 

solo chillan entre las 11 y 17 hrs en las tarde o mañana cuando la temperatura es mas baja no hay chillidos.

y que neumas son a todo esto?

ehm... el "chirrido" de los neumáticos es netamente porque se cola aire en el contacto neumatico-asfalto cuando estos deslizan. Obviamente que estos deslizen o no, depende de las cualidades, características físicas, grip y un largo etc, de la banda de rodadura del neumático. Nada preocupante, si sólo ocurre en aquella condición que describes.

De todos modos, date una vuelta por cualquier estacionamiento de Mall o Supermercado y oirás una sinfonía de ruidos cuando los autos giran y no necesariamente implica que tengan alguna falla.

Si, di ese ejemplo ya que en aquella condición (girar) es común que parte de la superficie de los neumáticos deslize. Pero puede ocurrir en cualquier otra maniobra, ya que depende de interacción neumático con asfalto, pavimento, cemento,etc.

Es probable que la zona en la que él frena, la superficie sea más lisa, a mi parecer porque en esta estación el pavimento se dilata por efectos térmicos lo que hace q la superficie sea más lisa y que sumado a la presencia de caucho en el pavimento por el mismo desgaste de los neumáticos produce aquel efecto. De hecho, es común ver cerca de zonas de detención: semáforos, lomos de toro, discos, etc que el pavimento está más liso y eso provoca que algunos neumáticos deslizen y "chillen".