Conduce Chile

amigo, esa es la mentira mas grande que puede haber y mucha gente la repite como lorito, cuando hay mas de un 5% de agua en la bencina de tu estanque el auto trabaja notoriamente deficiente, perdidas de potencia, detonaciones y trabajo disparejo, si te van a pichicatear la bencina van a usar otras cosas pero nunca agua.

Parafina?
Diesel?

El Legac supongo que solo carga en la Petrobras en Los Trapenses

Ni cagando, ni menos adentro de fontova que te apalean de lo lindo. Como buen chileno lleno en la bomba mas barata del camino

Siempre cargo en diferentes bombas... Son como 5 o 6 las habituales de todas las marcas y no noto la diferencia, me gasto sagradamente como minimo 32 Lucas semanales en bencina ando desde 75 kms diarios


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estas cruzando casi  todo santiago diariamente po quelofono 

Parafina?
Diesel?

años atrás el diesel los pichicateaban con kerosene porque este último era considerablemente mas barato que el diesel, casi la mitad, se notaba por el olor y al analizar las emisopones se podria haber detectado, pero hoy no se hustifica ese pichicateo ya que los valores son similares y en algunos momentos el kerosene llega a ser mas caro que el diesel.
la  bencina... tendra que haber algun compuesto pero agua no puede ser ya que de haber agua el auto acusa de inmediato con un mal funcionamiento, hasta 2 o 3 % de agua en los estanques podria ser tolerable, la condensacion o la filtracion en los estanques puede arrojar ese porcentaje, si hay mas que eso estamos frente a un problema de sellado mas que de mala fé del servicentro ya que se exponen a tener que reparar las fallas de los autos y a multas que al verlas como concesionario individual no son muy bajas (no paga copec en este caso, paga el concesionario), entonces no creo que sean tan wns de pichicatear con agua. Habria que ver tambien que compuestos son mas baratos que la bencina para pensar en alguno de ellos.
A mi el manos lo que me consta en que en muchis servicentros (espcificamente me consta en varios del sure) la bencina tiene menor octanaje, eso implica menos potencia y menor rendimiento, pero no siempre un perceptible mal funcionamiento ya que la ecu acomoda el funcionamiento para no detonar y no "mostrar" las fallas, pero sí baja el rendimiento, por ejemplo, en las bombas que hago referencia del sure no llevan bencina 97 octanos, al surtidor de 97 lo llenan con 95 octanos pero esa bencina la venden como 97 y a precio de 97 obviamente. Quizas otros servicentros pidan pura 95 y llenan todos los surtidores con 93 y la venden como 95 o 97. En stgo. es mas dificil porque esta el tema de la fiscalizacion que le spuede tocar, en provincia es mas comun (salvo las ciudades grandes como capitales regionales)

yo le pongo bencina generalmente en esa copec de irarrazaval con julio prado y nunca un problema ni he sentido diferencia a cuando lo hago en otro lado.
lo que si es que una vez puse bencina en la copec de macul con agricola y el auto se puso medio raro e inestable en ralenti, nunca mas ahi.

una diferencia puede ser que tu le dices que te cargue lleno y en esa bencinera te cortan en el automatico en general.
en otras bencineras te siguen llenando despues del automatico "hasta redondear" que al final redondean harto mas arriba del monto. ahi perfectamente van unos litritos de mas y el resto es fantasia

de todas formas podrias avisar a copec o al agente fiscalizador

una diferencia puede ser que tu le dices que te cargue lleno y en esa bencinera te cortan en el automatico en general.

Difícil, porque como le comenté a Hitokiri, siempre me bajo, con la mula de estirar las piernas, o respirar "aire puro", y me quedo al lado del tipo, además, la aguja siempre llega a tope cuando terminan de llenar, entonces para que rinda 50 a 70kms menos, tendrían que cagarme por lo menos con 5 a 10 litros, y el marcador los acusaría, no llegaría al límite superior.

lo que si es que una vez puse bencina en la copec de macul con agricola y el auto se puso medio raro e inestable en ralenti, nunca mas ahi.

En esa fue donde a un amigo le pasó lo mismo, como le quedaba a la pasada desde la U, le echó varias veces ahi, y sentía que las 10 lucas le duraban nada.

Quizás no es un tema menor....llamaré al tio Emilio, 

a mi el face me prendio el check la otra vez y solo se soluciono cuando cambie de bomba, el codigo de error indicaba mezcla pobre

acá en conce hicieron un análisis a varias bombas de bencina

y todas tenían distinta composición en su pureza de acuerdo al octanaje .....

eso quiere decir que cada estación de servicio echa su cosa poca o las condiciones donde es almacenado hace variar cada composición.

Saludos desde Antofagasta.
Les comento que aquí la cosas al parecer es al revés. La que me rinde mas es la de copec cerca del Mall. Es un servicentro relativamente nuevo y la 97 me rinde entre 30-40 km más que cualquier otro servicentro.

La que peor resultado me da es una de autoservicio cerca de la vega central. Ésa wea tiene el piso chueco parece, vez que lleno hay, recorro un par de cuadras y baja un octavo o más el indicador.

Leí por hay que hay otro individuo de antofgasta, cuántos más hay?.

Saludos a todos, tiempo que no me aparecía por el foro.

Veo que no soy el único que le pasa lo mismo. Por Ej: 5 mil pesos me alcanza para ir desde mi casa en Peñablanca (Villa Alemana) hasta Playa Ancha (Valparaíso) y volver (además me sobra un poquito).  (calculado app. a un precio por litro de 750 pesos)

Me di cuenta que si cargo en la Shell que esta cerca de mi casa, la aguja sube lo que corresponde, pero va en caida libre (recorro varios kilómetros menos), distinto si cargo en otra Shell o en alguna Copec, donde si logro el rendimiento de siempre.

medir rendimientos cargando de a 5 lucas no sirve, el margen de error puede ser mas del 50%.   en muchos autos si cargas 5 lucas cuando el estanque ya tiene un cuarto significa que te va a subir un cuarto mas  la aguja y qudará medio; sin embargo si cargas 5 lucas cuando el estanue esta medio puede ser que la aguja no suba nada.