Conduce Chile

Les cuento,

He leído al respecto y la evidencia muestra que es conveniente cambiar coolant cada 30mil km.

En el caso de mi Subaru, el manual de taller dice que sólo debe ocuparse el "coolant subaru" y ningún otro porque "The SUBARU Genuine Coolant containing anti-freeze and anti-rust agents is especially made for SUBARU engine, which has an aluminum crank-case. Always use SUBARU Genuine Coolant, since other coolant may cause corrosion."


No sé qué tan real sea esta advertencia o quizás quieren asegurar compra de repuestos. Quizás es muy cierto lo que dicen, no lo sé. Mañana cotizaré el bendito subaru coolant, pero me gustaría tener presente las alternativas a tener en cuenta.

Saludos! Gracias amigos!

He leído al respecto y la evidencia muestra que es conveniente cambiar coolant cada 30mil km.

y has leído el manual de tu auto???

digo eso porque entre los autos que he tenido algunos tienen cambio cada 40 mil kms, otros cada 100 mil kms y otros dicen que nunca se debe cambiar.... todo depende del auto que tengas y el refrigerante que use.

y has leído el manual de tu auto???

digo eso porque entre los autos que he tenido algunos tienen cambio cada 40 mil kms, otros cada 100 mil kms y otros dicen que nunca se debe cambiar.... todo depende del auto que tengas y el refrigerante que use.

Por supuesto! 30mil km me dice!

Yo puse en subaru movicenter y sólo a los 2009 en adelante les ponen subaru, salvo que pagués aparte. Es caro, yo pagué casi 50.
@Creo que lo importante es hacer bien la mezcla. Es un proceso delicado, te recomiendo hacerlo con alguien que sepa.

Lo haré yo mismo. La mezcla es 50 y 50. Y debes mezclar antes de echarlo al radiador. El procedimiento en el manual de taller está suficientemente claro para hacerlo por mi cuenta. Mañana cotizaré el marca subaru.

Si cuesta más de 20 lucas los 3,3 litros, entonces me tincó mucho el mobil permazone!

link al mobil permazone http://www.mobiltec.cl/manualmobil/ficha_prod.php?pid=44

el manual del suzuki recomienda cambio cada 45 mil... Yo le voy a poner uno marca valeo que compre en comauto, sale 12 lks los 5 litros, viene premezclado, llegar y poner

los coolant de diferente marca NO SE MEZCLAN, ni tampoco se rellena con coolant cuando falta en el deposito

Tienes razón. Entonces me conseguiría el mismo coolant subaru!!! Ahora, se podría rellenar con coolant 50% y agua destilada 50% en el deposito???

Saludos

he escuchado y leido que no se debe hacer, que se debe mezclar en un recipiente aparte... pero no tngo claro el motivo tecnico del porque

Cuando vas a rellenar el sist de refrigeración, debes hacerlo solo con destilada a menos que cambies el refrigerante o sepas cual está en uso.

TE recomiendo cambiarlo, puedes usar uno que no sea subaru siempre y cuando sea bueno... y jamás uses agua verde... jamás!!

he escuchado y leido que no se debe hacer, que se debe mezclar en un recipiente aparte... pero no tngo claro el motivo tecnico del porque

sipo, eso mismo y luego echarlo!!!

Por supuesto! 30mil km me dice!
Lo haré yo mismo. La mezcla es 50 y 50. Y debes mezclar antes de echarlo al radiador. El procedimiento en el manual de taller está suficientemente claro para hacerlo por mi cuenta. Mañana cotizaré el marca subaru.

Si cuesta más de 20 lucas los 3,3 litros, entonces me tincó mucho el mobil permazone!

link al mobil permazone http://www.mobiltec.cl/manualmobil/ficha_prod.php?pid=44

Donde leiste que la mezcla es 50 y 50?


Uno de los mejores existentes en el mercado es el refrigerante y anticongelante Prestone, las proporcion a utilizar esta dada en una tabla que viene en el envase, hay en formatos de litro y de galon...en la tablita indica las temperaturas extremas en las cuales funciona...basicamente este tipo de liquidos aumentan el punto de ebullicion del agua y disminuye el punto de congelamiento..

La mezcla se hace en un recpetaculo afuera, idealmente, aunque igual se puede hacer en el mismo deposito, despues de unos cuantos ciclos, ya se mezcla igual con el agua, el agua debe ser distilada o desmineralizada

El Texaco Havoline color naranjo botella negra es caro pero muy bueno

a grandes rasgos los coolant los diferenciamos visualmente en 2 grupos, los verdes y los naranjas; son opuestos entre sí, si el auto usa verde y pones naranja lo dañas gravemente, así que el que mencionas puede ser bueno para un auto que lo utilice, pero para un auto que use del verde puede ser lo peor....