La goma no es eterna... lo primero es establecer que el caucho (esto es bujes, correas, neumáticos y empaques) en uso automotriz está expuesto a diversos factores como tensión, roce, temperatura, polvo, golpes y torsión, y lo principal es que a través del tiempo existe un deterioro normal de las piezas en cuestión.
Dicho lo anterior, no esperes que figure en una pauta o manual un cambio por tiempo de uso, sean horas, días o años, es algo que se deduce. El cuánto tiempo, si no aparece, lo comparas con otros modelos... por lo general si una correa te dice 100 mil km al cambio, a 20 mil kms promedio al año son 5 años y ese es tu parámetro de "seguridad", ES DECISIÓN PERSONAL si quieres darle más tiempo que ese.
Ahí deben analizar.