Autor Tema: ¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?  (Leído 9004 veces)

Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #20 en: Septiembre 26, 2010, 16:38:30 pm »
Según la asosiación de Barret Jackson que es una de las más importantes del mundo en este tema, considera un clásico cualquier auto de mas de 25 años de edad y que se encuentre en perfectas condiciones como lo fué de fábrica.

Pero eso en CHile no sirve,porque un auto de hace 25 años atrás todavía son utilizados comúnmente y vendidos como pan calientes en ciertos sectores económicos del país.

En Europa por ejemplo un auto de 10 años ya vale callampa entonces uno de 25 años si es tener un clásico.

un clasico en chile es el mini no un cuore.

Saludos

PD: como el celica 77' no es lo mismo que un celica 85'.

Saludos


Desconectado Iscariot

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #21 en: Septiembre 26, 2010, 16:55:42 pm »
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si el valor es condicionante para ser considerado clásico, el golf definitivamente no lo es en Chile....

GTI señor, GTI!

Mismo caso de VW Escarabajo, no todos los modelos, ediciones y versiones valen lo mismo.

Te aseguro que un GTI Mk1 restaurado vale bastante plata.

Pd. Jajaja, además los medios ejemplares que pusiste de ejemplo.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #22 en: Septiembre 26, 2010, 17:21:26 pm »
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GTI señor, GTI!

Mismo caso de VW Escarabajo, no todos los modelos, ediciones y versiones valen lo mismo.

pero no empecemos con vesriones especiales y w_as raras.... el escarabajo sea cual sea llama la atención cuando está impecable circulando por las calles, de hecho puedes ver uno de los últimos (catalizados) que no deberían ser considerados como clásico, pero mucha gente se detiene a mirarlo, solo algunos se percatan que es nuevo, pero un escarabajo de los antiguos aunque no sea el de parabrisa curvo cabe en la categoría clásicos, es más, el mítico parabrisa curvo s elo pones en frente a alguien que no sepa de autos y ni se percata que es distinto a otro escarabajo a menos que los ponga al lado...

Según tú y tu manera de pensar del gti como clásico, yo podría poner el suzuki fronte 550 como clásico, la mayoría de los frontes eran 800 cc pero había uno de 550cc y hasta con caja automática de fábrica.....
ese fronte no es clásico, pero el suzuki cervo podría ser un clásico de los 80's.-

Desconectado Iscariot

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #23 en: Septiembre 26, 2010, 17:25:37 pm »
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pero no empecemos con vesriones especiales y w_as raras.... el escarabajo sea cual sea llama la atención cuando está impecable circulando por las calles, de hecho puedes ver uno de los últimos (catalizados) que no deberían ser considerados como clásico, pero mucha gente se detiene a mirarlo, solo algunos se percatan que es nuevo, pero un escarabajo de los antiguos aunque no sea el de parabrisa curvo cabe en la categoría clásicos, es más, el mítico parabrisa curvo s elo pones en frente a alguien que no sepa de autos y ni se percata que es distinto a otro escarabajo a menos que los ponga al lado...

Pero ¿qué tiene que ver que lo miren o no?.... Nada pues... Y sobre el tema del Escarabajo el asunto es simple.... un Escarabajo 81' impecable vale 1 palo, mientras que uno parabrisa curva alemán vale 5 millones. No hay punto de comparación posible.

Además, el que busca y compra autos clásicos.... claramente no es una persona que no sepa nada de autos. Nadie que no sepa de autos se compraría un Vocho del 60' a 5 palos, sino que se compraría un Aveo 0 km.  ;D, por ejemplo.

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Según tú y tu manera de pensar del gti como clásico, yo podría poner el suzuki fronte 550 como clásico, la mayoría de los frontes eran 800 cc pero había uno de 550cc y hasta con caja automática de fábrica.....
ese fronte no es clásico, pero el suzuki cervo podría ser un clásico de los 80's.-

Y qué haría especial o avanzado a ese Fronte, ¿tener menos motor?. Ya te dije lo que representa el GTI de 74': la creación de una nueva categoría, la incorporación de tecnología nueva a un auto común.

Bueno, y si apelamos al sentido común del qué hablas... preguntemos en el foro si les parece más "clásico" un GTI Mk1 del 74' o un Fronte 550  :risa2: :pozozipy:
« Última modificación: Septiembre 26, 2010, 17:28:21 pm por Iscariot »
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Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #24 en: Septiembre 26, 2010, 18:09:06 pm »
un GTI obvio un fronte no tiene historia con suerte marco un presedente en las familias chilenas,en cambio un GTI no solo marco la historia sino la dividio, como explicaba iscariot sobre la tecnologia aplicada en un vehiculo familiar.

Por ultimo lo de los bochos, los del 69 son más caros que lo del 81' para arriba, de hecho el que realmente es "importante" es el del 69'  por ser alemán por que ese fue su precedente.
Saludos

Desconectado huasostgo

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #25 en: Septiembre 26, 2010, 18:15:17 pm »
para mi un clásico es cuando hay pocas unidades....independiente al año....

saludos,,,

Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #26 en: Septiembre 26, 2010, 18:18:51 pm »
para mi un clásico es cuando hay pocas unidades....independiente al año....

saludos,,,

Yo diría que hay estaría mal utilizado el termino clásico, ya que al haber pocas unidades estos no dejan marcado un antes y un después en la historia ni mucho menos un precedente, en el sentido que tu lo enfocas sería exclusividad, por ejemplo el ferrari f430 "station" que le hicieron al sultán de Brunei no es un clásico pero es el único.

Desconectado huasostgo

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #27 en: Septiembre 26, 2010, 18:26:08 pm »
y?

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #28 en: Septiembre 26, 2010, 18:28:36 pm »
si no era un auto caro nunca podra ser un clasico, solo un auto antiguo
Apoya la causa mapuche??  bueno, sea consecuente, averigue que comunidad mapuche vivia en el sector donde esta su casa, ubique a su lider y haga una donacion irrevocable de sus propiedades

Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #29 en: Septiembre 26, 2010, 18:29:32 pm »

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #30 en: Septiembre 26, 2010, 18:57:36 pm »
Citar
Ya te dije lo que representa el GTI de 74': la creación de una nueva categoría, la incorporación de tecnología nueva a un auto común.
sobre el motor, dice claramente tu descripción que se auto "fue UNO de los primeros", no dice que FUE EL PRIMERO en incorporar la inyección....
Entonces consideremos clásico a honda por incorporar al vtec, aunque claramente el motor vtec de honda aún no calza con la categoría de honda clásico que si tienen los civic y accord de los 70's...

si hablamos de música podríamos decir que Adrian gurvitz y su tema "classic" es un clásico,  la gran mayoría en algún momento ha escuchado esa melodía, ya sea original o cover, la reconoce auqnue no sean entendidos en el tema y la aprecian; sin embargo hay otro tipo de canciones que pueden ser interesantes para coleccionistas, fanáticos o conocedores del tema porque la grabación fue escasa, fue difícil de conseguir, por lo mismo se podría transar en cifras considerables, pero que sin embargo el tema no cumple con las características de un clásico, como por ejemplo "midnight lover" de Bernadette....

Desconectado Iscariot

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #31 en: Septiembre 26, 2010, 19:05:03 pm »
Citar
sobre el motor, dice claramente tu descripción que se auto "fue UNO de los primeros", no dice que FUE EL PRIMERO en incorporar la inyección....
Entonces consideremos clásico a honda por incorporar al vtec, aunque claramente el motor vtec de honda aún no calza con la categoría de honda clásico que si tienen los civic y accord de los 70's...

Por supuesto que no fue el primero, pero si fue pionero en incorporarlo a autos generalistas... además que es un conjunto de cualidades del modelo, que no estás mencionando. Que no te guste el modelo es otro tema.

Sobre el Honda y el VTEC, si es que fue el primer sistema de este tipo (no creo que haya sido hace tanto que se creo) y fue montado en algún modelo innovador en su época, claro que en el futuro podría convertirse en un clásico.

Por otra parte, no veo por donde el Accord y el Civic de los 70' puedan ser "clásicos".
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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #32 en: Septiembre 26, 2010, 19:26:07 pm »
pero el golf es un auto mas del montón aunque no te guste.....

aerrr, de otra manera:

un clásico es un auto que entre sus características debe tener el reconocimiento del mundo ajeno a las tuercas, por ejemplo tu papá o el vecino, mas aún tu madre, suponiendo que ellos no tienen idea de autos, van por la calle, ven un fiat 600 impcable, lo reconocen, lo admiran, lo valoran, eso es parte del concepto de clásico; las burritas, independiente de que sean ford o citroen, son reconocidas como clásicos y todo el mundo las ubica; un ford mercury, clásico, tu abuelita va a decir que era el auto de Al Capone...  pero el golf??? quién chu... se va a fijar en un golf??? por eso la diferencia entre un auto clásico y uno de coleccionistas o fanáticos.
El golf en unos años más podrá ser clásico quizás, al igual que un V16... pero hoy está muy lejos de serlo; clásicos son los escarabajos (aunque no sean de parabrisa curvo) y las combi, las citrolas, los fitos. Clásico no necesariamente es el auto mas rebuscado, de hecho, mas cercano a clásico debería ser el mas masificado y reconocido hace una cierta cantidad dde años y que su recuerdo perdure en el tiempo, que genere admiración y culto por parte del común de la gente y no solo de un grupo menos de personas....

Desconectado Iscariot

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #33 en: Septiembre 26, 2010, 19:29:07 pm »
Jaja, y dale, yo te hablo del Golf GTI Mk1.
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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #34 en: Septiembre 26, 2010, 19:31:45 pm »
ni aunque le pongas tantos nombres como sevel lo vas a dejar como clásico.... pasa por el lado de uno de esos con tus viejos paseando, con tu polola, con tus compañeros de trabajo que no sean tuerca adictos.... y fíjate si alguien lo mira;

Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #35 en: Septiembre 26, 2010, 19:35:14 pm »
eso es como incultura de cierto modo porque , porque el clásico del camaro no es del 67 al día de hoy sino hubieron ciertos modelos y en ciertos años que si son reconocidos , y por cierto tampoco era cualquiera sino el z/28 y el SS, ahora es lo mismo del mustang dime que si vez uno del 85' lo reconoces?.

saludos

Desconectado seba

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #36 en: Septiembre 26, 2010, 19:35:42 pm »

ya que varios han puesto su punto de vista incluidos algunos duros de cabeza .... O0





para mi un clásico es un auto que ya con varios años  encima supera o iguala a su misma versión actual ..
"Antes de dar al pueblo sacerdotes, soldados y maestros, sería oportuno saber si no se está muriendo de hambre"(Leon Tolstoi)

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #37 en: Septiembre 26, 2010, 19:38:50 pm »
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para mi un clásico es un auto que ya con varios años  encima supera o iguala a su misma versión actual ..
mmmm... o sea según tú el mitsubushi lancer del 92 es un clásico....

Desconectado seba

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #38 en: Septiembre 26, 2010, 19:40:25 pm »
crees que en prestaciones ,supera al actual?
"Antes de dar al pueblo sacerdotes, soldados y maestros, sería oportuno saber si no se está muriendo de hambre"(Leon Tolstoi)

Desconectado Javier_c

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Re:¿ Cuando un auto se considera un Clasico ?
« Respuesta #39 en: Septiembre 26, 2010, 19:40:46 pm »

para mi un clásico es un auto que ya con varios años  encima supera o iguala a su misma versión actual ..

Un celica ST del 77 no le llega ni a los talones al del 2000, al igual que el camaro z/28 al actual (para el 2013)
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