Conduce Chile

para mi un clásico es un auto que ya con varios años  encima supera o iguala a su misma versión actual ..

y bajo ese mismo argumento un FORD T no es un clásico porque ya no se sigue fabricando...

pero espero la respuesta el lancer 92 supera en calidad,prestaciones al actual?

imposible po es como decir si elevo V supera al evo X 

por el vI supera al x ,

y porque sería???

pero espero la respuesta el lancer 92 supera en calidad,prestaciones al actual?

en prestaciones no sé, aunque no creo; pero si fuera por prestaciones casi no existirían clásico ya que lo lógico sería que cada modelo nuevo sea mejor que el anterior;
El lancer lo puse como ejemplo por calidad, ya que el 92 es mucho mejor logrado que el actual, y no estoy pensando en evo's ni nada, solo versiones normales para el común de la gente.

jaja lo que puse fue lógica po flaco  , el vI superior al  ix y este es mejorcito que el x, entonces el vi y es mejorcito que el x


lo otro fue pura confusa con los numeros romanos jajajja

Un clásico indiscutiblemente reconocido a nivel mundial

A'onde la viste que es clásico ese.... si lo veo en la calle digo la "wa" fea.

 

 

Un clásico en lineas generales tiene que ser un cacharro:

- Antiguo (con más de 25 años de fabricado?, segun el gringo, tomemos esa referencia)
- Que marque época (considerenlo moda si lo desean)
- Que sea innovador para su época (diseño o mecánica)
- Y que ojalá, que su producción haya cesado (eso le dará mayor plus)

Además, sumale que pueden ser condiserados clásicos locales o a nivel mundia.

Yo puedo poner varios clásicos que no son ¿por qué? porque muchos catalogan los autos de acuerdo a la marca y lugar de producción o período de venta
Bajo esa premisa los escarabajos, 404, los fitos 600, las trolas por ejemplo, acá en Chile fácilmente serán considerados clásicos en nuestra tierra, pero para otros tal vez simplemente hayan sido autos que estuvieron de moda y no llegaron a significar más.

En lo que sí estamos de acuerdo en un 100%, es que deben estar en un impecable estado no puedes considerar un auto mantenido como las reverendas y en estado de autopsia en un clásico.