Autor Tema: ¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?  (Leído 5481 veces)

Conectado pipe_5

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #20 en: Septiembre 22, 2014, 11:42:23 am »
Una observacion, sammy habla de que el filtro vale 15.000 pesos mas que el del bencinero, pero no dice que cueste 15 lukas.




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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado KBezon

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #21 en: Septiembre 22, 2014, 12:33:28 pm »
hablan como si dependiera la vida de algunos polarizar el tema entre bencinero y petrolero.. simplemente existen ambas alternativas..
NO TENGO FIRMA.

Desconectado sammy6465

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #22 en: Septiembre 22, 2014, 16:00:21 pm »
Una observacion, sammy habla de que el filtro vale 15.000 pesos mas que el del bencinero, pero no dice que cueste 15 lukas.
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Eso, eso
+1000.  Yo señalé diferencia no precio
Sammy6465
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Desconectado ex-caralampio

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #23 en: Septiembre 22, 2014, 19:37:56 pm »
No se... de repente me da la impresión de que hablan sin tener la experiencia o los datos duros (estadísticas).

-Los diesel no fallan mas que los bencineros. Los que digan que si lo hacen aporten con algo. No solo con una frase hecha.

-¿Facilidad de manejo? ehhmmm... no se, con el torque que tenía el motor chiquitito del Fiat me imagino un diesel mas grande y debe ser un placer y facilidad total. ¿A alguien se le ha muerto el auto por andar en ciudad? Mucha challa creo yo...

Finalmente, como dije en otro tema hace un tiempo, las camionetas diesel son el mejor ejemplo, en mineras, forestales, etc. zorreadas a mas no poder y el motor sigue ahi andando como si nada. Mucho kilometraje, no les hacen rodaje ni las cuidan pq el motor está frío. Y tienen la misma tecnología que los autos.

Creo que conviene hablar desde la experiencia y los datos reales.

Ojo, que así como hay bencineros baratos de mantener y de repuestos hay diesel baratos de mantener y de repuestos y así como hay diesel weviados de mantener y caros de repuestos hay bencineros que si te caga una pieza importante solo la trae el concesionario y te cuesta un ojo de la cara.

Lo demás es MITO.

Finalmente, que alguien me explique entonces porque recórcholis la mayoría de los dueños de vehículos diesel está mas que feliz y se repite el plato...

Desconectado Stoner.

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #24 en: Septiembre 22, 2014, 20:52:06 pm »
No se... de repente me da la impresión de que hablan sin tener la experiencia o los datos duros (estadísticas).

-Los diesel no fallan mas que los bencineros. Los que digan que si lo hacen aporten con algo. No solo con una frase hecha.

-¿Facilidad de manejo? ehhmmm... no se, con el torque que tenía el motor chiquitito del Fiat me imagino un diesel mas grande y debe ser un placer y facilidad total. ¿A alguien se le ha muerto el auto por andar en ciudad? Mucha challa creo yo...

Finalmente, como dije en otro tema hace un tiempo, las camionetas diesel son el mejor ejemplo, en mineras, forestales, etc. zorreadas a mas no poder y el motor sigue ahi andando como si nada. Mucho kilometraje, no les hacen rodaje ni las cuidan pq el motor está frío. Y tienen la misma tecnología que los autos.

Creo que conviene hablar desde la experiencia y los datos reales.

Ojo, que así como hay bencineros baratos de mantener y de repuestos hay diesel baratos de mantener y de repuestos y así como hay diesel weviados de mantener y caros de repuestos hay bencineros que si te caga una pieza importante solo la trae el concesionario y te cuesta un ojo de la cara.

Lo demás es MITO.

Finalmente, que alguien me explique entonces porque recórcholis la mayoría de los dueños de vehículos diesel está mas que feliz y se repite el plato...

Yo he tenido y tengo varios vehículos diesel y nunca he tenido mayores problemas...

Mitsubishi Montero corto (increible maquina) 2003 se fue con 170 mil y aun lo veo pasar como si nada
Mitsubishi Dakar 2007 se fue con mas de 300 mil/km y sin problemas
Mitsubishi Dakar 2011 actualmente mas de 200 mil/km y sin problemas
Peugeot 301 2013 actualmente cerca de los 50.000 y sin problemas
Hyundai Santa fe 2014 actualmente 17 mil/km (es super poco eso si)

Mi experiencia con estos vehículos ha sido mas que satisfactoria, por lo mismo sigo y seguiré comprándolos.




Desconectado Dohc-Vtec

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #25 en: Septiembre 23, 2014, 00:34:54 am »
Eso, eso
+1000.  Yo señalé diferencia no precio

Tiene razon don Sammy, mi error  :thumbsup:
Si no ayudas, no estorbes, maldito insecto (Vegeta)

Desconectado Dohc-Vtec

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #26 en: Septiembre 23, 2014, 00:35:29 am »
No se... de repente me da la impresión de que hablan sin tener la experiencia o los datos duros (estadísticas).

-Los diesel no fallan mas que los bencineros. Los que digan que si lo hacen aporten con algo. No solo con una frase hecha.

-¿Facilidad de manejo? ehhmmm... no se, con el torque que tenía el motor chiquitito del Fiat me imagino un diesel mas grande y debe ser un placer y facilidad total. ¿A alguien se le ha muerto el auto por andar en ciudad? Mucha challa creo yo...

Finalmente, como dije en otro tema hace un tiempo, las camionetas diesel son el mejor ejemplo, en mineras, forestales, etc. zorreadas a mas no poder y el motor sigue ahi andando como si nada. Mucho kilometraje, no les hacen rodaje ni las cuidan pq el motor está frío. Y tienen la misma tecnología que los autos.

Creo que conviene hablar desde la experiencia y los datos reales.

Ojo, que así como hay bencineros baratos de mantener y de repuestos hay diesel baratos de mantener y de repuestos y así como hay diesel weviados de mantener y caros de repuestos hay bencineros que si te caga una pieza importante solo la trae el concesionario y te cuesta un ojo de la cara.

Lo demás es MITO.

Finalmente, que alguien me explique entonces porque recórcholis la mayoría de los dueños de vehículos diesel está mas que feliz y se repite el plato...

Amigo, lea bien lo que expuse.

SALUDOS
Si no ayudas, no estorbes, maldito insecto (Vegeta)

Desconectado ex-caralampio

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Re:¿De verdad necesitabas un motor Diesel? ¿Estás seguro?
« Respuesta #27 en: Septiembre 23, 2014, 10:15:42 am »
Amigo, lea bien lo que expuse.

SALUDOS

Si lo leí bien. Ahora lo volví a leer. Dices que hay que mantener alegre un motor diesel sino este fallará, básicamente dices lo mismo que el artículo. No es así, es decir, es cosa de que entre el turbo y empieza a limpiar, si lo manejas a muy pocas rpm (cuando aun no entra el turbo) ahi se puede producir suciedad, pero con los motores de ahora eso es casi imposible por como se relacionan con la caja. Al hacer un manejo normal no hay ningún tipo de problema.

Y si ya quieres asegurarte sal a carretera un par de veces al año y llévalo en tercera o cuarta a 3500 rpm por unos 15 minutos y listo.

Insisto que hay mucho mito alrededor de los diesel, básicamente por desconocimiento y porque no se ha tenido uno. E insisto también en lo que dije antes: si le fallan tantas cosas a los diesel ¿porque la gente se repite el plato?. Lo de que el diesel es mas delicado que los de gasolina es mito no mas.

Donde si creo que el bencinero se come al diesel es en ausencia de ruidos y vibraciones, y si hay ruido es rico (un V8, un V6 torquero, un L4 a altas rpm).

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