Estimados, como les comente hace un tiempo, a mi auto se le paso el agua al aceite y hoy desmonte la culata...
me tomo como dos horas y no tuve mayores problemas en desmontar todo
al inspeccionar la culata encontre esto
luego encontre esto y lo raspe para ver si salia
al raspar se comenzo a romper el metal y llego casi a la linea del cilindro
la culata tiene una grieta en un cilindro y el sarro daño dos canales
que es ese sarro que tenia obstruido el conducto y que lo genero?
mi viejo antes le echaba agua verde al motor, entonces fue el agua verde lo que daño la culata? el sarro era de color verde, blanco y negro
es normal que tenga tanto hollin y este tan negro el cilindro y valvulas?
la culata murio o la mando a reparar?
gracias