Conduce Chile

ya esta a la venta el nuevo nissan versa cuate 2020

https://noticias.autocosmos.cl/2019/11/14/nissan-versa-2020-en-chile-simplemente-otra-cosa
https://www.rutamotor.com/nissan-lanza-el-versa-2020-listo-para-ser-un-superventas/

precios con bonos ( en las paginas de arriba sale precio de lista)
https://www.brunofritsch.cl/comprar-sedan-chile/nissan-nuevo-versa
ficha oficial
https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/cl/fichastecnicas/Ficha_Tecnica_New-Versa.pdf

en suma:

Otro de los pocos sedanes segmento B con 6 airbags, abs y esp de serie. Inedito para un nissan tener full seguridad en todas las versiones. La versión full tiene un precio de segmento C, pero tiene un equipo de confort muy completo y tiene un equipo de seguridad sin equivalentes en el segmento. Solo el 208 más equipado se le acerca en ese aspecto, y no tiene un pack de seguridad tan completo ( eso si tiene un motor turbo 1.2  con caja At6  más solvente que el 1.6 cvt)

Buena pinta por fuera y por dentro ( el interior es identico al del kicks y al del micra europeo), y es de una calidad mucho mejor que el del versa actual.

Ojo que la base es la misma del micra europeo y del kicks, es decir de la de un clio IV. Totalmente válida, pero algo añeja a mi gusto.

El motor es la ultima version del  conocido y fiable HR16DE, con ajustes para que tenga más potencia y sea más eficiente, ya presente en el kicks. El consumo mixto  según el 3cv es de 15 km/l, asi que deberiamos movernos en los usuales 13-14 km/l mixto de un sedan 1.6. Si bien en el segmento B ya es normal llegar a 16 km/l mixto ( vease el mazda 2), no esta mal como consumo, considerando además que su competencia no tiene los motores modernos de los HB de similar precio.

El precio es competitivo. 8.5 MM por el base con todo lo minimo y 9.3 MM por el intermedio ya con chiches adecuados son precios super adecuados.

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Ojo, La plataforma del clio IV es propia renault, la misma que ocupa el Tiida (añeja).

La plataforma que ocupa este nuevo versa, micra/kicks, es la CMF-B

El clio V desde el 2019 SI ocupa la CMF-B, por lo tanto no me parece nada añeja.

Saludos.

Yo en todos los artículos que he leído, tanto Kicks como Micra son plataforma V, la versión actualizada de la B que estreno en Clio II y que usaba  el Tiida. Por lo mismo sería raro que el Versa fuera. CMF-B.

Los artículos gringos sobre el versa también nombran la plataforma V como base.
Lo mismo wikipedia en los artículos sobre esas plataformas.

CMF-B serían según tengo entendido, solo el Clio V y Captur II, y en Nissan el nuevo Juke.


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Está bien bonito ,solo lo he visto en fotos y reviews ,no se que tanto habrá mejorado el interior con respecto a la versión anterior (calidad mala).

En otros países el nuevo versa, viene siendo el nuevo sentra. Este versa nuevo en comparación al sentra actual debe ser superior

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 Se supone que al menos el mismo motor el, probado HR16DE, con electronica mejorada.

igual me tengo el autito , cuando lo fui a ver a pompeyo no tenían unidades disponibles y el vendedor nunca me devolvió la llamada. xD

@flaikore:

Segun el vendedor era la 3era generacion de ese motor. :/

Felicidades por el auto, es un salto kilométrico en diseño respecto al anterior.

PS. Igual está bueno eso de "4ta generación" pa' denominar a un motor viejo con mejoras 

Sirve para todos, menos para una marca


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Solo hay una roca

Sorry por el ot pero en el tema del bora pusieron que a 120 va a 3600 RPM, entonces emosido engañados, no es torquero, solo tiene una caja ultra corta. Ni el Mégane con 4 cambios va tan revolucionado

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OT. Es torquero, tira super bien desde las 2000 rpm. Muere a los 5000 sí, como todo motor 8v. Pero lo que mencionas es porque "le llora" la 6ta no más.