Conduce Chile

De espacio interno lo encontre igual de super amplio que el modelo viejo. Ese es uno de sus grandes plus. Pero considero que la maleta disminuyo notoriamente. Ademas quedo el piso raro al quedar mas alto que el borde de la puerta de la maleta. El diseno interno quedo bien logrado. Bastante agradable el volante, sin ser de cuero. Tiene similes de cuero hasta con costuras en sus plasticos que casi pasan piola... pero junto con eso se me viene a la memoria... llantas de fierro negro con diseno de llanta de aleacion, pero con tapa rueda. Cuekkkk. Debieron haber mantenido pa llanta anterior que era bien decente.
Lo otro. Pierde un poco en altura del techo,  pero jamas como para tocar en el.
Por favor alguien que verifique si le choca la rodilla con la base del volante al bajarse. No creo me haya crecido tanto una pierna... jajajaja

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Chuta quizas que modelo viste. Yo he mirado varias aca y las veo impecables. Quizas las que viste eran las antiguas basicas que traian las molduras negras y porosas y las repintaron aca. No se me ocurre que mas pueda ser. Se me ocurre que pudiste ver algo asi made in chile, ya que los kit sport que ofrecian para el megane los instalaban aca y vi varios instalados bjen fuleros y hasta mal pintados.
Respecto a los 13, 5 millones , creo según coticé , las sorento o santa fe  parten de los 14 y mas millones.  De hecho, por esos 13 y fracción las sportage y tucson vienen recien bien equipadas, en ese rango la koleos viene realmente full y mucho mas lujosa, me atreveria a decir, que la sorento al menos, la santa fe nueva no la conozco por dentro. Entre mi señora y yo hicimos 12 palos (ahorro y credito) que era lo que estaba dispuesta a gastar. Le gustó la koleos y decidio llegar a los 13 palos... y al parecer nos iremos por la 4x4 y esa diferencia la sangrare yo. Ya no nos sera posible llegar a los 14. Ya que hay que considerar patentes y vueltas de vacaciones.
La cx5 parte en 14.290.000 y es 2wd y con apenas 2 air bags. Yo no pienso que voy a chocar, me preocupa el resto que eventualmente si me puede chocar y cualquier ayuda a salir menos lesionado lo vale, Ahora que viajamos mas con nuestras familias. Yo viajo semanalmente de los angeles a concepcion en una ruta reconocida como peligrosa.
Por lo que he averiguado la koleos 4x4 tiene buenas capacidades off road para el segmento, asi que eso no es menor. Creo que la camioneta vale lo que se paga por ella.
Ahi si te caiste con lo de los 8 millones... te creo esa critica con la duster, no con la koleos, te dejo la tarea de conocerla por dentro.
Por ahora no habra novedades de compra hasta fines de febrero. Ultimo plazo para juntar la diferencia. Aunque si todo guatea nos iriamos por la rav4 y no por la korando.
Saludos,

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Fin de la teleserie: koleos

La new rav 4 es cara y pelada. Toyota no sabe donde esta pisando el mercado. Solo vende vehiculos caros y pelados, por tener el logo Toyota.

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Lo que dice TSF debe haber sido en la koleos fase1 en la fase2 al menos yo no he visto lo que el indica. 

Decir que debiera costar $8.000.000 es ponerla a la altura de una Lifan, el equipamiento, los dispositivos de seguridad y andar de la koleos hacen tenerlo como alternativa a muy buen precio, además fabricada en Korea para mi un plus.

Respecto a la RAV4 no la he visto pero ya me asusta un recall.

Me queda probar la Escape con Ecoboost, le tengo fe.

hola, hace rato vengo leyendo.
La koleos parece ser buena opción la verdad. Aunque a gusto personal no es la mas bonita.
Hoy vi una Koronado nueva, se vei muy bonita, Pero no tengo idea del precio. La otra que es muy bonita según mi opinión es la Rexton. En una de esas podrias mirar?¿.

Nissan (quasquai?) no es opción?.

A todo esto, toyota la está puro cagando.

Saludos.

Por lo menos traiga 6 air bags y esp. Sobre todo un modelo nuevo, evolucionado.

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Uff!

Claro. Es lo mismo pegarse en la cabeza contra el marco de la puerta o el vidrio que contra una bolsa de aire..... estamos claros que el air bag por si no salva vidas, pero disminuye los daños.  Por lo que yo no confio en solo una carroceria, por eso si puedo elegir un coreano con airbags y un japonea sin el, prefiero lejos el koreano.
Ahora si hablamos de pagar por lo justo todos los autos cuestan menos de sus precios comerciales, pero contrario a lo que mencionas la koleos da bastante por el precio. El resto son prejuicios.

Respecto a la RAV4 no la he visto pero ya me asusta un recall

 

porque te debería asustar eso?

Mi opinión.

Seguridad, privilegia seguridad. Y si es seguridad y equipamiento es mejor.

La mayoría del tiempo un auto no va a mas de 80km/h (con cuea). Por que se ocupa mayoritariamente en ciudad. Entonces para que tanta potencia?. En rendimiento, lo que se gana en ciudad de uno a otro, creo que es marginal.

Saludos.

pero por lo que gator transita por rutas peligrosas( no se si doble via), pero bajo mi punto de vista, en este tipo de vehiculos es importante la potencia en caso de adelantamientos, porque andar en un vehiculo grande con poca potencia, es peligroso.

Saca la cuenta entre gastos de un vehiculo y otro, yo compraria la koleos por motor y seguridad, ademas suma que cargada la diferencia de consumo en carretera es muy poca, en la xtrail la diferencia entre viajar solo o 4 personas y cargada hasta el techo es de 0,5 litros.