la gente habla por hablar, no hay ninguna falla comun de embragues de santa fe, lo que pasa es que el cambio sale salado, por que ocupa un sistema de volante flotante, que es super caro, pero el embrague dura lo mismo que un embrague convencional
ahora sobre la falla, ni idea que pueda ser, a lo mejor es la bomba de embrague, alguna fuga o algo... pero la santa fe diesel caja mecanica 2010 que tuvo mi viejo nisiquiera quemo una ampolleta en 60.000 kms