Conduce Chile

hola a todos, les paso a contar lo que me paso hoy

un colega por la pega de mi viejo, me pasó por el dia su chevrolet cruze 1.8 bencinero automatico año 2010, con 16900 kms

yo tenia que ir a buscar a domicilio a unas personas e irlas a dejar a un recinto del aeropuerto

la cosa es que volvi a mi casa sin problemas

luego voy saliendo de nuevo a ir a devolver el auto a san bernardo, cuando sin sintoma alguna cuando iba circulando a 50 km por hora por vespucio con irarrazaval, el auto se empieza a revolucionar como loco, sin avanzar hacia adelante (es automatico, ojo)

la cosa es que llego al semaforo siguiente, intento avanzar (la caja estaba en D) y el auto no hace ningun amago de avanzar, el motor se aceleraba, pero no avanzaba

asi entonces me quede botado al medio de vespucio... menos mal no venia mucho trafico, y con el vuelito alcance a estacionarme en una calle lateral para ver que onda

la cosa es que llame a la grua de chevrolet (el auto esta en garantia) para llevar el vehiculo a kovacs de seminario... y hablando con el caballero que manejaba la grua, me contaba que ellos siempre trabajaban para la GM, y que no era primera vez que veia chevrolets cruze AT botados

el me comentaba incluso que el servicio de taxis de la Pullman, en su base de Lampa, compraron una flota de aproximadamente 30 cruze AT, de los cuales solo un par salieron sin problemas... los demas todos con el mismo problema, se les moría una parte interna de la caja, y los autos no avanzaban mas

despues voy llegando al taller de kovacs, y mientras esperaba me puse a intrusear por el taller, y habia otro cruze at que lo estaban escaneando, por lo que pude ver, por exactamente el mismo problema


bueno, ese es el asunto, hacer esta denuncia para que EVITEN COMPRAR CHEVROLET CRUZE 1.8 AT, al parecer las cajas automaticas que les pone GMDAT a estos cacharros son defectuosas... despues les cuento si kovacs responde como deberia y reparan o cambian lo que corresponde

saludos

eso pasa por comprar automáticos, y mas encima con 10 millones no puedes comprar un coreano si te alcanza para un japo.

pero que japones automatico con ese nivel de equipamiento hay por 10 palos?

el auto es exquisito, 6 airbags, crucero, sunroof, computador a bordo, cuero, sensores de lluvia y retroceso...

eso pasa por comprar automáticos

Claro, todos malos. El mío ha durado solamente 13 años y 220.000 km ...  

pero están igual que cuando le tiran mierda a los franceces, es verdad lo franceses fallan mas que japones, pero no TODOS

lo mismo que los AT, fallan mas que los mecanicos, yo conosco 2 casos de problemas con automáticos y ninguno de mecanico. Pero no todos.

yo, confió en las japoneses nomas

No se si se acuerdan del usuario gonzo (un niño de unops 18 años)

El hacia cagar el cruze at del papa, corrio contra blaine en su nissan 1ra  y nunca lo escuche quejarse de la caja del cruze.

El compass por 11 600 000 pago contado salio filete.

Las cajas AT de GM son japo, por si no sabias mauro, asi que no hable pacadas, las cajas AT de los PSA son japo.

Buscare la marca.

La mama de mi amigo tobal (blaine lo conoce) tiene una captiva AT con mas de 100 000 kms y este wn le da como guaraca cuando la saca y ni un problema.

la verdad palomo q he escuchado mas de una falla de la caja at del compas, donde la unica solución fue cambiar todo

la verdad que creo que hay cajas at malas en calidad donde generalmente estan las francesas,italianas  y algunas americanas y otras que fallan por mala practica nomas como algunas japonesas.

pero me a tocado ver tratos muy duros a at japonesas principalmente toyota,honda y subaru donde las pobres cajas las hacen mierda y siguen igual(hablo de las convencionales de 4 marchas las mas carne perro que hay)

tengo un conocido con un honda integra at y para correr este wn acelera a fondo en neutro y lanza la directa eso si es hacer mierda la caja

sobre los cruze at la verdad que no tenia idea igual se agradece el dato, en realidad no tengo referencia de coreanos at y como han salido sus cajas

Repito, las cajas son at y la del compass (gema engine) la caja tmbn es japo, la misma del outlander k2.
Es mas, la plataforma del compass es japo, la misma del lancer.

No se si se acuerdan del usuario gonzo (un niño de unops 18 años)

El hacia cagar el cruze at del papa, corrio contra blaine en su nissan 1ra  y nunca lo escuche quejarse de la caja del cruze.

El compass por 11 600 000 pago contado salio filete.

Las cajas AT de GM son japo, por si no sabias mauro, asi que no hable pacadas, las cajas AT de los PSA son japo.

Buscare la marca.

La mama de mi amigo tobal (blaine lo conoce) tiene una captiva AT con mas de 100 000 kms y este wn le da como guaraca cuando la saca y ni un problema.

no sacas nada con ponerle una caja japo a un auto de otra `procedencia, nunca será lo mismo una parte a el total; pones una caja japo a un sudaca o francés y va a durar menos que esa misma caja japo en un japo. Diseño del conjunto?? instalación?? compatiblidad de materiales?? no sé y no me interesa, solo veo los resultados, no es mi pega hacer que esas cajas japos funcionen bien en un auto, si yo pago por algo es porque otros se dieron la paja de hacerlo funcionar, si lo diseñara yo y lo ensamblara no tendría por qué estarles pagando.

Si quiero un automático voy por un gfingo, aleman o japo; si quiero un auto de 10 millones bueno voy por un japo. Si tengo 8 millones tengo que comprarme lo mejor que me alcance, no voy a pedir cuero, sunroof, climatizador ni nada de eso ya que mientras mas chiches mas baja la calidad de todo. Cuando quiera un automatico, cuero y todos los cachibaches que nombran mas arriba tengo claro que para asociarlo a calidad tengo que desembolsar mínimo 15 palos, el que mucho abraca poco aprieta.

no sacas nada con ponerle una caja japo a un auto de otra `procedencia, nunca será lo mismo una parte a el total; pones una caja japo a un sudaca o francés y va a durar menos que esa misma caja japo en un japo. Diseño del conjunto?? instalación?? compatiblidad de materiales?? no sé y no me interesa, solo veo los resultados, no es mi pega hacer que esas cajas japos funcionen bien en un auto, si yo pago por algo es porque otros se dieron la paja de hacerlo funcionar, si lo diseñara yo y lo ensamblara no tendría por qué estarles pagando.

Si quiero un automático voy por un gfingo, aleman o japo; si quiero un auto de 10 millones bueno voy por un japo. Si tengo 8 millones tengo que comprarme lo mejor que me alcance, no voy a pedir cuero, sunroof, climatizador ni nada de eso ya que mientras mas chiches mas baja la calidad de todo. Cuando quiera un automatico, cuero y todos los cachibaches que nombran mas arriba tengo claro que para asociarlo a calidad tengo que desembolsar mínimo 15 palos, el que mucho abraca poco aprieta.

Mauro, me asombra tu comentario.

Por que como todos saben todo se diseña en conjunto, todo, la empresa que fabrica cajas no va y te dice le tengo esta caja para su motor, no, se diseñan en conjunto, osea que todo lo que dices tiene 0 validez.

Antes defencias a morir los autos koreanos con tu aveo, ahora, no se, pero sinceramente y con todo respeto, no te creo nada. (ahora entiendo cuando varios te dicen eso)

15 palos???

Que me dices de la alta tasa de fallos de audi??????????????????
Valen mas de 15 palos.

O la caja at de los accord??

http://www.streetracing.cl/upload/showthread.php?t=94464

....

Vamos mauro.

Volviendo al tema, en el lugar de alonso me recago, menos mal no te retaron.

Tambien he leido de fallas en cajas mecánicas y no pocas, aún recuerdo los sm3 con embrague fundido a los 30.000 km.

a mi suegra le paso eso en un sm3 año 2005

ojo. no digo nada nuevo, solo separo por montos; con 5 a 7 palos lo mejor que te puedes comprar es un coreano, pero por 10 palos ya hay que ser muy wn para gastarlos en un coreano que trae los mismos plásticos que uno de 5 po's; uno se compra lo mejor que puede con su presupesto; qué japo me compro con 5 millones?? utah... si quieres un auto con cuero, climatizador, 6 airbag, radio con mínimo 6 parlantes, computador a bordo, llantas, frenos de disco en las 4 ruedas, abs, abd, afu, full eléctrico y mas encima automático y tienes solo 10 millones, sin comentarios, no es bueno abusar de la suerte.

Y lo vuelvo a repetir, si tienes 6 millones lo mejor que puedes optar es un coreano, pero si tienes 10 no vas a ser tan gil de escoger un coreano si te alcanza para un japo; y si quieres abusar de tu suerte por lo menos paga por comididad, clase y terminaciones, con 10 palos te compras un 308.

No me respondiste las preguntas.

Y aparte, no veo nada de malo en comprar un koreano sobre esas lucas.

Con el precio del aveo cercano tienes el m2, yaris, swift.