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Autor Tema: Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP  (Leído 1981 veces)

Desconectado larayavergara

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Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« en: Noviembre 03, 2011, 07:56:28 am »
como dice el titulo, ademas es la primera pick up en obtener dicha distinción ...

aqui la nota, con el video de los test realizados....

http://www.autosyruedas.com/nuevo-ford-ranger-2012-maxima-calificacion-seguridad-euroncap/
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Desconectado Peter-Bilt

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Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« Respuesta #1 en: Noviembre 03, 2011, 11:21:17 am »
A las pickup no les exigen el ESP para las 5 estrellas?
Esta claro que la que nos venderán acá con suerte llega con 2 airbags en la versión ultra full GT  xlt Lariat, Eddie Bauer, etc...
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Arrepiéntanse gusanos pecadores...

Conectado Duraznov

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Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« Respuesta #2 en: Noviembre 03, 2011, 11:57:29 am »
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact
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Desconectado djweezyng

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Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« Respuesta #3 en: Noviembre 03, 2011, 12:36:17 pm »
Cita de: Duraznov en Noviembre 03, 2011, 11:57:29 am
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact

ESA COMPARACION ES CRUEL POH
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Desconectado Iscariot

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Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« Respuesta #4 en: Noviembre 03, 2011, 12:46:37 pm »
Cita de: Duraznov en Noviembre 03, 2011, 11:57:29 am
No tiene mucho que ver con el tema, pero me acordé de este video  :sconf:


Changan Tiger Mini-Truck Vs. 2010 Ford Ranger IIHS Frontal Impact

Y eso que la estructura de esa Ranger es la misma de la noventera, pero enchulada!
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Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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Re:Ford Ranger 2012 logra máxima calificación en seguridad EuroNCAP
« Respuesta #5 en: Noviembre 03, 2011, 13:00:45 pm »
No me parece lógica la comparación de un vehículo con tremenda nariz y motor mas el resto de los fierros del chassis , con una camioneta "furgón" (ñata)  que por mas sistemas de deformación programada que le puedan colocar no tiene por donde soportar  choques de alto impacto.  El daño que se aprecia en el video es inevitable y por eso es que siempre han sido peligrosos este tipo de vehículos en donde tus piernas prácticamente están a centímetros del parachoques.
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No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden
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