Conduce Chile

No encuentro sentido a que reclamen por fiscalización de máxima de velocidad.
Lo único "reclamable" sería el modo:
- que si es fotoradar entonces se sabrá a priori donde están
- que fiscalicen justo después del cartelito que baja por ejemplo de 120 a 100.
- etc.

todos en algún momento hemos andado a exceso de velocidad, pero hay que entender que está mal.

Me dan risa los talibanes de la velocidad. Habitualmente ando a 140-150 en carretera, mas de 15 años manejando, cientos de miles de kms, todavía no me estampo en ninguna parte, me gusta andar rápido, tengo auto para andar rápido, soy cuidadoso y nunca prepotente. Espero que su frigidez automovilística no sea transversal a todos los aspectos de su vida.

A mi más que molestarme el foto radar y la maxima legal me molesta el que sean cajas recaudadoras y me molestan en extremo los carteles de 120 a 100, basta con que sea plana a 120 en las doble pista y así coloquen todos los foto radares que quieran pero déjenme usar el crucero a 120 tranquilo. No estoy ni ahí con estar corriendo más que eso.

agregaría lo que dijeron en otro post, que no haya prueba acompañada que asegure que realmente está bien sacado el parte.

Me dan risa los talibanes de la velocidad. Habitualmente ando a 140-150 en carretera, mas de 15 años manejando, cientos de miles de kms, todavía no me estampo en ninguna parte, me gusta andar rápido, tengo auto para andar rápido, soy cuidadoso y nunca prepotente. Espero que su frigidez automovilística no sea transversal a todos los aspectos de su vida.

el típico schumi, cuando no postees más ya sabremos que pasó.

Me dan risa los talibanes de la velocidad.

Creo que varios están tomando las opiniones por el lado equivocado.
El tema no es si uno respeta o no los límites permitidos o querer mostrarse como santos, el tema es que no quieren que haya fiscalización.

Efectivamente habría que mejorar varios puntos antes de implementar la medida sugerida, pero no veo porqué debiéramos negarnos a ello, si todos los que superamos la velocidad máxima lo hacemos a sabienda que es una infracción.

y cual es el problema de ir a 140 km/hr, las carreteras dan para eso, y mas si tienes el auto adecuado.

mejor ir concentrado en la carretera que ir pajariando a 100

En rectas, las carreteras probablemente aguanten mucho más que eso, pero las curvas no están para 140. De hecho existen varios sectores en la ruta 5 sur que bajan a 100 porque cuando implementaron la doble vía no se rehicieron para 120, por lo que existen curvas con radios muy cortos o sin peralte.

Por otra parte, y aunque esto es ningún descubrimiento, a 140 recorres mayor distancia en el mismo tiempo, lo que no te permite tener un margen de seguridad mayor en relación a la distancia necesaria para reaccionar, además aumentas al cuadrado de la diferencia de velocidad la energía del vehículo, por lo que en caso de accidente los resultados son peores.

Por eso, entre otras razones, no considero justificable elevar las velocidades máximas permitidas. Tampoco juzgo a los que andan más rápido (además que yo también lo hago). Pero si tengo claro que estoy cometiendo una infracción y si me pillan tengo que asumir las consecuencias. Ahora, si me pilla un paco o un sistema de cámaras, me da lo mismo. Para la próxima evitaré correr donde sepa que puedo ser pillado.

es obvio que no todas las partes tienen la misma condición, en ese momento actúa el criterio de cada uno, lo mismo pasa con las condiciones climáticas...por mucho que diga 100 la ruta, si es temprano por la mañana se que las carreteras pueden estar congeladas o mojadas con la brisa, por lo cual es preferible andar muy por debajo del limite.

Por eso, entre otras razones, no considero justificable elevar las velocidades máximas permitidas. Tampoco juzgo a los que andan más rápido (además que yo también lo hago). Pero si tengo claro que estoy cometiendo una infracción y si me pillan tengo que asumir las consecuencias. Ahora, si me pilla un paco o un sistema de cámaras, me da lo mismo. Para la próxima evitaré correr donde sepa que puedo ser pillado.

toda la razón.

Si Chumager lo dice debe ser verdad, no seas estúpido, la carretera no es tuya, y no es una pista de carreras

No eres el único que tiene un auto que sirve para andar rápido, y es un error creer que tener un auto más caro te da el derecho a pasar por encima de los demás.

Para pasar por encima me habría comprado una Ram. Mejor paso por al lado y rapidito.

a 140 y 150 el peligro aumenta demasiado, que nunca te ha pasado no quita el riesgo existente.
mas controles y si nos gusta correr asumir las concecuencias pero lamentablemente muchas veces se ven afectados terceros completamente inocentes.
+1 a mayores controles.

Así lo indica la ley... fotoradar CON AVISO o manipulado por Carabineros, sino no vale y es ilegal.

Como indiqué mas arriba, el controlar velocidad no es tema, es mucho mejor el control de copete que si ha dado resultados y las estadísticas lo demuestran con la reducción de muertos.

El resto es challa no mas.
 

yo no he visto reduccion de muertos, de hecho el pasado fin de semana largo en el primer dia iban 12 muertos y el año anterior iban la mitad.
insisto, aplicar fotorradar con aviso en una estupidez, los chilenitos en su 99% son cinicos (te incluyo) y bajarian la velocidad solo frente al fotorradar, eso no sirve.
es como dijeron mas arriba, que cuiden una casa y las otras 99 no, entonces le dices al ladron "oye no robes aca porque estamos vigilando, roba cualquiera de las otras 99 casas".

La verdad es que con el tiempo igual me he ido mesurando, ya he pasado algunos sustos y demases que te van marcando (entre otras, el precio de la bencina me ha hecho regular la pata)... Ahora rara vez prendo con agua.

Igual me estresa andar lento, siento que tengo mejor percepción de la realidad a velocidades medias que bajas.

En todo caso, Jeremy Clarkson sapbe Una vez en Top Gear comentaron que en el Reino Unido estaban viendo la posibilidad de subir la vel. máxima de 70 MPH en carretera a 80, y dijo que igual la gente corría a 95