Conduce Chile

Hola amigos, no sé si este post corresponde aquí pero necesito asesoría de la gente entendida sobre el funcionamiento y aplicación de las garantías de los vehículos.
Tengo un Great Wall M4 que mecánicamente anda súper bien, pero lamentablemente las molduras plásticas se están comenzando a desprender y a romper, el auto lo utilizo sólo en la ciudad, lo tengo desde Agosto 2014 y tiene 2.990 KM.



No consigo subir las demás imágenes, pero creo que se entiende la idea, ahora mi pregunta es:

Consideran las garantías del distribuidor o del fabricante éste tipo de problema?, alguien ha tenido una experiencia similar (independiente de la marca del auto)?

Cuales son los pasos a seguir en el proceso de reclamar este tipo de garantías?, cualquier información u orientación será de gran ayuda y desde ya agradezco sus opiniones.

Saludos

No pierdes nada con preguntar, a mi en derco me cambiaron un volante en un megane 3 porqie el cuero se estaba pelando com 24 mil km, eso si reclame directo a renault en francia y ellos se comunicaron con derco y derco conmigo
En el peugeot 308 se comenzo a pelar una parte de la puerta y la consola central justo donde rozan las piernas y me cambiaron ambas piezas completas no solo las que estaban peladas (siempre le eche la culpa al bloqueador que tenia alcohol por el desgaste de esas piezas)

Bueno, siguiendo algunos de sus consejos lo que hice fue llamar a Great Wall en China y hablé con un encargado de atención al cliente y me dijo que les envíe un correo con las fotos de las partes comprometidas y que ellos se encargarían de verlo con el representante en América latina y él a su vez con el distribuidor en Chile hasta llegar al concesionario local.
El amigo chino me dejó super claro que en su política de satisfacción ellos contemplan incluso el cambio del vehículo por uno nuevo (misma marca pero puede variar el modelo).
Ahora espero que el trámite no tome mucho tiempo y que en Derco no se molesten por haberlos saltado en el proceso  pero después de leer cientos de reclamos por no cumplimiento de la garantía, preferí irme a la segura.

Saludos y gracias por su ayuda amigos.

Mi abuelo hizo lo mismo cuando  le fallo su great wall deer, llamo a great wall y después un representante de derco vino a la casa (sera porque la camioneta no andaba) y se la cambiaron por una nueva..

Tan malo es el servicio de DERCO?... no me cuadra que se tenga que estar llamando a la marca en china para que respondan con algo tan simple. El procedimiento normal sería contactarse con el concesionario que te vendió el auto y explicarles que lo llevas por garantía por el deterioro de la moldura y ellos deberían darte respuesta de cuánto se demoran en cambiarlo.
Al menos ya tomaste contacto para que te den solución, pero algunas veces nosotros los consumidores, tenemos harta culpa por no reclamar lo justo.

Saludos y suerte con el trámite

al final lo que caga a una marca en Chile son los representantes mas que la marca propiamente tal...

OJOOOOOO, el otro dia lleve el auto a Derco y habia una señora que le estaban rechazando la garantia, el auto tenia 15 mil km y la primera mantencion hecha en Derco, entonces me parecia raro y a la señora tambien, asi que el tipo le abrio la libreta y decia clarito "Mantenciones cada 10 mil km o 6 meses, lo primero que ocurra".

Asi que compadre, si se quieren poner pesados te pueden rechazar la garantia ya que en 6 meses tienes solamente 2 mil km y no creo que hayas hecho la mantencion preventiva de los 10 mil.

Esa pauta es abusiva, debería ser 10.000 KM o 12 meses (un año) lo que primero se cumpla, llevarlo bajo ese régimen de 6 meses o un año es prácticamente regalarles el dinero.

Las mayoría de las marcas tienen el régimen de 10.000 KM o 12 meses,tenia que ser PUERCO .

Si hasta en el manual sale los 12 meses o 10.000 KM,si usas el auto poco y tienen mas de 6 meses es uso moderado no pesado.

Era un auto chino (Geely) el de la señora, no se si sera distinto con Suzuki, pero Toyota es 10 mil km o 1 año, voy a revisar bien la pauta mas rato a ver que sale.

Esa pauta es abusiva, debería ser 10.000 KM o 12 meses (un año) lo que primero se cumpla, llevarlo bajo ese régimen de 6 meses o un año es prácticamente regalarles el dinero.

Las mayoría de las marcas tienen el régimen de 10.000 KM o 12 meses,tenia que ser PUERCO .

Si hasta en el manual sale los 12 meses o 10.000 KM,si usas el auto poco y tienen mas de 6 meses es uso moderado no pesado.

Mi hermano tiene un SX4 AWD que tiene unos 15 meses y 7.000 kms. Como pagar desde 150 lucas cada 6 meses por un auto considerado barato y fiable es un absurdo, lo que hice fue en general olvidarme de la "garantía Derco" y le cambio el aceite en Mobiltec con filtro original cada 6-8 meses. Digo "hice" porque el no haría nada...

La libreta de mantenimiento de derco es cada 10.000 km o 6 meses, para suzuki es así, supongo que para todo derco es lo mismo pero al hacer las mantenciones solo por kilometraje te dicen no se preocupe, después viene la trampita

Son aweonados, creen que ganan dinero y no se dan cuenta que pierden clientes.