Conduce Chile

en el legacy segun recuerdo no es necesario alinear. Yo cambié la homocinetica izq al mio, pero es 96, me salió 20 instalada (original refaccionada, preferí esto a la taiwanesa o coreana)

Hola Pancho, recomiendo que la compres con muestra, cuando le tuve que cambiar homocinéticas a uno de los Loyale compré según las estrías que se suponía tenía mi versión del auto y no era la la correcta, lo mejor es comprar con muestra, o desarmar y contar las estrías. No es necesario cambiarlas por pareja. Para sacarlas se debe desconectar la rótula de la bandeja, así que igual es recomendable alinear.

Estimado, las únicas crucetas que podría tener ese auto serían las 2 del cardán si fuese 4WD, en tal caso tiene 2 crucetas y 4 homocinéticas, pero las traseras no fallan nunca. Me suena a grupo de parte del mecánico.

al conversar nuevamente por teléfono con mi suegro, el mecánico le comentó que son unas cosas que van "al lado de las homocinéticas" por lo que descarto que sean las crucetas...otra teoría que le dijo el mecánico a mi suegro es que sea un rodamiento.

mis saludos cordiales.

pueden ser lor radamientos de la caja, antes de desarmar yo cambiaria el aceite por uno nuevo y le agregaria un aditivo para caja.

El ruido que describes es con el embrague conectado??, es decir, cuando sacas el pie del pedal del embrague??

Según entiendo, si el ruido se produce al sacar el pie del pedal y se quita al apretar el pedal, puede ser rodamientos de caja...si suena al apretar el pedal podría ser rodamiento de empuje....