Conduce Chile

Estimado un amigo esta entre un impreza 1.5 y un mazda 3 1.6.

Busca un vehículo solido que le de la seguridad en caminos donde la lluvia y las pozas de agua son comunes.

Después e probar los dos esta enamorado del impreza

sin embargo tengo algunas dudas.

- En el modelo Hb todos poseen aire y llantas de aleación.?
- Que grandes diferencias en equipamiento con el 2.0
- dará unos 11 mixto?

gracias por los datos.

segun recuerdo:

-el 1.5 no trae climatizador, solo A/C (los comandos eran bien feos)
-trae radio genererica de 1 DIN (tengo una radio original 2 din para vender si la quiere)
-traen llantas
-demas que le da 11 mixto!
- trae balatas atras (casi seguro)
- la punta el escape no es cromado

segun recuerdo:

-el 1.5 no trae climatizador, solo A/C (los comandos eran bien feos)
-trae radio genererica de 1 DIN (tengo una radio original 2 din para vender si la quiere)
-traen llantas
-demas que le da 11 mixto!
- trae balatas atras (casi seguro)
- la punta el escape no es cromado

En Indumotora me pasaron una vez mientras revisaban el xv viejo un 1.5 sedan AT como por dos semanas, le hice como 2000 kms. Muy agradable. Lento? Si, pero no para morirse. Super estable, era 3 cm más bajo que ese XV y eso que tenía neumáticos mas angostos. Si tenía AC y enfriaba muy bien, no me acuerdo si tenia climatizador, mi xv tenía y nunca lo use, lo usaba manual.
Suspensión suave, la del xv era harto mas duro. Vas sentado en el piso, si eres muy bajo no verás mucho.

En todo ese tiempo me dio como 9.5 pero le metí la pata siempre.

El 3 es más choro pero el Impreza con buenos neumáticos más AWD, ideal para lo que busca.

el mazda siempre va a tener mas equipamiento a equivalencia de versiones con el impreza... y la verdad es que el AWD es inservible en ciudad, no se en que pueda sacarle ventaja al mazda que de por si tiene una suspension que da muy buen agarre

ahi ve cada uno que privilegia

yo le saque 12 seg.

no es tan tenebroso, yo maneje muchos años un 1.6 awd, en carreteras secundarias una de ellas San javier - Constitucion, lleno de zonas de adelantamiento de camiones, y si el auto es lento pero solo hay que llevarlo mas arriba, en este caso mi compadre nisiquiera ocupara carreteras secundarias, ademas es entero mama para manejar creo que con suerte pasa los 95 a 100 km/hr, pero a 80 casi de vuelca en un ford fiesta por una poza de agua en medio de la carretera.

El mazda lo sentí mas rápido pero solo un poco mas( no puedo decir mucho ya que lo probé despues de manejar el sti).

igual es rico tener un auto rapido no tienes que pensar mucho para adelantar , pero un auto lento no es nada del otro mundo o si no  los camiones y buses pasarían sin adelantar...lo mismo con spark, morning y otros autos mas perezosos ..

si me preguntas ami nica me lo compro prefiero algo mas rapidito como un impreza 2.0r de la generación anterior, ademas el 0-100 es totalmente diferente por que partes de 0 y se nota cada hp del auto, acá en cambio necesitas adelantar solo bajas cuarta y listo...aunque yo igual  hago algo que siempre me retan aquí que es poner las lentas en movimiento (subaru) como si fuera un cambio mas y da una buena cuota de potencia.

Ahora por que le gusto mas el impreza, fue netamente por que le dio mayor sensación de seguridad, lo que puede ser totalmente subjetivo por que el mazda es un auto que igual entrega seguridad.

Lo primero es antes del auto ver neumáticos que canalicen bien el agua.

El problema de ese Impreza es que la diferencia en plata con el 2.0 es poca, lo mismo el consumo.

yo igual pensé lo mismo respecto al valor de diferencia pero igual es notoria al presupuesto, debido que es cerca de un millón( un poco mas)  entre un 1.5 y un 2.0, sobre el consumo como dije este compadre lo llevara a una velocidad crucero máxima de 100 con suerte, por eso no quiere mas potencia.

gracias por los datos.

con ese comentario, me acorde de Tom Cruise en "Dias de trueno", el compadre sabia mover el volante no mas, pero 0 sensibilidad con el auto, no sienten si los empujan, los arrastran.. nada!

no cache 

Gracias por los datos. finalmente se compro esta maquina





primeras impresiones,
- su fuerte es la comodidad lejos.
- respecto al consumo fue de 13 mixto
- el auto no es rápido pero tampoco un tractor( el ford fiesta 1.6 mercosur es mas lento y el pegueot 206 1.4 igual) , ejemplo de ello con tres personas subir desde Concepción hasta el peaje solo fue necesario bajar a cuarta y listo.
-pese a tener tambor atrás frena muy bien, los espejos son enormes no se te escapa ningún detalle.
-La Radio cumple pese a ello esta tentado por la que vende Don quelo.


Lo mejor lejos para mi es bajar al mall ir tranquilo sin pensar que te lo robaran o te lo dejaran montado en choco, en ese sentido el sti me tiene aburrido.

Como si fuera normal andar a más de 100