Ojo con el sub-inflado, mi suegro tiene los neumáticos de la santa fe con 35 mil km todos molidos en los bordes, le estaba echando 30 y la recomendación creo que era 38, nunca la leyó y le echaba lo mismo que al auto que tenía antes.
De acuerdo. Las consecuencias de tener sub-inflado son en general peores que las de un sobre-inflado. Usar presión insuficiente produce mas consumo de combustible, calienta mas el neumático y acentúa el desgaste irregular, reduce su vida útil y perjudica perceptiblemente el manejo y la seguridad. Generalmente prefiero usar un poco mas de lo indicado que menos. De todas formas lo normal es que la presión baje paulatinamente con las semanas.