Una vez jugando en el Koleos en un camino de tierra bien suelta por Pichilemu desconecté el control de estabilidad, de tracción y lo dejé en 4x2 y me puse a 'jugar' justo para comprara las diferencias.
En las salidas, sin ninguna asistencia patinaba de lo lindo, diría fácil unos 3 segundos antes de empezar a afirmarse algo y probé cuánto se requería para que se fuera la cola y la verdad no era mucho lo que se necesitaba. Vale decir, un descuido y podrías terminar en la cuneta.
Luego con control de tracción y esp, la salida fue sin patinar (mucho más efectiva) y no había forma de hacer que se ronceara.
En resumen, ayuda a perdonar errores y eso se valora mucho.