Autor Tema: Llantas para Subaru Forester (Leído 13495 veces)

Victor Lanz · « **Respuesta #20 en:** Junio 13, 2015, 13:59:17 pm »

Y las fotos ? Xd

DON QUELO · « **Respuesta #21 en:** Junio 13, 2015, 14:19:11 pm »

El pueblo exigimos fotos!!!

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VIPAC · « **Respuesta #22 en:** Junio 13, 2015, 14:50:51 pm »

Este servidor, tomará las respectivas fotos y las subirá, ahora ando en la Explorar en Coelemu, lugar que no visitaba hace 20 años

VIPAC · « **Respuesta #23 en:** Junio 14, 2015, 16:23:20 pm »

Hace rato no subo fotos, acá van los enlaces, si alguien lo puede dejar mejor mil gracias

Días de lluvia en Conce..

http://subefotos.com/ver/?91f55fb0d499e52d83ff0342a8e87de7o.jpg

http://subefotos.com/ver/?8ddb87909014a2a6d3541cb17418d117o.jpg

http://subefotos.com/ver/?ba523459237ef5ad941724e50787d508o.jpg

http://subefotos.com/ver/?7d3ff699bbde410e7c1b53abddb5ac1do.jpg

GABRIEL · « **Respuesta #24 en:** Junio 14, 2015, 19:56:18 pm »

No le van nada...pero en gustos...

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VIPAC · « **Respuesta #25 en:** Junio 14, 2015, 20:03:26 pm »

Cita de: GABRIEL en Junio 14, 2015, 19:56:18 pm

No le van nada...pero en gustos...

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Puede ser, pero tan perdido no ando, creo...

https://roadstatic.wordpress.com/2012/09/13/the-new-subaru-sti-is-a-forester/

A todo esto, no habían mas opciones...., pero si al dueño le gustan , todo OK

Pumba · « **Respuesta #26 en:** Junio 14, 2015, 20:39:24 pm »

creo que pasa mas por un tema de neumatico, a mi parecer es muy grande, como si le pusieras zapatos a un gato

DON QUELO · « **Respuesta #27 en:** Junio 14, 2015, 22:00:53 pm »

En MI opinión, no me gustaron nada, se ve la rueda muy chica, pero lo importante es que tu estés conforme

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Quincux · « **Respuesta #28 en:** Junio 14, 2015, 22:04:09 pm »

Consulta aprovechando el tema, para esas llantas 16" garganta 6.5", hasta que ancho de neumáticos pueden montarse? Aguantaran unos 225?

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grx8 · « **Respuesta #29 en:** Junio 15, 2015, 08:21:54 am »

Qué medida es ese neumático? La huella se ve agresiva y el perfil bastante alto, parece 70.

VIPAC · « **Respuesta #30 en:** Junio 15, 2015, 09:15:49 am »

Sigue siendo la misma del original, 215 65 R16, el efecto de la huella que tiene salientes y surcos a la zona lateral y sumado a que es un neumático reforzado, genera el efecto de tamaño, y en realidad se ve más ancho mirando de lado

Bozon · « **Respuesta #31 en:** Junio 15, 2015, 09:31:53 am »

Cita de: VIPAC en Junio 15, 2015, 09:15:49 am

Sigue siendo la misma del original, 215 65 R16, el efecto de la huella que tiene salientes y surcos a la zona lateral y sumado a que es un neumático reforzado, genera el efecto de tamaño, y en realidad se ve más ancho mirando de lado

Me parece que están bien tanto la llanta como los neumas. Felicidades por tu compra!.

No se va a ver mejor que eso a no ser que subas el aro a 17 pero no tenia sentido porque ya habías invertido en neumáticos. Además con aro 16 queda un poco mas suave por tener más perfil.

seba · « **Respuesta #32 en:** Junio 15, 2015, 10:27:13 am »

a mi me gustaron

Foxbuster · « **Respuesta #33 en:** Junio 15, 2015, 10:41:46 am »

Cita de: Quincux en Junio 14, 2015, 22:04:09 pm

Consulta aprovechando el tema, para esas llantas 16" garganta 6.5", hasta que ancho de neumáticos pueden montarse? Aguantaran unos 225?

Aunque pueden encontrarse tablas "universales" que relacionan las medidas de los aros con la medida de los neumáticos, estas solo pueden tomarse a modo de orientación. Lo ideal es buscar en la especificación del neumático en cuestión (o uno muy similar) el rango recomendado de anchos de aro que especifica el fabricante para cada modelo de neumático.

Quincux · « **Respuesta #34 en:** Junio 15, 2015, 17:25:22 pm »

Cita de: Foxbuster en Junio 15, 2015, 10:41:46 am

Aunque pueden encontrarse tablas "universales" que relacionan las medidas de los aros con la medida de los neumáticos, estas solo pueden tomarse a modo de orientación. Lo ideal es buscar en la especificación del neumático en cuestión (o uno muy similar) el rango recomendado de anchos de aro que especifica el fabricante para cada modelo de neumático.

Gracias por responder, sucede que en un tiempo más deberé cambiar los neumáticos originales (Impreza, 205/55R16) y quiero ir por unos más anchos utilizando las llantas originales (225/50R16).
Se podrá? Darán las llantas sin generar un riesgo? (por ej que se desmonte un neumático) Aparte de verificar que no tope con el interior al girar la dirección a tope?

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Rogero · « **Respuesta #35 en:** Junio 15, 2015, 19:08:24 pm »

Cita de: Quincux en Junio 14, 2015, 22:04:09 pm

Consulta aprovechando el tema, para esas llantas 16" garganta 6.5", hasta que ancho de neumáticos pueden montarse? Aguantaran unos 225?

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Foxbuster · « **Respuesta #36 en:** Junio 15, 2015, 19:18:06 pm »

Cita de: Quincux en Junio 15, 2015, 17:25:22 pm

Gracias por responder, sucede que en un tiempo más deberé cambiar los neumáticos originales (Impreza, 205/55R16) y quiero ir por unos más anchos utilizando las llantas originales (225/50R16).
Se podrá? Darán las llantas sin generar un riesgo? (por ej que se desmonte un neumático) Aparte de verificar que no tope con el interior al girar la dirección a tope?

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Las llantas de 6.5" del Impreza seguramente son compatibles con neumáticos 225/50R16 (ver tabla genérica en http://www.yokohamatire.com/tires_101/customizing/rim_wheel_width/ ), el diámetro del neumático 225/50R16 es prácticamente igual al 205/55R16 original) y probablemente no toquen en los costados en las posiciones extremas de la dirección (habría que verificar cual es el espacio que queda con los actuales neumáticos).

Sin embargo, en caso de ser factible, tengo mis dudas que este cambio represente alguna ventaja práctica. Los neumáticos dos medidas mas anchos probablemente sean mas caros, harán que la dirección se sienta algo mas dura, aumentarán el consumo de combustible y la tendencia a hidroplanear. ¿Valdrán la pena estas desventajas solo por un supuesto mejor look?.

Quincux · « **Respuesta #37 en:** Junio 15, 2015, 20:37:07 pm »

Cita de: Rogero en Junio 15, 2015, 19:08:24 pm

Cita de: Foxbuster en Junio 15, 2015, 19:18:06 pm

Las llantas de 6.5" del Impreza seguramente son compatibles con neumáticos 225/50R16 (ver tabla genérica en http://www.yokohamatire.com/tires_101/customizing/rim_wheel_width/ ), el diámetro del neumático 225/50R16 es prácticamente igual al 205/55R16 original) y probablemente no toquen en los costados en las posiciones extremas de la dirección (habría que verificar cual es el espacio que queda con los actuales neumáticos).

Sin embargo, en caso de ser factible, tengo mis dudas que este cambio represente alguna ventaja práctica. Los neumáticos dos medidas mas anchos probablemente sean mas caros, harán que la dirección se sienta algo mas dura, aumentarán el consumo de combustible y la tendencia a hidroplanear. ¿Valdrán la pena estas desventajas solo por un supuesto mejor look?.

Gracias nuevamente. Más que estética lo haría para mejorar el agarre y algo de capacidad de frenado.
Ahora como mencionas el tener la dirección más dura, el sistema de dirección asistida eléctricamente junto con neumáticos más anchos que de fabrica (diseño), afectará o dañará el sistema de dirección?
Lo pregunto porque encuentro más "fragil" el sistema de asistencia eléctrico al hidráulico.

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Foxbuster · « **Respuesta #38 en:** Junio 15, 2015, 22:06:23 pm »

Cita de: Quincux en Junio 15, 2015, 20:37:07 pm

Gracias nuevamente. Más que estética lo haría para mejorar el agarre y algo de capacidad de frenado.
Ahora como mencionas el tener la dirección más dura, el sistema de dirección asistida eléctricamente junto con neumáticos más anchos que de fabrica (diseño), afectará o dañará el sistema de dirección?
Lo pregunto porque encuentro más "fragil" el sistema de asistencia eléctrico al hidráulico.

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Entiendo. Sin embargo, cabe hacer notar que un neumático mas ancho no necesariamente garantiza que se mejore ni el "agarre" ni la distancia de frenado. En estos aspectos pienso que podría influir mas el material del neumático que su ancho.

Respecto a el efecto que podría tener sobre la dirección, es claro que las fuerzas sobre todo el conjunto (sistema de asistencia, articulaciones, etc) aumentarán sobre lo previsto y en el mejor de los casos esto podría provocar una menor duración de los componentes. Por otra parte, si el auto está en garantía y la dirección tiene cualquier problema, el concesionario podría argumentar que es causado por el cambio de medida de neumáticos.

Cabe mencionar que los manuales Subaru informan que en casos que se "abusa" de la dirección asistida el sistema puede "limitar temporalmente la asistencia de la servodirección para evitar que los componentes del sistema, como el ordenador de control y el motor de tracción se sobrecalienten".

En suma, en tu caso, preferiría usar neumáticos de la medida original...........

Quincux · « **Respuesta #39 en:** Junio 15, 2015, 23:15:34 pm »

Cita de: Foxbuster en Junio 15, 2015, 22:06:23 pm

Entiendo. Sin embargo, cabe hacer notar que un neumático mas ancho no necesariamente garantiza que se mejore ni el "agarre" ni la distancia de frenado. En estos aspectos pienso que podría influir mas el material del neumático que su ancho.

Respecto a el efecto que podría tener sobre la dirección, es claro que las fuerzas sobre todo el conjunto (sistema de asistencia, articulaciones, etc) aumentarán sobre lo previsto y en el mejor de los casos esto podría provocar una menor duración de los componentes. Por otra parte, si el auto está en garantía y la dirección tiene cualquier problema, el concesionario podría argumentar que es causado por el cambio de medida de neumáticos.

Cabe mencionar que los manuales Subaru informan que en casos que se "abusa" de la dirección asistida el sistema puede "limitar temporalmente la asistencia de la servodirección para evitar que los componentes del sistema, como el ordenador de control y el motor de tracción se sobrecalienten".

En suma, en tu caso, preferiría usar neumáticos de la medida original...........

Ok, gracias. Al Parecer no hay beneficios en cambiar de medidas.

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