Hace años atrás trabajé en una empresa grandota de mantención de flotas de camiones y buses, nuestro principal cliente de embragues eran los camiones de basura, por el tipo de conducción y uso. Luego con los camiones automáticos se acabó ese problema. Creo que con partidas y paradas constantes, la caja AT es lo ideal, pero de todos modos para ese uso yo vería un vehículo con motor bencinero, por los problemas que sin duda se generarán con el DPF.