Conduce Chile

Hacer mantención en concesionario es perder plata.

Es tan brillante como contratar la "garantía extendida" en las multitiendas.

Ya es costumbre leerte tonteras pero te doy tres casos personales:

-Caso 1: mantencion en concesionario. Fallo bomba ABS, cambio por garantía. Valor aprox $1.000.000

-Caso 2: mantencion en concesionario. Cambio de dos neumáticos y de discos de frenos (sucesos independientes) por garantía.

-Caso 3: computador Mac con garantía extendía por $50.000. Falla pantalla dentro periodo garantía extendida. Dejo computador antiguo con dos años de uso y llevo el último modelo sin pagar un peso extra.

20mil kms??? Caleta sin fallas!! La hiciste!!


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Y porqué tan burlón si precisamente antes de ese kilometraje un 0 km "premiado" ya manifestaría sus yayitas de fábrica? O consideras muy poco aún para saber si te hiciste de un auto futuro cacho o normal.

Estamos claros q las mantenciones de prácticamente todos los Concesionarios son un disparate, pero se aprovechan precisamente por los temas de garantía. Desde mi punto de vista con las primeras dos o tres mantenciones para mantener garantía creo q vale la pena; de ahí en adelante a encontrar alguien de confianza q lo siga viendo y comprando repuestos de buena calidad, originales de preferencia.

Saludos.

Apoyo la noción de varios aquí.... concurra a la concesionaria nomás 
no valla a ser cosa que falle algo mas menos carito y te va a doler más el taller y las lucas del repuesto nuevo en ves de las 100 y mas lucas de la manutención por garantía.
Que sea nuevo no indica que nada va a fallar.
si tuvo los millones para el 0 kilometro... no se arrugue con la mantención y entregue amor a su auto  para que le responda a la perfección... y si no lo hace el concecionario le respondera (Mientras no sea derco)

Saludos y continúe en su desición de llevarlo a la mantencion de los 15mil.