Están discutiendo peras con manzanas, lo que dice Foxbuster es que con más peso el sistema del auto no se la puede pa frenar es decir que las ruedas siguen girando aunque frenes a fondo...los que dice Mauro es que con más peso es más difícil bloquear...es lo mismo!!!!
Si las ruedas no se bloquean la única explicación es que no hay roce suficiente entre la pastilla y el disco (o entre balata y tambor), el roce es producto de la rugocidad de las superficies más la fuerza ejercida, y se requiere revisar el sistema de frenos...es re simple!
Si fallan los ABS, los neumáticos, la suspensión o el terreno es resfaladizo usualmente el resultado es un aumento de probabilidad de bloqueo de las ruedas