Conduce Chile

Cual es ese?

1.998 cc para ser exactos jajaja, 2.0 entonces.....

Si pero a la 1.6 es menos probable que tengan que cambiarle el motor

Lo que están diciendo es que llegará una Outback diésel XS (con menos equipamiento) mas barata.

Va a gastar lo mismo que el 2.0 pero la gente creerá que es mas económico por tener 1.6.

Bueno si el consumo que da Don Quelo lo logran todos los dueños de las XV 2.0 te encuentro 100% la razón y el 1.6 estaría injustificado. Pero como el consumo depende de la conducción, no creo que todos le logren sacar ese rendimiento. En lo personal creo que nunca un 2.0 va a ser más económico que un 1.6, así como tampoco creo que den lo mismo. En mi caso tengo un 1.6 bastante pesado (3500-4000 RPM a 120) y da 12,5 mixto. Conozco varias personas que tienen distintos vehículos 2.0 y ninguno da 12,5 mixto.

A lo que voy es que, hay gente, como varios de acá que SI le importa que el auto en vez de andar a 3500RPM a 120 y exigido, ande a 2800 RPM a esa velocidad; que demore 1 o 2 segundos menos en llegar a 100; y para esa gente está el XV 2.0 . Pero hay otro segmento del mercado que eso no le interesa,  buscan ahorrar comprando el "desde" o ahorrando algo en combustible, ya que las prestaciones anteriores no son de su interés. Y para esa gran cantidad de personas, considerando que la bencina está a casi luca el litro, creo yo se traerá el 1.6 (tampoco creo que sea un auto que apenas se mueva, sino Subaru no lo vendería) . Y viendo que el Qashqai, una de sus competencias, vende harto su versión 1.6; por qué el XV no podría hacerle competencia para ese tipo de comprador. Además quizás llegue el Suzuki S-cross 1.6 también.
Ahora si llega a 11,6M con menos equipamiento que el 2.0 creo que es muy caro

Saludos

Tanto problema por el 1.6...

No está dirigido al alma y consumidor ambientalista, es para el que no tiene 13 MM para el 2.0 MT y punto.

Si los Subaru con motor 2.0 en general tienen MALAS prestaciones, los con menos cilindrada pues obviamente son peores. Por el momento una prueba:

Un detalle no menor,el Subaru XV 2.0 lleva caja mecánica con sexta,en cambio el con motor 1.6 trae solo quinta así que en carretera no le veo menor consumo a éste último.

Un detalle no menor,el Subaru XV 2.0 lleva caja mecánica con sexta,en cambio el con motor 1.6 trae solo quinta así que en carretera no le veo menor consumo a éste último.

El XV 2.0 mecánico que se vende en EEUU tiene caja de 5 velocidades y aún así tiene buen consumo. Es un tema de relaciones.

Pq en usalandia usa 5 velocidades y acá 6?

Enviado desde mi S4