Conduce Chile

Si uno anda con la llantera por el consumo de un 2.0, de un SUV etc entonces debería estarse planteando seriamente el preferir un auto pequeño en vez de eso, o derechamente plantearse el si puede mantener en forma responsable un vehículo o no (seguro-patente-mantenciones-neumáticos).

¿Me creerías si te digo que todos nosotros NO tenemos tus recursos? ¿Y que a pesar de ello no somos tan pragmáticos y calculadores para decantar en andar en un Maruti?. Quizás para muchos de nosotros el consumo sí es un tema ya que el gasto en combustible significa un ítem importante en el presupuesto mensual, por lo tanto te comento que esa llantera no es más que analizar todas las variables para ver si el gasto proyectado se acomoda a nuestros bolsillos a la hora de elegir un auto... cosa que evidentemente en el Olimpo no es tema.

¿Me creerías si te digo que todos nosotros NO tenemos tus recursos? ¿Y que a pesar de ello no somos tan pragmáticos y calculadores para decantar en andar en un Maruti?. Quizás para muchos de nosotros el consumo sí es un tema ya que el gasto en combustible significa un ítem importante en el presupuesto mensual, por lo tanto te comento que esa llantera no es más que analizar todas las variables para ver si el gasto proyectado se acomoda a nuestros bolsillos a la hora de elegir un auto... cosa que evidentemente en el Olimpo no es tema.

Aquí tenemos una clásica llantera.

No dije ninguna mentira, no puedes esperar consumos de citycar en un SUV (a no ser que sea diesel), es lógico, no dije ninguna mentira, se entiende que no podemos exigir consumos contenidos en vehículos grandes, y por los recursos de los que se dispone para la compra del vehículo.
No tiene nada que ver en el bolsillo individual ya que ni siquiera di números, ni hablé de mi presupuesto (que tampoco es mucho ni me permite renovar auto como lo hace el resto acá). Cada cual sabe hasta donde estirar su bolsillo, y si este no se puede estirar más y nos afecta medio mm por litro pues entonces hay que ser un poco más aterrizado y replantearse la situación, y eso no es vivir en el Olimpo ni decir mentiras, es solo sentido común y criterio.

¿ y compro la Duster o no ?, en realidad este es el peor lugar para consultar por un vehículo, por que te atacan o te desaniman como si todos tuvieran el vehículo perfecto, si le gusta la Duster 2.0 4x4, juegue no mas, al final es una decisión personal, mala no es, excepcional tampoco, es una maquina imperfecta como todos los vehículos, tiene sus pro y contra conocidos y la única forma de conocerla a fondo es teniendo una o poniendo 10 millones mas sobre la mesa y comprando otra de gusto del foro.

Haz un reporte cuando la tengas con hartas fotos, impresiones, no esperes un consumo exacto en un vehículo nuevo, tiene que amansarse un poco. Revisala de extremo a extremo, haz un listado de lo que encuentres y en la primera revisión de garantía reclamas hasta por el ultimo detalle que encuentres, guarda las ordenes de trabajo y facturas como referencia, si algo no te parece, vuelves a ingresarla a taller , nada de reclamos verbales que quede siempre todo por escrito.

Aquí tenemos una clásica llantera.

No dije ninguna mentira, no puedes esperar consumos de citycar en un SUV (a no ser que sea diesel), es lógico, no dije ninguna mentira, se entiende que no podemos exigir consumos contenidos en vehículos grandes, y por los recursos de los que se dispone para la compra del vehículo.
No tiene nada que ver en el bolsillo individual ya que ni siquiera di números, ni hablé de mi presupuesto (que tampoco es mucho ni me permite renovar auto como lo hace el resto acá). Cada cual sabe hasta donde estirar su bolsillo, y si este no se puede estirar más y nos afecta medio mm por litro pues entonces hay que ser un poco más aterrizado y replantearse la situación, y eso no es vivir en el Olimpo ni decir mentiras, es solo sentido común y criterio.

Yo igual concuerdo ,con decir que mi techo son los 1.6 por tema de consumo ,nunca voy a tener un 2.0 con suerte tendría un 1.8 solo para uso de fin de semana porque obviamente consume más ,en mi caso elegí un vehículo a corde a mis necesidades y a mi bolsillo.

Mis criterios son seguridad, mantenciones,respuestos,seguro,look  ,ya que en mi caso es el auto familiar y obviamente con niños se usa todos los días y si tengo un auto gastador no se puede usar todos los días porque no sale a cuenta de acuerdo al presupuesto.

Con un segundo auto se puede variar el orden de prioridades pero el consumo es un item bien importante.

Es tan basico elegir el auto pensando que por ser 1.6 gasta menos que un 2.0.....

Compara el consumo de un mazda 3 1.6 versus el de un mazda 3 2.0


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Pipe uno se informa antes,investiga no llega y compra a locas, es como comprar un Grand Vitara 1.6 a ojos cerrados porque supuestamente es más económico que el 2.4 siendo que consumen casi lo mismo.

Ya que están en este asunto que me parece de lo más relevante.
¿Qué SUV, minisuv o crossover conocen que rinda más de 15 kilómetros por litro?
Solo he encontrado los Peugeot 2008 y 3008

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Ya que están en este asunto que me parece de lo más relevante.
¿Qué SUV, minisuv o crossover conocen que rinda más de 15 kilómetros por litro?
Solo he encontrado los Peugeot 2008 y 3008

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Ese rendimiento en ciudad, carretera o mixto? Por ejemplo, el Renault Captur te da más de eso en carretera y hasta en ciudad.

Ese rendimiento en ciudad, carretera o mixto? Por ejemplo, el Renault Captur te da más de eso en carretera y hasta en ciudad.

Pero el Captur es diesel solamente?

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Pero el Captur es diesel solamente?

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También está disponible con un 1.2 turbo, que quizás no es taaaan económico como el Diésel, pero igual es súper rendidor. Es automático eso sí.

Para obtener una diferencia realmente impactante en la economía pues la opción es el diésel, así lo hice y se me notó en el presupuesto, en el tema del VW Variant puse los detalles.

Ahora si solo es opción ver un  bencinero, pues hay que bajar de año y tamaño de auto, no veo tantas opciones bencineras económicas, tal vez un Skoda Yeti podría ser.