Si se privilegia la comodidad en los viajes en carretera, la Navara es muy superior a las otras, por su disponibilidad de torque, su sexta marcha, su amplitud interior, suspensión, etc.
La Dmax es muy superior a la Navara en offroad por tener mayor altura y por ser prácticamente un tractor. Es verdad lo que dice Alonso sobre la Navara, se chupa mucho en altura, me ha tocado usarlas en Calama y en Antofagasta y viajar el mismo día entre ambas ciudades en la Navara, y pareciera que en Antofa tuviera un motor extra. La Dmax no es "mala" en carretera, pero presenta mas ruidos de viento, y no tiene las capacidades de adelantamiento ni la estabilidad de la Navara, no obstante esto tiene una muy rica suspensión para ser camioneta, nada que ver con las Toyota o las Terrano, por ejemplo.
