Conduce Chile

me da la impresión que se debe mover muy parecido a mi corsa 1.4, en todo caso filete que el auto te guste y este respondiendo como debe 

La wea... Al parecer quedo mal purgado el circuito de refrigeracion y hoy al encender la calefaccion, me botó refrigerante por abajo. Al estar detenido la temp llegó al maximo y prendió el stop.

Por donde cresta me botó el refrigerante?? Se habrá roto algun sello?? Me tinca q es por donde retorna el refrigerante desde el radiador de calefaccion al motor.

Estaré en lo correcto?? Solamente se purgo el termostato y no el radiador de la calefaccion.

No hay agua en el aceite ni nada, asiq mañana lo llevo a q lo revisen pq me da paja sacar la bateria para purgar el radiador de la calefaccion xd.


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No se si lleva un despiche por las mangueras que llegan al radiador de la calefa, si lo lleva ve que tenga su tapon bien puesto.

... y hoy al encender la calefaccion

 

Hoy revisé y volvi a despichar la manguera del termostato y encontré la del radiador de calefaccion.

Al parecer perdió refrigerante por la bomba de agua, aun asi en la noche no perdio una sola gota y hoy andube y tampoco. Pero la temperatura al estar detenido volvia a subir a la cresta.

Asi q compre la tapa del deposito (q estaba media webiada, costaba abrirla y cerrarla, ademas se escucha como cuando abres un poquiiiiito una bebida), cuando se enfrie la cambio y veré como anda.

Lo raro es q solo al estar detenido sucede esto, andando o incluso estacionado pero acelerando un poco el auto, la temp baja a 90 de inmediato :S.

Electro o relay del electro, a mi me pasaba lo mismo en el c3 cuando el perro se comio el relay del electro que en mi caso iba al lado de la bocina, delante de la rueda delantera izq.

Pero el electro me funciona sin problemas, aunque aun funcionando la temperatura sigue subiendo.

Entonces no cacho, revisa si esta bien purgado.

oye pero el electro sigue andando con el motor detenido???

Noticias!

Cambié la tapa del deposito y al parecer se arregló el problema de la temp... Lo deje andando harto rato, le costó llegar a los 100 y de ahi, sin el electro empezo a bajar hasta los 97 mas o menos. Ahi se quedó fija.

Ojala haya sido solo eso .


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y las fotos? 

Todavia no lo lavo, de hecho ahora lo llevare a pulverizar y lavar.

Asiq a la tarde si o si las fotos jaja.

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Felicitaciones!!!!
Que bueno que todo haya salido bien.
Se ve muy bien el auto, espectacular.
Y el consumo muy bien, te dio lo esperado.

Ahora que lo has manejado mas puedes dar tus impresiones del auto, como lo sientes, que tal para carretera, comodidad, etc... a ver si coincidimos en las impresiones.

Saludos

Actualizo el post.

Luego de casi 1 año con el auto, y que no me dió ninguna pana ni nada de nada (incluso yo estoy medio sorprendido jajaja), lo voy a poner a la venta. Que le hice al auto todo este tiempo? Nada, solo cambio de aceite y bencina. Arreglé detalles tontos como la bocina que estaba mala (saqué el airbag y arreglé unos contactos q hacian mala masa, ahora quedó impeque), limpié la mariposa pq estaba dando atados con tirones y ahora tengo q sacarle unos ruidos al tren delantero (todavia no lo hago de pura paja, pero ahora que estoy de vacaciones lo hago) que supongo son los bujes o rotulas, reparé la caja de discos que no funcionaba, ahora está impecable y lee sin problemas. Despues se va al seguro a pintar parachoques y a simunizar.

Un 7 el auto, muy rico y suave de andar, creo que eso lo voy a extrañar bastante, asi como tambien el consumo, que me da 12,5 o 12 con un 70% ciudad y tacos. El A/C enfria demasiado, en 14° duele la cara de lo helado que sale jajaja.

Lo he andado unos 12mil km y nada de que quejarme, hasta ahora xD.