Conduce Chile

felicidades saco de ....................lo tienes en tu casa?????............como estoy cerca lo pasare a ver para reirme un poco y retirar mi mochila.

 

Jajajaja sipos tatita.

Como te fue cn el negocio??

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yo estoy mirando el mismo, 2006, con 80.00o kms y cambio de correa hecho.
Me lo dejan hasta en 4.5mm
pero me da un poco de miedo de tanta mierda que le tiran al leon...
la unica pifia, el volante y la palanca de cambio estan bien gastados....

En el mio el volante esta gastado, por el.sol .

Pero el pomo, esta impeque por q es con cromo.

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valeo..

Felicidades Compadre, bienvenido a Peugeot

Hola
el mio es el Break, pero con el mismo motor, asi que supongo que los consumos en carretera seran similares.
Mis consumos, archi comprobados, dependen no tanto de la velocidad, o sea, obvio que si, pero mas dependen de la para derecha, de si lo apuras mucho o no, por ejemplo para recuperar velocidad.
Mi ultima medicion

Santiago Viña, apurado, iba atrasado  (como siempre), AA encendido todo el rato, a una media de 130 con peaks de 140 y bajadas a 120 por ahi.....7,4 lt, o sea, 13,5 km/lt. Lo menos que me ha dado, en otras oportunidades, han sido 12,6 km/lt (7,9) con la pata aun mas pesada....

Viña Santiago, de noche, sin AA, y como caballero a un crucero de 110, tanto en subida como en bajada, o sea, pisando sin miedo en la subidas, pero sin desbandarme en las bajadas, o sea, aprovechando el corte de inyeccion por retencion, 6,4 lt, es decir, 15,6 km/lt. Lo que mas he obtenido, con velocidad constante, yo solo, y no pasando de 110 nunca, fueron 6 lt, es decir, 16,7 km/lt

Saludos

A que te refieres con que la aguja de la temperatura varíe tanto?? en carretera anda muy baja?? o anda pasado los 90, mi 306 una vez que toma temperatura, se mantiene siempre entre los 90 y 95 grados, sin muchas variaciones, incluso en carretera anda como en 92-93 grados.

Onda derrepente anda en la mitad, despues sube a 100, luego baja y asi...

Todo depende de cuanto lo acelere, pero las variaciones son inmediatas.

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El 306 es mas calentón, en general el tu3 es así, el electro prende cuando llega a la raya después de los 90 (95°), ahí baja hasta poquito mas arriba del 90 y se mantiene en ese intervalo, digamos que entre 92 y 95 la mayoría de las veces.. pero estay seguro que anda en los 100 wn?? no será musho???

Y andan los peugeot despues de los 100 mil km?

Y andan los peugeot despues de los 100 mil km?

Sip!! el 406 tiene 160.000 km y sin ningún grillo!!!

si kieres, métete al chileautos y veras que muuuuuchos tiene mas de 100.000 o 200.000Km

Mira la velocidad del mio y su odómetro, y ha dado mas ah

jaja llega a los 180? es el mismo motor del 206 1.4 o no? medio lento en la salida, pero cuando agarra velocidad agarran.