Autor Tema: PONY 2015  (Leído 5821 veces)

Desconectado sinceman

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Re:PONY 2015
« Respuesta #20 en: Diciembre 05, 2013, 20:37:43 pm »
Hermoso pero ya no parece un muscle :(

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Re:PONY 2015
« Respuesta #21 en: Diciembre 05, 2013, 20:55:10 pm »
Si no es V8 5 litros no es Mustang!!!

Desconectado Duraznov

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Re:PONY 2015
« Respuesta #22 en: Diciembre 05, 2013, 20:55:45 pm »
ecoboost biturbo de 4 cilindros con escapes ventrílocuos.

¿[spoiler][/spoiler]?

Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #23 en: Diciembre 05, 2013, 21:07:42 pm »
¿[spoiler][/spoiler]?
A ver, te explico, existe un kit de escape Magnaflow para estos autos que tienen unos pernos dentro de las cajas de resonancia que se regulan en su paso de aire a través de unas planchas metálicas y así sintonizan determinado sonido para el escape, son regulables para dar un tono like a v8.
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Re:PONY 2015
« Respuesta #24 en: Diciembre 05, 2013, 21:09:31 pm »
A ver, te explico, existe un kit de escape Magnaflow para estos autos que tienen unos pernos dentro de las cajas de resonancia que se regulan en su paso de aire a través de unas planchas metálicas y así sintonizan determinado sonido para el escape, son regulables para dar un tono like a v8.

O sea lo que ustedes llamarían rapidos y jugosos pero en versión Posom... :tumtum:

Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #25 en: Diciembre 05, 2013, 21:17:07 pm »
O sea lo que ustedes llamarían rapidos y jugosos pero en versión Posom... :tumtum:
Los Kit BBK Suenan absolutamente nada que ver a los tarros de nescafe que instalan acá, son algo muy distinto, viene el escape completo diseñado para eso con la x pipe central y todo, otra calidad.

http://youtu.be/dNkLKKC3bUI

Yo cuando vi el aftermarket de los Impreza pensé que era el acabo se, pero estos la cagaron, hay disponible hasta  la burrada más insólita que uno se pueda imaginar!!
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Re:PONY 2015
« Respuesta #26 en: Diciembre 05, 2013, 21:22:06 pm »
Los Kit BBK Suenan absolutamente nada que ver a los tarros de nescafe que instalan acá, son algo muy distinto, viene el escape completo diseñado para eso con la x pipe central y todo, otra calidad.

http://youtu.be/dNkLKKC3bUI

Yo cuando vi el aftermarket de los Impreza pensé que era el acabo se, pero estos la cagaron, hay disponible hasta  la burrada más insólita que uno se pueda imaginar!!

He visto lineas de escape Magnaflow realmente increíbles...2 palos es poco, las Perrin para los Impreza se ven bien, pero Obviamente un V8 sonará más rico, en su esencia, en su ADN, es un señor Motor.

Yo en mi tarrito tengo el escape STI Genome, alto flujo, bastante sobrio, no es bullicioso, y le da un tono más grave, sutil.

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Re:PONY 2015
« Respuesta #27 en: Diciembre 05, 2013, 21:22:47 pm »
¿Aston Martin? espero que no los fabrique MG, terminarían siendo Made in China ¿y motor de 4 cilindros? ¿será 5,7?

Ya que le hacen a los idiomas extranjeros.... diese Scheise schmekt mir nicht...   :pozozipy:
Mejor que todos los regalos debajo del árbol de navidad es la presencia de una familia feliz.   ^-^

Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #28 en: Diciembre 05, 2013, 21:54:55 pm »
¿Aston Martin? espero que no los fabrique MG, terminarían siendo Made in China ¿y motor de 4 cilindros? ¿será 5,7?

Ya que le hacen a los idiomas extranjeros.... diese Scheise schmekt mir nicht...   :pozozipy:
Son todos hechos en la planta de Michigan, los mayores mercados son USA y Canadá, el nuevo modelo es más global y se venderá en otros lados.
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Re:PONY 2015
« Respuesta #29 en: Diciembre 06, 2013, 08:43:53 am »

Espectacular este nuevo modelo también (el actual igual está muy bueno) ...... lo que igual lo preferiría con el V8 que con un 4 cilindros y turbo .....


Bavario, que tal te ha ido con el tuyo ? .... cuantos kilómetros ya le has hecho ?




Saludos,

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Re:PONY 2015
« Respuesta #30 en: Diciembre 06, 2013, 08:48:54 am »
Me gusta más que el anterior :)

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Re:PONY 2015
« Respuesta #31 en: Diciembre 06, 2013, 09:09:33 am »
Las primeras versiones son siempre las mejores..

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Re:PONY 2015
« Respuesta #32 en: Diciembre 06, 2013, 09:10:20 am »
Y paso de ser un muscle car  a un deportivo de línea europea

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« Última modificación: Diciembre 06, 2013, 09:13:18 am por erick mendez »

Desconectado nicolini125

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Re:PONY 2015
« Respuesta #33 en: Diciembre 06, 2013, 12:14:31 pm »
un mustang sin V8 mmm :velhopozo: :velhopozo:

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Re:PONY 2015
« Respuesta #34 en: Diciembre 06, 2013, 15:18:39 pm »
Me gustó en esa foto.
Suena extraño eso si q dejen de lado los motores en V y pasar a turboalimentados de menos cilindrada, quizás esas versiones se destinen a mercado europeo y no a USA como tal.

Saludos.
#misionespejo
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Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #35 en: Diciembre 06, 2013, 21:37:48 pm »
El v8 se sigue ofreciendo, en el norte de América lo siguen pidiendo así.

Además es bastante eficiente ese motor, les juro que si, me tiene muy sorprendido, no puede ser que gaste menos que mi ex auto 2.5 de 4 cilindros!!!

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Re:PONY 2015
« Respuesta #36 en: Diciembre 06, 2013, 22:23:32 pm »
el 4 cilindros turbo e solo para europa.. en USA.. V8 y V6 como siempre...

 a mi gusto se ve bien, aunque la trompa no me gusta del todo.. esperemos tenga un buen manejo!

Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #37 en: Diciembre 07, 2013, 00:14:43 am »
El manejo del actual ya es bueno, el nuevo debe  ser aún mejor.
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Re:PONY 2015
« Respuesta #38 en: Diciembre 07, 2013, 15:02:44 pm »
Bavario, consulta.

Cual es el rendimiento de tu auto?, es el V8?


La nueva versión se ve bien europea la verdad, pero igual está bonito. Ahora al video de los escapes que esta mas arriba, no le note ninguna gran diferencia... :(

Gracias.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:PONY 2015
« Respuesta #39 en: Diciembre 07, 2013, 18:40:00 pm »
Mira, me gusta ser lo mas objetivo posible, me tiene sorprendido, el computador de abordo es muy exacto y calcula varios parámetros, no voy a mencionar lo que dice en la cartilla del gobierno porque me parece exagerado, pero mis consumos reales son estos:
Notó una leve mejoría con la gasolina de 97:
Esto es un 80% ciudad?, hace más de tres semanas que sólo he andado en ciudad y no he salido a carretera:





Y efectivamente es el v8 que da hasta 420 hp con la bencina premium, es un buen auto, es sumamente honesto porque no es ni más ni menos que lo que dice en el papel, no es una cosa incontrolable para nada y dobla muy bien a pesar de su tamaño, lo he usado en viajes largos y es echarle bencina y darle nomás. En carretera al v8 le he sacado unos ridículos 11 por litro a 120 km por hora crucero conectado, y gracias a la potencia no necesita bajar cambios en las subidas.

100% conforme, tan así que no iría por el nuevo, me gusta más el aspecto vintage de este.

Saludos!
« Última modificación: Diciembre 07, 2013, 18:44:12 pm por bavario »
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