Conduce Chile

Felicitaciones por su adquisicion, ese modelo se ve mejor que el nuevo

Congratulations my friend, what a great car when you get one of these you´ll never get back to other brand LONG LIVE SUBARU

best regards Si no entendieron hago clases on line via skype

¿Y los que sí entendimos te podemos recomendar que mejores tu puntuación?


David, felicitaciones, comparto la opinión general, es el Legacy más lindo que se ha hecho el de esa generación. Ojalá cuando lo sueltes yo tenga algo de plata guarada 

¿Y los que sí entendimos te podemos recomendar que mejores tu puntuación?


David, felicitaciones, comparto la opinión general, es el Legacy más lindo que se ha hecho el de esa generación. Ojalá cuando lo sueltes yo tenga algo de plata guarada 

Es un rico auto para gozar la conducción sin romperte los riñones

Gracias muchachos

Eso es algo que me llama la atencion, lo bien lograda de la suspension, es muy cómodo en ciudad pero se pega como lapa en las curvas, sin volver a mirar en menos al legacy 2010, pero ese era mas flancito y se inclinaba mas, yo creo que eso es por que es mas alto

Ahora, otro detalle que no me gustó del auto... Es la caja at4, le llora una quinta, a 100 va como a 2600 rpm y a 120 casi a 3000, pero bueno, no todo es perfecto, y el auto es la raja asi tal cual

Colega no se fije tanto, en un citycar, como el mío, a 120 va justo a 4000 rpm en 5ta, con A/C un poco más.

Felicidades, se ve impeque el auto, sin duda los modelos anteriores de Subaru fueron los mejores, tanto Legacy como Impreza...

Enviado mediante Tapatalk

Los Mazda tampoco son los más baratos precisamente, pero la ventaja es que duran muchísimo tiempo y  los alternativos son de buena calidad. Me imagino que en Subaru debería ser similar.

Creo que me arrepenti y debi haber ido por el mazdita, los repuestos subaru son mas caros que la recsm 

12 lks el liteo de aceite de caja subaru y usa 8,6   

Y eso que no les he contado cuanto me cobran por cada bujia 

Pero ya compre el auto asique calladito me quedare

en concesionario ???, la maitc d sale como a 6 lucas el litro y solo en la red nissan

Donde estas viendo el aceite de caja? Una vez lo vi en la serviteca Leon de Estoril y muy baratos, nadie los compraba.
Eran Subaru EEUU (Idemitsu)

cuando compre el legacy también estuve3 viendo el Mazda... buen auto pero el subbie es mas auto, mejor hecho por dentro, menos panero y mas confortable... en ese tiempo en el club Mazda aparecían panas con poco km y el legacy 4th a esa altura de su nacimiento ya estaba con todos sus problemas corregidos.

al cumplir los 90 le tuve que cambiar bujes y correa alternador, nada mas, te tocan las bujías también... son cosas normales para un auto de esa edad, pero una vez hagas todo tienes auto para unos buenos años sin dramas...

por cierto ahora las cosas han cambiado y el Mazda 6 se ha seguido superando y el legacy cada vez mas feo y atoyotado(achanchado).

Creo que me arrepenti y debi haber ido por el mazdita, los repuestos subaru son mas caros que la recsm 

12 lks el liteo de aceite de caja subaru y usa 8,6   

Y eso que no les he contado cuanto me cobran por cada bujia 

Pero ya compre el auto asique calladito me quedare

Felicitaciones por la compra, rico auto!

Dynamo una consulta, las bujias las compraste en alguna parte en especial o mandaste el auto a indumotora?