Autor Tema: Programa de gobierno impuesto diesel y cilindrada (Leído 6979 veces)

meyere · « **en:** Marzo 20, 2014, 13:15:51 pm »

El programa del actual gobierno considera aumentar los impuestos a los vehículos diesel, con el objeto de descincentivar su compra. Ello, bajo el argumento de que contaminan mas. Lo mismo respecto de vehículos de mayor cilindrada. Aún no hay claridad sobre la cuantía, pero la idea es que se pague junto con el permiso de circulación.

Mi mayor duda tiene que ver con si acaso un vehículo diesel moderno efectivamente contamina más que un bencinero. Según entiendo, el CO2 que emite un diesel de hecho es menor que uno bencinero. No obstante, sí emite más NOx y material particulado. Qué opinan?

Peter-Bilt · « **Respuesta #1 en:** Marzo 20, 2014, 13:19:42 pm »

Opino que sólo es una guarrada para recaudar más, es una nueva caja pagadora.

No es ningún intento de reducir contaminación, seguimos con las centrales a carbón y con las micros a leña.

La idea es sacar más plata al automovilista de clase media.

IS250 · « **Respuesta #2 en:** Marzo 20, 2014, 13:24:01 pm »

Cita de: meyere en Marzo 20, 2014, 13:15:51 pm

El programa del actual gobierno considera aumentar los impuestos a los vehículos diesel, con el objeto de descincentivar su compra. Ello, bajo el argumento de que contaminan mas. Lo mismo respecto de vehículos de mayor cilindrada. Aún no hay claridad sobre la cuantía, pero la idea es que se pague junto con el permiso de circulación.

Mi mayor duda tiene que ver con si acaso un vehículo diesel moderno efectivamente contamina más que un bencinero. Según entiendo, el CO2 que emite un diesel de hecho es menor que uno bencinero. No obstante, sí emite más NOx y material particulado. Qué opinan?

Favor busca una noticia en google que habla de los graves problemas de contaminación en París. A principios de esta semana hubo la primera emergencia ambiental luego de como 30 años. la razón: los vehículos diesel.

DarkSpy · « **Respuesta #3 en:** Marzo 20, 2014, 13:26:00 pm »

Cita de: IS250 en Marzo 20, 2014, 13:24:01 pm

Cita de: meyere en Marzo 20, 2014, 13:15:51 pm
El programa del actual gobierno considera aumentar los impuestos a los vehículos diesel, con el objeto de descincentivar su compra. Ello, bajo el argumento de que contaminan mas. Lo mismo respecto de vehículos de mayor cilindrada. Aún no hay claridad sobre la cuantía, pero la idea es que se pague junto con el permiso de circulación.

Mi mayor duda tiene que ver con si acaso un vehículo diesel moderno efectivamente contamina más que un bencinero. Según entiendo, el CO2 que emite un diesel de hecho es menor que uno bencinero. No obstante, sí emite más NOx y material particulado. Qué opinan?

Favor busca una noticia en google que habla de los graves problemas de contaminación en París. A principios de esta semana hubo la primera emergencia ambiental luego de como 30 años. la razón: los vehículos diesel.

Toda la razón, los diesel son la norma en europa y he allí las consecuencias.

dragster · « **Respuesta #4 en:** Marzo 20, 2014, 13:31:28 pm »

tienes el link de la noticia?

ya sabemos que estos impuestos solo van para robar mas, si de verdad le interesara el tema egologico de un santiago que no se puede respirar , deberian por el contrario sacar impuestos ; no iva a los autos hibridos, ecuador un pais se supone mucho menos "desarrollado" que los super jaguares ingleses de america.. tienen esta medida y ves una cantidad considerable de autos hibridos ..aca son avistamientos .. como dato alla pagan un 40% de impuesto y queda en 0% y una bencina que cuesta 1 dolar el galon vs 2 dolares el litro aca..

socialistas al peo ponen impuestos y mas impuestos a la gente

meyere · « **Respuesta #5 en:** Marzo 20, 2014, 14:07:54 pm »

Cita de: IS250 en Marzo 20, 2014, 13:24:01 pm

Cita de: meyere en Marzo 20, 2014, 13:15:51 pm
El programa del actual gobierno considera aumentar los impuestos a los vehículos diesel, con el objeto de descincentivar su compra. Ello, bajo el argumento de que contaminan mas. Lo mismo respecto de vehículos de mayor cilindrada. Aún no hay claridad sobre la cuantía, pero la idea es que se pague junto con el permiso de circulación.

Mi mayor duda tiene que ver con si acaso un vehículo diesel moderno efectivamente contamina más que un bencinero. Según entiendo, el CO2 que emite un diesel de hecho es menor que uno bencinero. No obstante, sí emite más NOx y material particulado. Qué opinan?

Favor busca una noticia en google que habla de los graves problemas de contaminación en París. A principios de esta semana hubo la primera emergencia ambiental luego de como 30 años. la razón: los vehículos diesel.

Ok, estuve buscando pero no he encontrado ninguna noticia que diga que esta situación se debe exclusiva y directamente a los autos diesel. Se me hace que más bien obedece a un conjunto de factores, atmosféricos también, que inciden en la situación. En todo caso, es un hecho de la causa que los autos diesel emiten mayor material particulado; no obstante, con las normas actuales (euro 6) esa cantidad (gramos por kilómetro) es en realida bajísima. Además emiten menos Co2, que en realidad no es tóxico para nosotros, pero sí contribuirían a acentuar el efecto invernadero y famoso cambio climático. En el fondo, creo que los motores diesel actuales contribuyen en realidad bien poco a la contaminación ambiental.

Chilote · « **Respuesta #6 en:** Marzo 20, 2014, 14:11:59 pm »

Cita de: meyere en Marzo 20, 2014, 14:07:54 pm

Cita de: IS250 en Marzo 20, 2014, 13:24:01 pm
Cita de: meyere en Marzo 20, 2014, 13:15:51 pm
El programa del actual gobierno considera aumentar los impuestos a los vehículos diesel, con el objeto de descincentivar su compra. Ello, bajo el argumento de que contaminan mas. Lo mismo respecto de vehículos de mayor cilindrada. Aún no hay claridad sobre la cuantía, pero la idea es que se pague junto con el permiso de circulación.

Mi mayor duda tiene que ver con si acaso un vehículo diesel moderno efectivamente contamina más que un bencinero. Según entiendo, el CO2 que emite un diesel de hecho es menor que uno bencinero. No obstante, sí emite más NOx y material particulado. Qué opinan?

Favor busca una noticia en google que habla de los graves problemas de contaminación en París. A principios de esta semana hubo la primera emergencia ambiental luego de como 30 años. la razón: los vehículos diesel.

Ok, estuve buscando pero no he encontrado ninguna noticia que diga que esta situación se debe exclusiva y directamente a los autos diesel. Se me hace que más bien obedece a un conjunto de factores, atmosféricos también, que inciden en la situación. En todo caso, es un hecho de la causa que los autos diesel emiten mayor material particulado; no obstante, con las normas actuales (euro 6) esa cantidad (gramos por kilómetro) es en realida bajísima. Además emiten menos Co2, que en realidad no es tóxico para nosotros, pero sí contribuirían a acentuar el efecto invernadero y famoso cambio climático. En el fondo, creo que los motores diesel actuales contribuyen en realidad bien poco a la contaminación ambiental.

Las condiciones ambientales atribuibles a la variable combustible son absolutamente incomparables entre una ciudad y otra, ya que en la ecuación "contaminación del aire" las variables que influyen son múltiples, entre otras y mas importante, las condiciones geográficas de la ciudad.

Isma · « **Respuesta #7 en:** Marzo 20, 2014, 14:19:48 pm »

TSF se agarró a coscachos varias veces con otros usuarios por este tema, la contaminación diésel.

Se fue como mártir

Juanjo400 · « **Respuesta #8 en:** Marzo 20, 2014, 14:22:45 pm »

Eso es solamente una forma desesperada de tratar de financiar la endiukasión de kalidá y gratiz pa too loh shilenoh, no soluciona el problema de fondo que es el exceso de chatarras circulando y el crecimiento inorgánico de las ciudades.

Peter-Bilt · « **Respuesta #9 en:** Marzo 20, 2014, 14:41:15 pm »

Los corsarios de la cáncer-tación, nueva trucheria, etc como le quieran llamar saben que aunque pongan a fin de mes la bencina a Luca la gente ni se va a bajar del auto, por lo tanto cuentan con esa jugosa teta para ordeñar y financiar el cohecho social.

Monserrat Serengueti · « **Respuesta #10 en:** Marzo 20, 2014, 17:31:08 pm »

Pueden tener razón los colegas que han respondido antes con sus explicaciones técnicas que los diesel contaminan menos, pero yo he visto cada auto diesel echando mas humo que locomotora antigua y seguro lo mas probable por falta de mantención, pero si no tenemos plata para hacer una buena mantención a los autos diesel... pos mejor no.

ferruiz · « **Respuesta #11 en:** Marzo 31, 2014, 12:49:22 pm »

Busco mas detalles sobre esto pero aún nada.. solo esto en http://www.gob.cl/2014/03/31/reforma-tributaria-algunas-preguntas-clave/

Citar

-Se estimulará el cambio a tecnologías limpias para proteger el medio ambiente. Se desincentivará la compra de vehículos particulares que utilizan petróleo diesel y aquellos de alto cilindraje, además de implementar un impuesto a las emisiones de fuentes fijas.

joelius · « **Respuesta #12 en:** Marzo 31, 2014, 13:34:10 pm »

http://www.emol.com/noticias/economia/2014/03/31/652788/michelle-bachelet-presenta-y-firma-proyecto-de-reforma-tributaria.html

Aqui hay algo, la idea es subir el impuesto ya existente a vehiculos diesel de alta cilindrada de uso particular (o sea que las mineras nop), con el objeto de reducir las emisiones contaminantes, segun presi de turno, todo como acompañando la "reforma tributaria".

Nuevamente el bolsillo del trabajador comun y corriente se ve afectado.

theelegant · « **Respuesta #13 en:** Marzo 31, 2014, 13:46:49 pm »

Citar

desincentivará la compra de vehículos particulares que utilizan petróleo diesel y aquellos de alto cilindraje

se desprende?

- se salvan buses y camiones y maquinarias al no ser "particulares"
-se salvan vehículos a nombre de empresas

Don Bob · « **Respuesta #14 en:** Marzo 31, 2014, 13:56:22 pm »

espero que aumente entonces la calidad de mier... del diesel chileno... o es muy tonto lo que estoy diciendo?

MAUISAFRA · « **Respuesta #15 en:** Marzo 31, 2014, 14:01:06 pm »

Por eso, mientras en el foro se tiran el pelo por que tu contaminas más por que eres diesel y el otro le responde que el es ecologista y solo usa bencina 97 pero jamas le hace un afinamiento, madame Gil Bachelet les mete el quetejedi en el ojo por enesima vez y los estruja con un nuevo impuesto que solo pagaran los particulares ( bencineros y diesel ), esto por que los que nunca han pagado el IE, seguiran sin pagarlo y los buses del transantiago seguiran humeando y las mineras seguiran sin pagar el impuesto a los combustibles al igual que las generadoras que usan diesel y no precisamente del tipo ciudad, ademas que de pasadita aumentaran las cuentas de la luz por lo caro del combustible.

Es decir más de lo mismo pero de otro color y con otro ritmo pero lo mismo, aqui una cronica de hoy en el mostrador muy acertada respecto de la parodia en la educacion de calidad en la que todo cambia para quedar exactamente igual.

http://www.elmostrador.cl/opinion/2014/03/31/educacion-gratuita-una-nueva-parodia/

Western_Bandit · « **Respuesta #16 en:** Marzo 31, 2014, 14:15:08 pm »

El diesel el chile vale hongo como no qieren que contamine? Cuando traigan a Chile los motores Euro 6 o epa 10 lo mas probable es que se fundan.

Peter-Bilt · « **Respuesta #17 en:** Marzo 31, 2014, 18:23:49 pm »

Entonces vamos comprando camionetas petroleras a nombre de sociedades o empresas de papel...

La misma mierda con otras moscas...

GatoR · « **Respuesta #18 en:** Marzo 31, 2014, 23:35:12 pm »

Hay que comprar los mustangos ahora!,,,

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Peter-Bilt · « **Respuesta #19 en:** Abril 01, 2014, 04:39:03 am »

Cita de: GatoR en Marzo 31, 2014, 23:35:12 pm

Hay que comprar los mustangos ahora!,,,

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

No veo por que no hacerlo, si hay recursos para comprarlo entonces los hay para pagar las 4 UTM de impuesto, más encima el consumo no debiera doler, y considerando que ese v8 rinde más que un Subaru 2.5 entonces no le veo razón al sarcasmo.

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Juanjo400