Conduce Chile

Holo!

Mi viejo no sé por qué se ralló con cambiarle el auto a mi mamá, y está buscando un auto agradable para viajes largos, amplio y de buen consumo. Me dijo que está al borde de comprarse una stavic. Yo la encuentro espantosamente fea, en mi top 3 de los autos más horribles del mercado, pero aparentemente no es un mal vehículo.... ¿Alguien tiene alguna experiencia con ella? Hasta donde sé el motor es un diesel de origen Mercedes con un consumo bastante piola, como andará de repuestos y mantenciones?

Agradezco cualquier información (O en su defecto alternativas parecidas en consumo y espacio y cercanas a los 13 palos) , un saludo

A mi me gusta  .... no la he probado nunca, pero sí me he subido con un compañero de pega que estaba interesado... si necesitara una van de ese estilo la consideraría.

La segunda fila es de butacas independientes y rotatorias, la tercera fila es una banca completa que se desplaza hacia adelante o hacia atrás, para dejar más espacio para maletas o para "sala de estar". Para 7 personas está más que espectacular.

Pero la mahindra no es media durazna? He sabido que la pickup es un tractor, igual se lo voy a proponer como opción, no la había considerado...

con el tiida y la stavic estacionados fuera de tu casa el cartero ni se asomara jajaja



broma, si me gusta el tiida sport

con el tiida y la stavic estacionados fuera de tu casa el cartero ni se asomara jajaja



broma, si me gusta el tiida sport

Mi mamá actualmente tiene un tiida sedán ajajajaj, así que ya tendría la trilogía del terror, me falta un puro S21 y completo el clan

Pero la mahindra no es media durazna? He sabido que la pickup es un tractor, igual se lo voy a proponer como opción, no la había considerado...

la pik up tiene suspension para cargarla con 1200 kilos, es muy diferente la suspension de la scorpio, ej:

pik up: 2WD Independiente con barra de torsión,  y barra estabilizadora, resorte helicoidal 
 4WD Independiente con barra de torsión
 
scorpio: Suspensión delantera Independiente con espiral, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora
Suspensión trasera Sistema Multilink, con 5 puntos de anclaje. Resorte helicoidal regulado por Lotus.

yo encuentro genial la grand carnival...
para viajes es re comoda.

tambien tienes por esa plata la mazda 5  , no te calientas la cabeza con las caras mantenciones ssanyong y de las panas francesas.

cuanto consumo esperas.. y cuanto espacio??

porque de lo que recomendaron.. se estan mezclando las categorias:

 mazda 5 y grand c4 picasso son 7 plazas segmento C ( 4,5-4,6 mt de largo).. 5 puestos de adultos, +2 para personas pequeñas.. y casi anulando el maletero...

stavic, carnival y grand caravan.. son mucho mas grandes ( 4,8-5 MT), por lo que tienes 7 puestos reales y maletero amplio... por lo mismo mas potentes ( stavic y caens tienen 170 cv).. y mucho mas gastadoras..una carnival 2,9, o una stavic declara  10 km/l en ciudad en condiciones ideales.. y 13 en carretera a 90 km/h.. caravan diesel ni idea..¿o son bencina?

el scorpio es aun mas chico ( mide 435 mt o algo asi.. esta muy, pero muy atras en refinamiento de andar, sonoridad, terminaciones.. y el motor no es la panacea de consumo.. ( creo que son algo asi como 10 en ciudad y 14 en carretera...).. es barato y muy resistnete.. pero no creo que sea lo que se busca

el segmento que manejo yo es el de la c4 picasso, carens, mazda 5.. de lo que se.. la carens es barata.. pero el equipo de confort y de seguridad no esta a la altura de las otra.. yo no la elegiria

la mazda 5  es mucho mas rapida que la c4 picasso y tiene un andar mas de auto.. el 2,0 de 145cv no rinde demasiado (no pude pillar el dato segunciclio europeo, pero la anterior daba 9,4 en ciudad y 15,8 en carretera a 90 km/H)... de equipo van por ahi en lo basico.... las dos con 6 ab, abs, clima bizona ( en una de esas la c4 tiene AC nomas) , equipo electrico completo, control crucero, techo panoramico, llantas, neblineros... la mazda tiene algunos chiches mas ( sensor de lluvia y luces, sunroof), pero menos equipo de seguridad.. ( no tiene ESP, a mi gusto indispensable por el precio).. vale 12 millones con cambio manual...de espacio esta ok, pero c4 picasso es mas grande en la fila del medio y tiene mas maleta con 5 asientos.. las c4 picasso. tiene un motor diesel de 110 cv, por lo que picando es mucho mas lenteja.. el buen torque compensa en recuperaciones eso si.... vale algo mas cara.. 12,9 MM, pero el consumo es notable.. 13 en ciudad en condiciones ideales.. 21 en carretera a 90 km/h!

si es por seguridad y economia.. buscando espacio para 5+2.. yo elijo por lejos grand c4 picasso.. por 13 MM es diesel y economica,  tiene esp.. y esta bien catalogada en europa