Conduce Chile

Aquí una deer con 180.000 km año 2009 funcionando impecable 

Es media blanda de latas, interior penca pero tiene rico andar, es suave y la dirección es blandita además de tener mucha fuerza. A los 140.000 km se le cambio embrague y se le renovó el parachoques porque es de mala calidad. Pero el motor, mecánica y andar un 7.

El otro punto débil que le encontré fueron los frenos, hay que frenar con confianza porque son largos.

Pero mucho paradigma, la camioneta ha salido bastante buena, siempre parte a la primera, nunca ha dejado botado a alguien, tiene buen despeje y los repuestos son bastante baratos.
« Última Modificación: Hoy a las 09

Tenía entendido que GW era de dueños Japoneses (consorcio Toyota Mitsubishi) pero en internet encontré esto:

Great Wall Motors


Un Great Wall Sailor modelo CC1027
Great Wall Motor Company Limited (GWM, en chino: ????) es el mayor fabricante privado de automóviles de China [cita requerida]. Es la primera empresa privada de automóviles listada en la Bolsa de Hong Kong. Y ha obtenido una inversión financiera de HKD 1,7 billones.
Desde 1998, los modelos Great Wall Pickup han tomado el primer lugar en cantidad de ventas para la exportación y en posición en el mercado entre todas las marcas de SUV; en el 2003 Great Wall fue clasificado como el número uno en ventas de SUV.
Dentro de las SUV, se destaca la Great Wall Hover y su sucesora la Great Wall Haval H3 y H5, camionetas full equipamiento con gran aceptación en Italia y en el mercado latinoamericano.
Los vehículos Great Wall destacan por su gran calidad de los materiales con que manufactura sus vehículos, equipamiento y la introducción de motores Mitsubishi como plus de venta.


Great Wall Hover, la SUV más vendida en Hispanoamérica tambien reconocida a nivel mundial.
Modelos [editar]

Haval H3
Haval H5
Haval H6
Haval M2
Haval M4
Wingle 5
Voleex C10
Voleex C20r
Voleex C30
Voleex C50
GWFlorid Cross


Otro punto a considerar, el motor 2,8 Turbodiesel intercooler de 98 HP, es un motor de gran potencia, si el motor es lento, debe tener algún problema, porque su homólogo en camiones pequeños, anda re bien. Ahora que si es copia de una versión antigua de Mitsubishi.... entiendo el problema.

Saludos.,

Y la relación de caja? donde la dejas  con una relación de caja decente, los 98 hp se pueden explotar lo suficiente... aunque claro, estamos acostumbrados a ver camionetas de 115 hp hacia arriba, eso es otro tema.

Pero para esa cilindrada el motor debe tener tecnología de los 60's

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

mira, es tan fácil como entender que la caja y el diferencial deben desmultiplicar la velocidad de giro v/s fuerza (o torque que tanto usa el CM) y que los hp del motor pueden verse aprovechados al maximo por la transmisión o verse perdidos si no es buena la relación de engranajes. Para mi los 98 hp's son pocos, pero si la caja anda bien, se compensa... en el consumo no lo veras reflejado, pero como un vehículo pesado, debe tener la premisa de moverse lento y generar suficiente torque desde abajo para moverlo decentemente, si lo hace, cumple. Si quieres correr o te preocupan los HP, no hay que mirar este tipo de vehículos

Y como vamos con el tema de los chinos y su rápida rotación de modelos y tanta marca rara?