Ojalá libreta de mantenciones al día, verificar si se cambio aceites de caja AT, caja de transferencia y diferenciales a los 80 mil kms, ver estado de correa serpentina, mejor cambiarla para prevenir imprevistos, cambiar bujías, filtros de polen, aire y combustible unas vez adquirida.
A la revisión precompra ver que no haya tenido siniestros importantes, que no tenga prendas ni multas, evaluar estado del tapiz, ver que pasen todos los cambios de la caja AT normalmente, que no tenga pérdidas de potencia, que inferiormente no tenga dramas de bujes o pérdidas de aceite. Que al frenar lo haga correctamente sin movimientos raros ni vibraciones perceptibles, eso en resumen, suerte, es un vehículo muy fiable y potente, salvo que lo hayan tratado malísimo debería andar bien, saludos.....