Conduce Chile

Estimados,

Mi tía hace varios años tiene un Suzuki Samurai 1992, que lo hace mieerrrr en el campo (Literalmente lo usa de tractor). Hasta hace como un mes funcionaba perfecto, le había cambiado varias piezas durante estos años, pero ya el maltrato fue mucho y el motor se "fundió". Ahora, el tema es que ese jeep siempre lo he encontrado la raja y es como el sueño de todo tuerca tener un tarro para jeepear... me ofreció regalármelo si le arreglo el motor (Soy el sobrino preferido jeejje). A los ex dueños de samurais, o alguien que cache algo del tema, ¿Cuanto saldrá arreglarle el motor completo o hacerle el swap con un motor bueno? Yo sé que el jeep fuera de ese cacho el resto de los arreglos son un moco de pavo, según mi tía le cobraban más o menos 200 lucas por arreglar el motor. Espero alguien cache algo, saludos

Si no te interesa pasar la revisión técnica (es decir full uso en campo) la opción más usada es ponerle el G16 de los Baleno
http://www.teamsuzuki4x4.cl/articulos/motorbaleno.htm

Lo otro si lo van a usar mucho de "tractor" es adaptarle una segunda reductora...

Si no te interesa pasar la revisión técnica (es decir full uso en campo) la opción más usada es ponerle el G16 de los Baleno
http://www.teamsuzuki4x4.cl/articulos/motorbaleno.htm

Lo otro si lo van a usar mucho de "tractor" es adaptarle una segunda reductora...

el sawp  es muy interesante  y  si es 92  puede  pasar la revision con swap de motor  sin problemas,  hasta un motor diesel le puede poner y si da los gases,  pasa

Con motor G16B queda de pelos, le da guaraca a varios 4x4 mas grandes con esa configuración. Ahora si quieres reparar el actual motor, solo destapando te pueden dar un diagnostico.
Suerte

Si está el motor fundidio, $ 200.000 es re poca plata para repararlo, tomado en cuenta que la rectificadora, si te hace precio, te va a cobrar un mínimo de $ 80.000...

Lo mejor es cambiar el motor, le puedes poner cualquier motor, ya que el Samurai da para todo, he sabido de algunos que le han puesto hasta motores V 6, subes potencia y el consumo es similar.

Suerte con jeep, excelente máquina.

Ese motor es muy barato de reparar, con 200 - 300 lukas lo dejas como nuevo.

y la alegria ya viene, y viva el viejito pascuero....

suma la rectificadora mas la mano de obra y ta tienes 200 lucas por lo bajo, y aun no has comprado absolutamente ningun repuesto.

Has ajustado algún motor ..???

Sabes los costos de las rectificadoras ??  conoces alguna o solo te quedas con lo que te dice el mecánico ???


Ahora si es cierto que depende de donde lo repares, ya que los costos pueden variar mucho entre uno y otro.... Cotizar es la clave.

ningun mecanico decente te va a cobrar menos de 120 lucas por un ajuste, y 120 podria considerarse barato; una  rectificadora, llevando tú la culata (ojo que al estar fundido quizas hay que tratar el block), solo por la culata te va a salir minimo 40 lucas, sumale la bencina para ir a buscar y dejar, ojo, muchas personas tienen el auto desarmado y no van a contar con auto para ir a buscar y dejar, o sea sumale taxi. ya son casi 200 lucas.