Conduce Chile

nota de autoblog:

El Salón de Guadalajara abrió sus puertas este fin de semana y una de las novedades más importantes fue la exhibición de los Mazda que se producirán a partir del 2013 en México. Se trata de los Mazda2 (fotos de arriba) y Mazda3 (foto de abajo).

La marca japonesa anunció días atrás su regreso oficial al mercado latinoamericano (ver comunicado de prensa abajo). Mazda desembarcará el año que viene en Brasil con unidades importadas antes de comenzar a recibir los modelos producidos en México, que por ser considerados “intra-Mercosur” no deberán pagar arancel de importación.

Mazda tuvo presencia en la Argentina hasta 2003, por medio de importadores privados. Ford Argentina, que en los últimos años varió de manera considerable su presencia accionaria en Mazda (ahora tiene sólo el 3,5%), hizo valer en todo momento su rol de aliado estratégico para tener la palabra final sobre el regreso de la marca japonesa a nuestro país.

El Mazda2 es un hatchback del segmento que comparte plataforma con el Fiesta KD, mientras que el Mazda3 es un compacto que podría rivalizar con el Focus II.

Sin embargo, la decisión final sobre el posible futuro de Mazda en la Argentina aún no fue tomada.
http://autoblog.com.ar/2011/07/salon-de-mexico-mazda-presento-los-modelos-que-producira-para-latinoamerica/

vamos a ver si el mazda 3 va a seguir siendo el mejor auto del mundo

juajuajuajua lo mas probable es q el mazda cuate no será igual q el japo como suele suceder..... 

Hummm mazda olor a enchiladas y tacos... mal

Seguramente costarán un poco mas baratos ahora, aunque es probable que vengan despojados de algunos accesorios.

Parece que a algunos se les olvida de donde venían los v16  sentra sentra II y ahora los tiida

Todos, por lo menos mecánicamente , excelentes autos


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parece que rommel es la excepcion que confirma la regla 

el auto mexicano en general es bueno, pero dista mucho de su "original" japonés.

ya que hablan del V16, me gustaría que probaran un V16 año 1992, tuve el gusto y placer de manejar uno por mucho tiempo y kilometraje y es lejos, muy lejos, superior al mexicano.

Hablan del V16?? no que era el auto mas inseguro que circula por Chile?? 

Cuando dejo de traerse a chile, falto que compraran cotillon aca en el foro.. y ahora es un gran auto que avala la calidad mexicana??


mi no entender.. 

una cosa es calidad... y otra cosa es que no puedes producir un auto por casi 20 años y en vez de evolucionarlo,  lo hacer retroceder

y que mas aval de la calidad que un auto que se usa para taxis y colectivos por casi 2 decadas?

respecto al v16 japones... claro, sin duda era muy superior, mas aun si lo comparamos con el V-16 KAI  que para mi era una ofensa,  pero en cuanto a calidad, los cuates son bastante fiables para hacer autos, de lo mejorcito de latino america,  por lo menos a los argentinos les pegan sus buenas PLR

pero si no me equivoco llegaron tiida japoneses, y actualmente llegan mexicanos

para los mas conocedores del modelo existen grandes diferencias entre los dos?

Vuelta de carnero le dicen? 

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