Seguramente está exagerando sobre el daño al catalizador, pero no anda tan perdido. Los períodos excesivos de ralenti, aparte de gastar combustible y contaminar innecesariamente, son perjudiciales para el vehículo. Las bajas temperaturas de la cámara y la escasa turbulencia favorecen el quemado incompleto que sobrecarga el catalizador. Esta condición del motor genera además condensaciones en la cámara que diluyen el aceite, favorecen el desgaste y atacan los metales, incluidos los de la línea de escape.
De hecho, el tipo de conducción con largos períodos de ralenti es considerado en los manuales como "manejo severo", para los cuales se recomiendan servicios mas frecuentes. Adicionalmente, algunos manuales advierten sobre no sobrepasar 3 minutos de ralenti durante el rodaje.
En todo caso, hay otras cosas pueden ser una causa mas probable de falla de un catalizador, como por ejemplo un cable de bujía suelto, un sensor de oxígeno o una bobina defectuosa o simplemente un golpe.
