Se entiende que, pudiendo poner una cadena que es más eficiente pero más ruidosa, se puso una correa de goma, es de tarados.
Con todos los beneficios que tiene montar una cadena que una correa.
Estoy seguro que ese Porsche fue descontinuado.
No escriba webadas.
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En no, la cadena es más pesada y produce más roce, eso implica que consume parte de la potencia y consume más combustible, es más eficiente una correa.
Como otros han comentado, ambos sistemas tienen ventajas y desventajas, y tampoco ahora se usan las viejas correas que eran menos confiables. Cadenas problemas hay por montones también, usas aceite no adecuado, falla el tensor o guía y listo.
Por otro lado ambos sistemas siguen siendo desarrollados y mejorados, por ejemplo los nuevos ecoboost de Ford (al menos el 1.0 recuerdo) usan “correas húmedas” para 150.000 millas, ya acercándose a la vida útil de una pero con las bondades de la correa.