Claro, te cambiarán lo que llaman ensamble motor, es decir cambian el block con todo el conjunto móvil que viene adentro (cigueñal, bielas, pistones, metales, anillos, etc)
La culata la mantendrán segun lo que cuentas, suerte con todo y a revisar números y que esté todo corregido cuando vayas a retirarlo, ojo con eso para evitar malos ratos posteriores.