Conduce Chile

Hola Cabros, como estan?

Les cuento que hace un par de meses que vendi por motivos de lucas mi impreza 2.0R 2007. Ahora ando buscando un auto...En esa búsqueda he visto algunos modelos que dicen "SWAP XXXXXX" por ejemplo, copio y pego lo que los dueños publican:

"swap completo sti,linea en 3,5 turbo vf24,timer hks, blowoff hks" (Impreza)

"swap h22a levas skunk2 stage 2 ecu programable mas largador" (Honda Integra)

-"SWAP MONCHOTEK" (Honda Integra)

Qué cresta es eso?  Significa que le cambiaron el motor al auto? onda al impreza le ponen el motor del sti?? Generalmente los que dicen ese swap son lo más caros de sus respectivos modelos...ese concepto no lo manejaba...alguien que me pueda explicar en qué consiste? Será recomendable un modelito con ese "avance"? Por lo que veo, me tinca que son mas corridos que la cresta...

Si alguien quiere algun dato sobre el 2.0R me pregunta no más! 

Gracias por la info!

Salud-os!!

Swap es un cambio de motor, si a un V16 le pones el motor de un primera, eso es un Swap, si a un primera le pones motor de v16 también es un swap, que significa "intercambio" o sea se refiere a cambio de motor, no necesariamente significa un "upgrade".

x2, y ojo, muchas veces no pueden inscribir el nuevo motor y el auto queda con sello rojo...
ademas, auto con swap = auto hecho bolsa

Saludos!

perdón quizás por mi ignorancia... pero que mierrrrrrr viene siendo "MONCHOTEK"??? suena casi, chistoso... :/

es un leseo hacer un swap, el auto se vuelve un cacho, por un lado se vuelve panero y zorreado a full y por otro lado el tema legal muchas veces es trucho.

Los autos a los que mas se les hace swap es a las terrano-pathfinder-nissan pick up, donde les ponen motores diesel, a los meches tb y a los americanos viejos.

Tambien los que les gusta andar rápido: e30 cambiado a m50, saveiros con 1.8t, honda con motor v-tec, derivaciones del sr-20 en algunos nissan, etc.

El blanco igual se ve rico...pero mmmm...debe estar mas corrido q la recresta! 

Monchotek???

Yo conozco a MTEK y es EL UNICO que hace swap a honda, trabajos muy buenos y caros, pero usa TODO original para el swap.

Mtek fue quien me preparo el citroen, nunca rompi motor ni nada, muy prolijo.

No necesariamente son autos zorreados, pero muchas veces sale muy caro un repuesto, entonces traen un motor de iquique y listo, un sr20de sale 500 lks en iquique, entonces muchas veces es la opcion mas barata. Lo he visto artas veces, es mas, si no me equivoco don rommel hizo swap a su volvo.

En los subaru por lo general es muy comun, los motores de sti estan tirados en iquique, sale mas barato que comprar un sti. Te traes la suspencion, frenos, diferencial, motor, caja, ecu, ramal, etc y aun sigue siendo mas barato que comprar un sti.

Por lo general los motores de iquique vienen muy buenos, son motores que llegan con 70 mil kms o cosas asi, sin pasos por el tunel del tiempo, lo he visto. En japon los botan, son autos viejos para ellos, entonces llegan aca. La gracia esta en quien hace el swap.

Un motor GA sale 200 lks.
Por el otro lado de la moneda, he visto swap muy malos, casi que motores hechos bolsa, inventos en cajas de cambio, etc.

Logo mtek:
En el capot.

muy barato será pero es ilegal

Hasta donde escuche a un abogado la otra vez, no es ilegal si tienes la factura y haces la inscripcion, registras el cambio de motor, pasas la 3cv. Solo se puede siempre y cuando el auto sea de X año hacia atras y el motor sea catalitico. Todo depende de la inspeccion visual si te aprueban  o no.

Honda parts vendia los swap para honda hechos por mtek. Todo con factura y motores originales, despues tenias que hacer el papeleo. Un amigo hizo swap en un almera a sr20 y lo inscribio, no tuvo ni un solo atado, tuvo que ir al registro a inscribir el cambio, 3cv, rt, un certificado de nissan, etc.

Tiene que ser si o si un motor de la marca del auto.

un amigo que tiene negocio de gas ha cambiado varios motores a sus hyundai porter y kia besta, siempre ha tenido que comprar el motor nuevo (con factura del importador/representante) de la misma marca y modelo y con eso hacer los trámites, no le aceptan usados ni otros modelos.

Que buena, a mi V16 del 92, le podria hacer swap por un motor de IQQ.

Me cabra un motor V6 de un 370Z?

Correccion, ahora recorde que el 370 es traccion trasera.

Entonces el motor de un Primera JDM modificado.

Hasta donde escuche a un abogado la otra vez, no es ilegal si tienes la factura y haces la inscripcion, registras el cambio de motor, pasas la 3cv. Solo se puede siempre y cuando el auto sea de X año hacia atras y el motor sea catalitico. Todo depende de la inspeccion visual si te aprueban  o no.

Honda parts vendia los swap para honda hechos por mtek. Todo con factura y motores originales, despues tenias que hacer el papeleo. Un amigo hizo swap en un almera a sr20 y lo inscribio, no tuvo ni un solo atado, tuvo que ir al registro a inscribir el cambio, 3cv, rt, un certificado de nissan, etc.

Tiene que ser si o si un motor de la marca del auto.

Efectivamente, lo primero el motor debe ser de la misma marca y familia del original, para que se pueda usar "DIRECTO"

Ahora respecto a usar otro motor de la misma marca pero no de la misma familia, se puede? "SI", pero para este caso no solo se necesita la factura o delcracion notarial de la compra venta del motor, sino que tambien se necesita un certificado del importador o fabricante del motor, que este cumple con la norma vigente a emisiones y demases, luego de esos, el auto "debe" pasar una homologacion en el 3cv, solo con eso, se puede sacar revision e inscribir legalmente el cambio de motor, que puede ser perfectamente por otro motor de la misma marca pero no de la misma familia.

Aun asi, conozco casos, que a un impreza normal, le han puesto motres de sti o wrx y estos han pasado la RT solo con la isncripcion del cambio de motor, aca en quillota hay un preparador Rodolfo Rodriguez, que ha hecho muchos cambios de ese tipo, el mismo tiene un impreza hatchback, con motor sti, y con los papeles en regla a la buena...sin tener que homologar ni nada..

Si en santiago es mas estricto o las RT los rechazan de plano, lo desconozco, pero segun la ley, si el motor es de la misma marca y familia, se puede....no se que motor sera el del sti o del wrx, pero si son EJ20 o similares, deben ser de la misma familia, no?