En general los Peugeot son "calentones" el electro enciende alrededor de los 94ºC, claramente tu tienes mas, debieras partir por lo basico, chequear que tengas coolant en vez de agua (en caso que no hagas los cambios tu), la tapa del recipiente es muy importante asi como los sellos del circuito de refrigeracion, recuerda que los peyotes tienen circuitos de refrigeracion presurizados por tanto si pierdes presion te queda lamansaca..
luego termostato, bulbo, radiador, bomba y todo lo nombrado anteriormente..
suerte