Conduce Chile

quiero shorar....

Ducato 2023

$ 623.521

Tiggo 2 2023

$ 210.523

Tiguan TDI 2018

$ 261.086

Citrola

$ 32.333

Carro Arrastre

$ 32.333


total $ 1.159.796

csm...

ya los pague ... 288.000 el seat 

32 la moto  , me salio mas caro el seguro 

Hoy dia me entregaron el de la musso.

501 lucas.

Que afortunado me senti de no tener que pagarlo jajajja.

Aunque aqui parece que gana el que paga mas


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Hay lucha de sables


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Hoy dia me entregaron el de la musso.

501 lucas.

Que afortunado me senti de no tener que pagarlo jajajja.

Aunque aqui parece que gana el que paga mas


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Al revés diría yo. El que paga más es el que llora.

Es de locos lo que se paga en impuestos y tag. Y para que hablar de sacar un 0 KM a la calle. Inscripción+permiso de circulación e impuesto verde y si no estás atento al monto del auto impuesto al lujo también.

El famoso TCO que pocos toman en cuenta hasta que les pega duro.



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tu camioneta quedó en ese tramo de impuesto al robo de lujo ?, si es empresa igual o no ?

 Si, quedó el año pasado. Este año no lo sé aún, pero parece que con la subida de la UTA capaz que quede afuera. En todo caso, el impuesto lo inventaron un año después que yo comprase la camioneta, no tenía como saber.

Hoy en día, cada vez que miro un auto el factor de precio bajo el impuesto al lujo es determinante.

Ayer fui con mi señora a ver Mazdas, nos tincaba el CX30 solo para darnos cuenta que en espacio interior era mas chico que el Eclipse Cross. Así que finalmente cotizamos una CX5 2.5T. Entre impuesto verde, inscripción y permiso de circulación salía solo en "regalos para el estado" 1.650.000 adicional. Si sumamos el IVA $ 6.840.000, llegamos a la friolera de que el sobrecosto estatal de comprar ese 0 KM asciende a $ 8.490.000 aproximadamente. ¿no será mucho?

El CX60 ni lo consideré porque la versión "util" (3.3 l) queda 1 palo sobre el límite del impuesto al lujo.

Si, quedó el año pasado. Este año no lo sé aún, pero parece que con la subida de la UTA capaz que quede afuera. En todo caso, el impuesto lo inventaron un año después que yo comprase la camioneta, no tenía como saber.

Hoy en día, cada vez que miro un auto el factor de precio bajo el impuesto al lujo es determinante.

Ayer fui con mi señora a ver Mazdas, nos tincaba el CX30 solo para darnos cuenta que en espacio interior era mas chico que el Eclipse Cross. Así que finalmente cotizamos una CX5 2.5T. Entre impuesto verde, inscripción y permiso de circulación salía solo en "regalos para el estado" 1.650.000 adicional. Si sumamos el IVA $ 6.840.000, llegamos a la friolera de que el sobrecosto estatal de comprar ese 0 KM asciende a $ 8.490.000 aproximadamente. ¿no será mucho?

El CX60 ni lo consideré porque la versión "util" (3.3 l) queda 1 palo sobre el límite del impuesto al lujo.

porque la de entrada no sirve? tiene 185 hp, casi todo el equipo (de seguridad treae todo, solo le faltan algun chiche de confort), no tiene mhev ni cosas que fallen como un turbo... si es para ti podria entenderlo pero comprarle un auto de 260 hp a tu sra... es como medio tirado de las mechas... emho

Lo primero que hay que hacer es dejar los eufemismos: NO ES un "permiso de circulación", es un IMPUESTO a la PROPIEDAD.

Ello porque está asociado al precio del vehículo y no a su tamaño o emisiones.

Por cierto, desde la pandemia he notado un cambio en el cálculo del SII.

Antes el impuesto bajaba harto de año a año, ahora, no baja nada e incluso sube. A lo menos es la experiencia que he tenido con el Baleno '17. Por ejemplo, en 2022 pagué $78.630 y este año $95.293 

Me da la impresión que la tasación actual se hace a partir de los valores de mercado y no siguiendo una fórmula de depreciación única.

Yo superando el mal trago.

Ranger Limited 2024 = 1.560.000
Honda CRV Touring 2022 = 890.100
Ranger Limited 2.5 2013 = 99.000

De la empresa:

Ranger XLT 4x4 2013 = 190.000
Hyundai HD35L = 360.000

Por otra parte, mis viejos pagaron

Ranger XLT 2.0 2024 = 1.000.000
Explorer Limited 2020 = 697.000

Que manera de regalar plata…….. aun estoy depre xD

Saludos.


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Al menos tienes los medios para afrontar semejante asalto.


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Independiente de tener los medios para pagar ese impuesto encubierto el tema de fondo es que es empelotante saber que esos fondos no tendrán ningún uso en beneficio de quienes lo pagamos...como corderitos...y tampoco en beneficio social.

Serán destinados...seguramente...a pagar las ineficiencias del estado, pagar favores políticos, sostener a los familiares y amiguis que parasitan del estado, fundaciones truchas, etc.

Eso es lo que empelota...regalar plata para que la desperdicien o se la roben.

Quizás en otras comunas se ven mejoras pero por Rancagua y Machalí, pasado un año del pago del permiso anterior, no se ha visto ninguna mejora...todo lo contrario...tienen la kga en las calles!!! 

Si no ve mejoras vote por otro ahora que vienen las elecciones.

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