Autor Tema: Veloster (Leído 10577 veces)

seba · « **en:** Agosto 23, 2018, 14:06:22 pm »

Lo único que sé es que viene con el 2.0

Ya se ha visto por Santiago ?

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Bomberman · « **Respuesta #1 en:** Agosto 23, 2018, 14:19:56 pm »

Lo bueno que llegue este Veloster, es que los bellacos de rapido y jugoso van cambiar el A200 por este modelito

"Esta versión se presenta con un motor atmosférico de 2.0 litros de ciclo Atkinson que comparte con el Elantra y que desarrolla 147 Hp y 180 Nm de torque"

Ahora si que es VELOZ po!!!

Schumarce · « **Respuesta #2 en:** Agosto 23, 2018, 14:22:37 pm »

Bueno, pero no seamos tan críticos; al menos ya vendría con un 2.0T que es bastante más que su antecesor con el 1.6 de caballos cojos.

Saludos.

Bomberman · « **Respuesta #3 en:** Agosto 23, 2018, 14:24:25 pm »

Cita de: Schumarce en Agosto 23, 2018, 14:22:37 pm

Bueno, pero no seamos tan críticos; al menos ya vendría con un 2.0T que es bastante más que su antecesor con el 1.6 de caballos cojos.

Saludos.

147 Hp?

Seguirá siendo Lentoster.

Interesante seria que llegara el 1.6 turbo con 201 HP

Schumarce · « **Respuesta #4 en:** Agosto 23, 2018, 14:26:42 pm »

Si???
Pero la cifra de torque debe ser interesante supongo; si sigue siendo liviano al menos debe transmitir una buena sensación de agilidad.

Saludos.

pipe_5 · « **Respuesta #5 en:** Agosto 23, 2018, 14:29:52 pm »

147 hp en un 2.0 turbo es bastante flojo, el primera 2.0 del 2000 traia como 140-150 hp?? Los motores vw 1.8 t del grupo vag venian con 150-180 hp según configuración...

Habria que ver el torque

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Schumarce · « **Respuesta #6 en:** Agosto 23, 2018, 14:35:37 pm »

Yo creo que el Seba nos está cagando con la info

Me parece que esos nuevos Veloster 2.0 NO son turbo, son atmosféricos y ahí si estaría acorde la cifra de hp.
El motor turbo es 1.6 de inyección directa; desconozco si ese también llegará.

Saludos.

Bomberman · « **Respuesta #7 en:** Agosto 23, 2018, 14:37:59 pm »

Cita de: pipe_5 en Agosto 23, 2018, 14:29:52 pm

147 hp en un 2.0 turbo es bastante flojo, el primera 2.0 del 2000 traia como 140-150 hp?? Los motores vw 1.8 t del grupo vag venian con 150-180 hp según configuración...

Habria que ver el torque

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180 NM de torque, para mi, sigue siendo Lentoster.

Insisto, el único que vale la pena es el 1.6 Turbo con 201 Hp, o la version "N" que trae 275 hp, aunque no creo que llegue a Chile.-

seba · « **Respuesta #8 en:** Agosto 23, 2018, 14:39:33 pm »

Me soplaron mal
El que llega es el 2.0 atmosférico, la versión N debería llegar igual pero no con el primer embarque

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DON QUELO · « **Respuesta #9 en:** Agosto 23, 2018, 14:40:19 pm »

deben estar malas las cifras, a no ser que el turbo este de adorno, aun así seria un 2.0 de los pencas

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Agosto 23, 2018, 14:43:11 pm »

Dice clarito 2.0. Quizás es porque es restyling v2.0

Ni ca traerán el 2.0T, que me acuerdo tiene más de 250 hp.

O sea, pasó de ser un Lentoster a ser un Medianoster

Schumarce · « **Respuesta #11 en:** Agosto 23, 2018, 14:43:37 pm »

Cita de: seba en Agosto 23, 2018, 14:39:33 pm

Me soplaron mal
El que llega es el 2.0 atmosférico, la versión N debería llegar igual pero no con el primer embarque

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Viste, ahí si.
Ahora calzan los hp, el torque si es el que nombran suena poco, quizás por temas de emisiones, consumos, etc. lo hayan dejado ahí.

Saludos.

Bomberman · « **Respuesta #12 en:** Agosto 23, 2018, 14:46:12 pm »

Cita de: DON QUELO en Agosto 23, 2018, 14:40:19 pm

deben estar malas las cifras, a no ser que el turbo este de adorno, aun así seria un 2.0 de los pencas

A ver...con manzanas, nadie lee parece.

Existen 3 versiones.

La primera, y la de la foto que llego a Chile es un 2.0, motor atmosférico que comparte con el Elantra y que desarrolla 147 Hp y 180 Nm de torque.

La segunda versión, que debería llegar a Chile es el turbo 1.6 con 201 Hp

La tercera y ultima version es la Veloster N, la versión mas radical con 250/75 hp y 260 lb torque. Que dudo que llegue a Chile, y si llega, serán unidades muy limitadas.

Veloster N

Iscariot · « **Respuesta #13 en:** Agosto 23, 2018, 14:46:29 pm »

Cita de: seba en Agosto 23, 2018, 14:39:33 pm

El portalón se ve tan útil como el de un Beetle (?).

FelipeAVV · « **Respuesta #14 en:** Agosto 23, 2018, 14:46:52 pm »

ufff con esas cifras sigo vigente (?)

seba · « **Respuesta #15 en:** Agosto 23, 2018, 14:48:07 pm »

acá me juran de guata que si traerán el N, pero no por ahora, pero si a mediano plazo ....

Alonso_amg · « **Respuesta #16 en:** Agosto 23, 2018, 14:48:24 pm »

un motor 2.0 atmosferico en un accent con carrocería de gusto de flaite no debería andar mal

pero el chanchoster de verdad es el turbo o el N... que creo que igual lllegará

Bomberman · « **Respuesta #17 en:** Agosto 23, 2018, 14:50:59 pm »

Cita de: seba en Agosto 23, 2018, 14:48:07 pm

acá me juran de guata que si traerán el N, pero no por ahora, pero si a mediano plazo ....

El N? no lo creo, y si es que llega, serán muy limitadas. Algo así como el Focus RS. Porque como es Gildemeister, si llegara el "N" costaría 30 palos, y de ser así me voy por un FOCUS RS.

El 1.6 turbo, es mas seguro que lo traigan.

seba · « **Respuesta #18 en:** Agosto 23, 2018, 14:51:38 pm »

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Bomberman · « **Respuesta #19 en:** Agosto 23, 2018, 14:54:45 pm »

"debe ser"

Ni cacha mi compadre po

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