Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: GABRIEL en Octubre 05, 2013, 11:20:54 am
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Bueno, hoy vi un aviso en Chileautos, un vitara 2.4 AT, lo fui a ver para probarlo...fui hasta con chequera, pero no, no hay caso... Encuentro que no tira tanto, este particularmente estaba muy mal cuidado (2012 22.000km), el portaron sonaba, grillos por aqui, por allá, en fin... Definitivamente no es mi próximo auto, eso que estaba casi seguro.
Bueno, ahora a probar el yeti
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Entonces necesitas un Montero 3.8 jejeje je
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Entonces necesitas un Montero 3.8 jejeje je
Tb está en la lista junto con el prado....peeeeero, me alcanza para puros full carretiados y viejos...
Y el XV.... Que lata lo del aceite.
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la caja del vitarro da esa sensacion. deja de lado las opciones de mina y prueba un MT
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la caja del vitarro da esa sensacion. deja de lado las opciones de mina y prueba un MT
Pq la caja mecánica del vitara parece que le pusieron chicle adentro....
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El mt tiene un embrague incómodo, duro y el tacto de la caja es bastante tosco, a mi personalmente no me atrae el suzuki en versión manual.
Tanoboy, anda a probar el yeti, pero no pruebes el 1.2, prueba el 1.4 tsi (en todo caso entre el yeti y un xv, me iría por el segundo)
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3160095 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3160095)
Ahí hay uno decente :thumbsup:
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pero si lo quiere para escapadas ocasionales off road el yeti no le sirve de nada
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pero si lo quiere para escapadas ocasionales off road el yeti no le sirve de nada
No creas, para el segmento al que pertenece se defiende bastante bien. No creo que al nivel de un vitara 2.4, pero para arena y algo de camino malo debiera andar bien.
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Sorpresa, en general se lee que el Vitara 2.4 anda muy bien.
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por algo le dicen vitarro!! anduve de pasajero en uno y es la pura pinta no ma' ;)
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Entonces necesitas un Montero 3.8 jejeje je
Edit: mi polola fue a ver ese montero blanco q puso faundez, hace un mes aprox y valia 2 millones mas :risa2:, dijo q la webá no anda naaaaaaada... No sabia si estaba malo o asi de penca era. Mal.
Q tal es el montero did??
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Raro, porque ese motor 3.8 a pesar de ser añejo... tiene mucho empuje :thumbsup:, debe tener algo entonces (a no ser que esté acostumbrada a autos de CSM)
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No creas, para el segmento al que pertenece se defiende bastante bien. No creo que al nivel de un vitara 2.4, pero para arena y algo de camino malo debiera andar bien.
pero si es solo un golf un poco mas alto, super comodo de andar ,pero su concepto es un familiar con espacio, es FWD,no entiendo porque se tendria que defender bien como off road?
yo en arena en un FWD no me aventuro al menos para despues salir en jack ass jaja
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no es x defenderlo, pero hay versiones 4 motion, y si, se mueve bastante bien para el concepto que es.
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Pucha no se, mi señora encuentra horrendo el yeti, a mi me gusta y no lo encuentro tan mamá style, se vende uno usado AT(igual compraría manual, AT no me tinca) que está en av Ossa, relativamente cerca de mi casa, a ver si llamo en la semana para probarlo. Cuando venía de vuelta de probar el vitara se puso un yeti a mi lado y le pregunté qué tal, el hombre me lo recomendó a ojos cerrados, el tenia el 1.2 y me dijo que se movía muy bien.
Si no definitivamente junto más plata y veo que hago o me quedo con el mazda.
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Raro, porque ese motor 3.8 a pesar de ser añejo... tiene mucho empuje :thumbsup:, debe tener algo entonces (a no ser que esté acostumbrada a autos de CSM)
Igual lo raro es q lo bajaron 2 palos en 1 mes... Esta acostumbrada a autos de csm :risa2:, pero el de ella es un montero corto 2002 v6, q tb es bien lenteja pero me dijo q era mas rapido q el nuevo q fue a ver :S.
La idea era renovarlo por el mismo, pero parece q lo descartaron... Despues fue a ver unos ML nuevos, pero son de vieja cu jajajajajaja.
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no es x defenderlo, pero hay versiones 4 motion, y si, se mueve bastante bien para el concepto que es.
claro esta esa , pero es turbo diesel y es carisima, todas las otras son FWD , yo pense que este compadre habia puesto que queria algo 4 x 4 para salir fuera de vez en cuando,con onda taquillera,por eso le gusto el vitara 2.4 , que ojo no es para nada lento ,pasa que hay gente que nunca ha manejado jeep,y ahi los encuentra lento .
yo veria un subaru xv versión anterior también
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chuuu, grillos, seguro las puertas, el jimny le pasó lo mismo, despues del primer viaje a lagunillas, y eso que es espartano al lado del vitara, la xtrail con mas carrete tiene solo el grillo del portalon cuando pasa por algun desnivel y a veces.
Lo otro pasar de un auto a un suv, 4x4 es bastante traumante para muchos, a mi me da igual por la costumbre, y la típica queja de la estabilidad
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yo pense que tanoboy iba a ir por un volvo c30 ::), rico auto :thumbsup:
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Pucha no se, mi señora encuentra horrendo el yeti, a mi me gusta y no lo encuentro tan mamá style, se vende uno usado AT(igual compraría manual, AT no me tinca) que está en av Ossa, relativamente cerca de mi casa, a ver si llamo en la semana para probarlo. Cuando venía de vuelta de probar el vitara se puso un yeti a mi lado y le pregunté qué tal, el hombre me lo recomendó a ojos cerrados, el tenia el 1.2 y me dijo que se movía muy bien.
Si no definitivamente junto más plata y veo que hago o me quedo con el mazda.
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es cosa de gustos, pero ocmparto la opinion con tu señora, el yeti es horripilantemente feo, cuento aparte es que estas en la misma que me paso hace un par d emeses, por mucho que webeen contra el mazda te va a costar encontrar algo que te deje mas conforme en su diseño, calidad y armado interior, cualidades que hoy cuesta encontrar en ese rango de precios. el mazdita deja la vara bien alta y cuesta quedar a gusto en otros bichos.
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es cosa de gustos, pero ocmparto la opinion con tu señora, el yeti es horripilantemente feo, cuento aparte es que estas en la misma que me paso hace un par d emeses, por mucho que webeen contra el mazda te va a costar encontrar algo que te deje mas conforme en su diseño, calidad y armado interior, cualidades que hoy cuesta encontrar en ese rango de precios. el mazdita deja la vara bien alta y cuesta quedar a gusto en otros bichos.
Totalmente deacuerdo, el mazda es soberbio por el precio, en volá busco un 2.0
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Y este modelito como lo encuentran?
No si es lindo o feo pq a mi me gusta
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3139299
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No destaca en potencia, consumos, tracción, despeje, calidad de interior, nada. El turbo es rápido -mínimo- pero para el precio hay mejores opciones.
Has visto FJ Cruiser?
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No destaca en potencia, consumos, tracción, despeje, calidad de interior, nada. El turbo es rápido -mínimo- pero para el precio hay mejores opciones.
Has visto FJ Cruiser?
Musho
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Y un Grand Nomade 3.2 ???
http://www.economicos.cl/vehiculos/vendo-suzuki-grand-nomade-32-edicion-limitada-codAAAR3HY.html (http://www.economicos.cl/vehiculos/vendo-suzuki-grand-nomade-32-edicion-limitada-codAAAR3HY.html)
Hermoso, equipado, potente y no se que taaanto más gaste que un 2.4 y la diferencia en performance es notable, sin mencionar el equipamiento de esta versión tope de línea.
Slds
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Y un Grand Nomade 3.2 ???
http://www.economicos.cl/vehiculos/vendo-suzuki-grand-nomade-32-edicion-limitada-codAAAR3HY.html (http://www.economicos.cl/vehiculos/vendo-suzuki-grand-nomade-32-edicion-limitada-codAAAR3HY.html)
Hermoso, equipado, potente y no se que taaanto más gaste que un 2.4 y la diferencia en performance es notable, sin mencionar el equipamiento de esta versión tope de línea.
Slds
Pregunta: ¿ese motor V6 3.2 es de repuestos escasos? ¿O es compartido con algún otro modelo o marca?
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Es un motor GM descontinuado.
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Pregunta: ¿ese motor V6 3.2 es de repuestos escasos? ¿O es compartido con algún otro modelo o marca?
No creo que un motor con tan poco kilometraje necesite repuestos muy específicos a menos que lo destruyas....
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No pagaría 11.5 por un nómade y menos 2011, creo hay opciones bastante mejores por esa plata, además no me gusta.
Yo creo que el tope a gastar son 10 palos y de y los únicos que bajaría años son el Montero corto y el prado (onda patente de 4 letras por lo menos)
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Ok, comprendo, aunque no creo que lo vendan a 11.5 mil. 1 millón menos, puede ser. Yo no he manejado el 3.2 V6, pero dicen que hace trizas al 2.7 V6 al que reemplaza.
El Mitsubishi Montero Corto 3.8 es opción. Pero bajas hartos años eso sí. En todo caso es exquisito. Yo busqué muchos Montero Largo 3.8 y estuve cerca de comprar uno. Incluso coticé mantenciones, porque me enteré que cerca de los 100 mil hay una bastante cara. El interior es espectacular y creo que es casi igual, sino igual, al corto. A mi me mató un poco el motor. Ojo, para el largo, el 3.8 se hacía algo flojo, comparado con la 4 Runner no tenía nada qué hacer. Desconozco eso sí cómo andará el corto, puede que la relación peso/potencia sea distinta y le favorezca más. Igual es un todo terreno muy pintoso, me encanta.
Buena y agradable tarea tienes entre manos
Slds y suerte
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Me tienta harto el yeti, según Chileautos el básico nuevo está a 9 palos, es manual y no tan equipado como el que viene, pero más equipado que el Mazda 3, se ven buenos materiales a simple vista, ahora el motor es 1.2 y tiene 105 hp (ídem al mazda), hay que probarlo, según el tipo que le pregunté ayer andaba súper bien...
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Además de que los autos aburren luego y asdf, cual es el motivo del cambio? Viajar a Brasil? Carretera Austral? Pregunto porque no veo el denominador comun entre GV 2.4, Prado Corto, Montero Corto, XV...y Yeti 1.2 FWD.
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Además de que los autos aburren luego y asdf, cual es el motivo del cambio? Viajar a Brasil? Carretera Austral? Pregunto porque no veo el denominador comun entre GV 2.4, Prado Corto, Montero Corto, XV...y Yeti 1.2 FWD.
La idea es algo más "perro", el mazda quieras o no tienes que cuidarlo más.. Ahora, el yeti la verdad no creo cumpla con eso...
Para mi el que cumple con todo es el XV y el vitara....
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La idea es algo más "perro", el mazda quieras o no tienes que cuidarlo más.. Ahora, el yeti la verdad no creo cumpla con eso...
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=Toyota
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Yo creo, pensándolo y conversando con mi concuñado tuerca al almuerzo, que tengo que darle otra opción al vitara, el que vi estaba muy mal cuidado, era negro (no quiero otro auto negro , ojala blanco). Al final, si bien puedo gastar más lucas en un auto, tengo que poder mantener, cambiar neumáticos, mantenciones de buen nivel, seguro, etc, etc, etc.
Hay uno blanco 2012 en una automotora en Vitacura, a ver si lo voy a ver en la semana.
Respecto a los ruidos y grillos, creo que tengo que armarme de paciencia, y respecto al tiraje, ver de nuevo puede ser, poco trayecto, trayectos cortos y mucho semáforo, estaba esperando la salida tipo 4Runner.... pero esa es v6 4.0
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Un amigo acaba de comprar un Montero 3.8 2007 con 100 K que necesita mantenciones y de cuidados para mejorarlo cuando por la misma plata se compraba un Vitara 2.4 casi nuevo. Pero tienes muy poca maleta -no se si es problema sumando que en el Swift tambien es chica- y la rueda de repuesto expuesta a robos.
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Un amigo acaba de comprar un Montero 3.8 2007 con 100 K que necesita mantenciones y de cuidados para mejorarlo cuando por la misma plata se compraba un Vitara 2.4 casi nuevo. Pero tienes muy poca maleta -no se si es problema sumando que en el Swift tambien es chica- y la rueda de repuesto expuesta a robos.
Lo de la maleta da igual, somos 2.
100.000km por 10 palos me parece mucho, el mazda tiene 45.000. Esas cosas me hacen darle vuelta.
0km no compraría básicamente pq el lavado de cara quedó feo a mi gusto.
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Puede que entre el tacto de camión y el lag del diesel el Montero lo sienta lento, el 3,8 tiene la ventaja de tener una entrega más pareja (muy rica en los V6) pero no creo que sea mucho más, el Motor de Toyota es más explosivo y la versión nueva tiene poco más de 270 HP que se notan bastante
...pero yo diría que es harto de costumbre también si uno viene de vehículos más chicos y livianos (por ejemplo en vehículos más grandes ni te das cuenta que vas rápido hasta que miras el velocímetro)
Por lo menos con mi DID que es el modelo de solo 170 HP ya tengo suficiente para salir primero de los semáforos si quiero jejeje, el pero más grande en ese sentido es un lag inicial que al partir de 0 puede ser muy demoroso por ejemplo cuando entra a una rotonda, ahí nada que hacer con los bencineros.
La otras opciones son un Liberty que a pesar de ser 4 puertas de tamaño es bastante acotado, de precio son mucho más accequibles que los japos y un Prado Corto que en el papel tira menos pero el motor cumple y al ser bencinero y mecánico quizás lo sientas más cercano en cuanto a respuesta.
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Puede que entre el tacto de camión y el lag del diesel el Montero lo sienta lento, el 3,8 tiene la ventaja de tener una entrega más pareja (muy rica en los V6) pero no creo que sea mucho más, el Motor de Toyota es más explosivo y la versión nueva tiene poco más de 270 HP que se notan bastante
...pero yo diría que es harto de costumbre también si uno viene de vehículos más chicos y livianos (por ejemplo en vehículos más grandes ni te das cuenta que vas rápido hasta que miras el velocímetro)
Por lo menos con mi DID que es el modelo de solo 170 HP ya tengo suficiente para salir primero de los semáforos si quiero jejeje, el pero más grande en ese sentido es un lag inicial que al partir de 0 puede ser muy demoroso por ejemplo cuando entra a una rotonda, ahí nada que hacer con los bencineros.
La otras opciones son un Liberty que a pesar de ser 4 puertas de tamaño es bastante acotado, de precio son mucho más accequibles que los japos y un Prado Corto que en el papel tira menos pero el motor cumple y al ser bencinero y mecánico quizás lo sientas más cercano en cuanto a respuesta.
Yo creo que sentí menos el motor del vitara por el peso del auto, el Montero lo encuentro muy rico, pero es más caro y de mantenciones asumo lo mismo, no?
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No esperes agilidad en un Vitara, es un vehiculo ñoño en ciudad.
Tienen relaciones de caja pensadas para uso mas de trabajo.... ese auto es asi no mas, si te gusta debes aceptarlo como es.
Si quieres power, Grand Cherokee, o bien algo mas equilibrado como Montero que no es na de lenteja tampoco.
Saludos.
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Y algo para machos alfa.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311)
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Y algo para machos alfa.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311)
Citando a la película Cars 2, ese es pura "lámina"..
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Citando a la película Cars 2, ese es pura "lámina"..
Este si que no es lamina.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3300276 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3300276)
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No sé si viste este, es modelo anterior, solo 2 AB y sin ESP, pero es full, nada de kilometraje, se ve muy buen cuidado, digno de CM. Hablé con el dueño cuando lo publicó y tiene historial confirmado.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966)
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No sé si viste este, es modelo anterior, solo 2 AB y sin ESP, pero es full, nada de kilometraje, se ve muy buen cuidado, digno de CM. Hablé con el dueño cuando lo publicó y tiene historial confirmado.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966)
Se ve bien, es el modelo con techo corredizo y todo no andan muchos. No tiene winche por lo que se ve pero no creo que a Tanoboy le interese mucho eso.
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Yo creo que el tope a gastar son 10 palos y de y los únicos que bajaría años son el Montero corto y el prado (onda patente de 4 letras por lo menos)
Y algo para machos alfa.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2992311)
Este si que no es lamina.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3300276 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3300276)
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¿Y quien lee los post desde el principio?
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Yo que encuentro rapido el Gn 2.4. En salida lo encuentro medio chancho, pero es por que le pesa el AWD... Igual siempre salgo primero en los semáforos, pero cuando he tenido que correr, SIEMPRE meto mal la segunda... La sincronizacion de la caja es un cuento xD. Hay veces que no me doy no cuenta y voy volando! La velocidad no se siente! En ciudad facil agarro 100km/h y no te das cuenta... Autopista maxima 190 por limitador...
Off road, nada que decir, lo he probado en nieve y arena y puta que anda rico.
En verdad, si el gn se mueve tan bien, el vitara 2.4 yo creo que debe andar mejor (a mi gusto)
Pruebalo una vez mas y decide! Yo aun no tengo oportunidad de manejar un vitara, pero con el nomade en mis manos, ya me hago una imagen de ll que es el vitara.
Saludos!!
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No sé si viste este, es modelo anterior, solo 2 AB y sin ESP, pero es full, nada de kilometraje, se ve muy buen cuidado, digno de CM. Hablé con el dueño cuando lo publicó y tiene historial confirmado.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3277966)
se ve filete, pero me falta plata en estos momentos
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Yo que encuentro rapido el Gn 2.4. En salida lo encuentro medio chancho, pero es por que le pesa el AWD... Igual siempre salgo primero en los semáforos, pero cuando he tenido que correr, SIEMPRE meto mal la segunda... La sincronizacion de la caja es un cuento xD. Hay veces que no me doy no cuenta y voy volando! La velocidad no se siente! En ciudad facil agarro 100km/h y no te das cuenta... Autopista maxima 190 por limitador...
Off road, nada que decir, lo he probado en nieve y arena y puta que anda rico.
En verdad, si el gn se mueve tan bien, el vitara 2.4 yo creo que debe andar mejor (a mi gusto)
Pruebalo una vez mas y decide! Yo aun no tengo oportunidad de manejar un vitara, pero con el nomade en mis manos, ya me hago una imagen de ll que es el vitara.
Saludos!!
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yo creo que por aqui va la obra
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Llamé al blanco que está en Vitacura, muy caro, pero me dicen que esta como nuevo. 8,9 en automotora no hay caso, muy caros, pero más encima no hay muchos.
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ya que metieron los MT, al gran nomade 2.4 4wd se le cambio el disco de embrague con 73.000 km...lo encontré charcha, en un principio pensé que podia ser el uso que le da mi abuela sumado a ello que el auto se compro usado, pero al preguntarle al mecanico me dijo que ya van 3 gran nomade y dos vitara con cambio de embrague antes de los 80.000
a el cambio salio 225.000
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ya que metieron los MT, al gran nomade 2.4 4wd se le cambio el disco de embrague con 73.000 km...lo encontré charcha, en un principio pensé que podia ser el uso que le da mi abuela sumado a ello que el auto se compro usado, pero al preguntarle al mecanico me dijo que ya van 3 gran nomade y dos vitara con cambio de embrague antes de los 80.000
a el cambio salio 225.000
No quiero mecánico, el ideal es AT. Encontre muy penca la caja de tacto
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si el tacto de la mt es similar a un camión 3/4
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si el tacto de la mt es similar a un camión 3/4
Además quiero AT, de preferencia.
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Llamé al blanco que está en Vitacura, muy caro, pero me dicen que esta como nuevo. 8,9 en automotora no hay caso, muy caros, pero más encima no hay muchos.
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Eres un conducino súper modelo, si te gusta, emplea tus habilidades gitanas y oferta un precio que te parezca justo.
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Eres un conducino súper modelo, si te gusta, emplea tus habilidades gitanas y oferta un precio que te parezca justo.
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8.3-8 me parece bien, pero pa peor tengo que vender el mazda antes.... Pero no puedo quedarme sin auto, pq pa la pega nueva lo necesito....
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Llamé al blanco que está en Vitacura, muy caro, pero me dicen que esta como nuevo. 8,9 en automotora no hay caso, muy caros, pero más encima no hay muchos.
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No se de cual hablas pero 8.9 es una locura, piensa que ya es año 2014 y nuevo 0 K cuesta 10 precio de lista. Por vender en un mes lento como octubre se bajan harto. Yo que busqué en algun momento por 7.5-8 encontrabas muy buenos en el papel por kilometraje, año y estado.
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No se de cual hablas pero 8.9 es una locura, piensa que ya es año 2014 y nuevo 0 K cuesta 10 precio de lista. Por vender en un mes lento como octubre se bajan harto. Yo que busqué en algun momento por 7.5-8 encontrabas muy buenos en el papel por kilometraje, año y estado.
Exacto
Es este
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3302737
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Que feo el boton del GN full:
(http://i40.tinypic.com/16730xx.jpg)
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recuerdo que el 3.2 v6 tenia otro botón mas bonito ....en todo caso un cacho el selector de traccion con botones
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Fui a ver el blanco de aventura motors
3 malas y una buena
1-Último precio 8.4 (lo tienen a 8.9)
2-Era de la ex de Arturo longton
3-Mi auto lo reciben en 5 palos!
Este si me gusto, estaba impeque, apretado aún y con parrot instalado, otra cosa vs el que vi el sábado. Lo del motor, al parecer será costumbre, lo pude manejar en av Vitacura tramos más largos y le saqué más velocidad, me gustó más ahora.
Conclusión, tengo que vender el mazdita por separado y encontrar un particular, lo malo, necesito el auto para trabajar, no me puedo quedar sin papu ... Voy a ver que hago
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Paisano, mi jefe te puede dar mas lucas por el mazdita, tirate un buen precio por mp, a el deberian pagarle elyaris robado esta semana o a mas tardar el proximo lunes o martes.
Que tiene de malo que sea de la ex del longton wn? :risa2: :risa2:
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Paisano, mi jefe te puede dar mas lucas por el mazdita, tirate un buen precio por mp, a el deberian pagarle elyaris robado esta semana o a mas tardar el proximo lunes o martes.
Que tiene de malo que sea de la ex del longton wn? :risa2: :risa2:
Jaja, es como dato rosa nomás
Tengo que ver pipe, como digo, necesito el auto para trabajar, por ese lado me conviene una automotora, en una de esas tengo que juntar más plata nomás.
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Jaja, es como dato rosa nomás
Tengo que ver pipe, como digo, necesito el auto para trabajar, por ese lado me conviene una automotora, en una de esas tengo que juntar más plata nomás.
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Oka, pero igual avísanos, me encargaron la búsqueda, si te ves con ganas o sale un grand vitara bueno, por aca hay 6.5 palos :uy:
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Oka, pero igual avísanos, me encargaron la búsqueda, si te ves con ganas o sale un grand vitara bueno, por aca hay 6.5 palos :uy:
Oka, si quieres te mando fotos, está recién lavadito ayer
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Dale, para ofrecerlo, mandame fotos y detalles como kilometraje, año, es el V cierto?
Saludos
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Dale, para ofrecerlo, mandame fotos y detalles como kilometraje, año, es el V cierto?
Saludos
Mándame mp con tu correo, si es el V sin techo manual
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Probaste MT o AT?
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Probaste MT o AT?
AT
Si no quiero MT
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Muy penca el caliber?
Estoy buscando opciones AT crossover 2012 hasta 8.5-9 palos
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Muy penca el caliber?
Estoy buscando opciones AT crossover 2012 hasta 8.5-9 palos
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Dentro de todos los autos que ví como reemplazo de mi Impreza, estuvo el Caliber...básicamente los reviews podrías resumirlos con la palabra guácala: lento, gastador, poco maniobrable, feo, CVT penca, etc. Por algo lo descontinuaron. Antes de darme cuenta de que no necesitaba un crossover, sino que un sedán, el Compass igual me pareció decente a similar precio, pero he leído opiniones muy divididas de ese auto.
Me fijé que te tincaba el Yeti también. El modelo en sí no lo conozco bien, pero tengo un auto de la misma marca, misma caja y similar motor (el mío es un 1.4 TSI). Esos motores TSI son unos pequeños diablillos, tiran sorprendentemente bien y si no los corres mucho, son bien económicos con la gasolina. El problema está en la caja automatizada DSG7; me da lata hablar mal de una caja que me hace feliz todos los días (¡pucha que aprovecha bien los caballos del motor!) ...pero si se echa a perder, no es reparable y el reemplazo te sale más de 3 millones si no está en garantía, así que hay que tener cualquier ojo si te compras uno usado. Si quisieras mecánico, te lo recomendaría de todas maneras...viene muy bien equipado, dicen que es súper rico para manejarlo en ciudad y se defiende bien en algunos caminos malos, incluso con tracción delantera.
Leí sobre la Montero por ahí...hablando de Mitsubishi, mis viejos tienen una Outlander K2 que les salió súper aperrada (ha resistido muy bien 130 mil km de carrete y topones) y con esa no tendrías que bajarte tanto de año. Yo la he manejado en cuidad y esa plataforma de Lancer la hace muy maniobrable...en caminos malos creo que es bien decente, aunque mi hermano la hundió en las dunas. La de mis viejos es la 3.0 y es rápida, pero tampoco un bólido...tiene exactamente el mismo 0-100 que mi Octavia 1.4T, 9,7 segundos, aunque gastando harta más bencina. La con motor 2.4 es más económica, pero no sé si será medio lenta con ese motor, considerando que tiene otra caja (la 2.4 tiene CVT, la 3.0 convencional de 6 cambios)
Por último, creo que tendrías que estar atento a cómo le fue a Don Quelo con su XV. Francamente, creo que le están poniendo mucho colorsh con el tema del aceite y me parece una buena opción de compra.
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el caliber los descarté, lo encontré wate
ahora....me vino una maldita nueva idea a la cabeza, pero necesito saber algunas cosas.
me tenté con un 4runner, estuve viendo los precios y me alcanza para una 2009-08, lo único que no tienen es comando de radio al volante, pero gano en 4x4, AT, potencia, climatizador, espacio(si, mas del que necesito...eso me detiene un poco), buena marca, y como la conozco bien, se que son a prueba de todo, el consumo lo puedo barajar.
ahora, preguntas
valor de mantenciones hasta los 100.000 km?
cuanto vale un neumático?
seguro ya cotice, sale 46 lucas para mi
requisito, tiene que ser negra o gris, colores claros no me gustan como se ven (de hecho, me gusta las primeras de esta generación con la moldura negra)
grx8, ayuda por aquí, te haré un queque
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Medio camion, y los prado corto estan muy caros?
Enviado desde mi Xperia ZL usando Tapatalk 2
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Medio camion, y los prado corto estan muy caros?
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si wn, me da rabia que sean tan caros
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el caliber los descarté, lo encontré wate
ahora....me vino una maldita nueva idea a la cabeza, pero necesito saber algunas cosas.
me tenté con un 4runner, estuve viendo los precios y me alcanza para una 2009-08, lo único que no tienen es comando de radio al volante, pero gano en 4x4, AT, potencia, climatizador, espacio(si, mas del que necesito...eso me detiene un poco), buena marca, y como la conozco bien, se que son a prueba de todo, el consumo lo puedo barajar.
ahora, preguntas
valor de mantenciones hasta los 100.000 km?
cuanto vale un neumático?
seguro ya cotice, sale 46 lucas para mi
requisito, tiene que ser negra o gris, colores claros no me gustan como se ven (de hecho, me gusta las primeras de esta generación con la moldura negra)
grx8, ayuda por aquí, te haré un queque
Recuerda si quieres vender rápido el mazdita paisano :diablo:
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Recuerda si quieres vender rápido el mazdita paisano :diablo:
me pagan mi finiquito el miercoles 30, no se como andará, dependo de aquello jaja
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me pagan mi finiquito el miercoles 30, no se como andará, dependo de aquello jaja
Jjajaa ok, por lo que supe la Cia de seguros ya pagó el yaris :)
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Jjajaa ok, por lo que supe la Cia de seguros ya pagó el yaris :)
igual mi mami :tierno: me dijo que me prestaba la plata ^-^
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ahora, preguntas
valor de mantenciones hasta los 100.000 km?
cuanto vale un neumático?
seguro ya cotice, sale 46 lucas para mi
requisito, tiene que ser negra o gris, colores claros no me gustan como se ven (de hecho, me gusta las primeras de esta generación con la moldura negra)
Me estas copiando las ideas: Supongo que por ser más comercial, por poder descontar IVA y esos cuentos, el Prado Corto es muy caro y se devalua muy poco haciendo que por el mismo precio, compres un 4R que son similares en varias cosas, pero muy distinto en otras (MOTOR y ESPACIO).
Mantenciones en un concesionario caro pero con buenos comentarios (sucursal Las Condes):
(http://i44.tinypic.com/2ce2r21.jpg)
Ahora, como por el año las que estás viendo están a meses de quedar sin garantía de fábrica, no tiene mucho sentido seguir manteniendolas en concesionario por:
1) Son de mecanica simple y muy confiable.
2) Es relativamente caro. Pero si no andas mucho al año tampoco es excesivo.
Generalmente en septiembre hay ofertas de mantenimiento. Yo hice antes del 18 cambio de aceite, filtro, golilla y tapon originales, revisión "20 puntos", balanceo, rotación y alineación por 35 lucas en Portillo. Un regalo.
Neumaticos: Dependerá del tipo de neumatico, hay quienes saben más. El clasico Bridgestone Dueler H/T que traen muchos, incluidos este OEM, $125.000. Los hay mejores y quizas por el mismo precio
Seguro: depende de cada uno, mi padre paga como 25.
Color: hay un gris muy oscuro que se ve muy bien. El gris oscuro metálico no me gusta mucho, no es el mismo tono que usa el modelo actual.
Comentario: No pagaría el extra que cuesta una Limited, no justifico la diferencia de precio con un SR5 4x4, salvo alguna de ocasión. Es posible encontrar bien cuidadas y con poco kilometraje, pero hay que estar atento y revisandolas todas. En esta epoca es clasico que las renuevan por el modelo nuevo, más que debiera llegar cercano a fin de año la fase II del modelo actual, hay que estar al ojo.
2008-2009 vienen con caja de 5 vel que es asi:
(http://i44.tinypic.com/27yy3rr.jpg)
Casi todas vienen con esta radio que se ve así y destiñe de noche. Simple pero gracias a los componentes y tamaño de puertas suena muy bien. Con poca plata extra quedan sonando muy bien.
(http://i39.tinypic.com/29p45me.jpg)
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Que tiene de extra la limited además del cuero (que no me tinca mucho)?
Cuanto salen las pastillas y discos de freno?
Hay o había hasta el sábado una 2008 4*2 con 20.000 km, mi viejo casi fue a verla jaja, pero dice que es muy ñurdo para algo tan grande, quiere ir por una rav4 parece.
Y cuanto saldrán los neumas del vitara? Igual nunca he comprado, vendo antes, como lo he hecho con el mazda, clio, corsa y 106 jaja
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Limited:
-Mascara y espejos color carroceria. Mascara no cromada, espejos no negros.
-Vidrios traseros tinteados.
-Sunroof.
-Interior de material "imitacion marmol". Feo.
-Cuero.
-Inmovilizador.
No se precios de pastillas o discos, acá no ha sido necesario (2008 -35.000 kms). Baratos no deben ser, es Toyota. Para mantención programada se pueden traer de afuera mas baratos. Tiene muy buenos frenos.
Que no compre un Rav4 si puede comprar un 4R. Tuve uno, manejo el otro. Años luz a favor de 4R.
Neumatico Vitara no se, un poco menos deben costar. No te preocupes por huevadas.
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Y cuanto queri gastar ahora?? Jajaja
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Por lo que ve debe pensar en 10 tope.
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Los dueler ht del suzuki valen 120 cada uno.
Buena opción la 4r... pero como consejo...
No te guíes mucho por el kilometraje, ya que cuesta encontrar una con poco uso. Conozco una de las nuevas hecha pebre y tiene 35.000 km y otra del 2007 que tiene 140.000 pero está como nueva.
No le hagas asco a una impecable con 90.000 o 100.000 km, ya que esos motores duran mucho más y no piden muchos repuestos incluso a ese kilometraje.
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Mmmm entonces q se compre un montero corto 2006-2008
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Por lo que ve debe pensar en 10 tope.
Nop, menos de 9, 8.5 seria ideal
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Mmmm entonces q se compre un montero corto 2006-2008
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Es difícil, la mayoría full carretiados. Igual sigue en carrera el vitara
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8.5 por una SR5 4x4 2008 buena?? Dificil aunque con billetes puede ser.
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8.5 por una SR5 4x4 2008 buena?? Dificil aunque con billetes puede ser.
Me acerco más al 4*2, ahora, igual se debe mover bien ese bicho, tiene el mismo despeje no? Mismo motor?
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Estan cambiadas las fotos, no tiene nada que ver, pero...
http://www.julioinfante.com/SUBARU-xv-2-0r-awd-8-airbag-abs-crucero-aire-climatizador-neblineros-parrillas-2-duenos--auto-11676.htm (http://www.julioinfante.com/SUBARU-xv-2-0r-awd-8-airbag-abs-crucero-aire-climatizador-neblineros-parrillas-2-duenos--auto-11676.htm)
http://www.julioinfante.com/SUBARU-new-impreza-2-0r-awd-sport-climatizador-abs-airbag-40-mil-km-garantia-de-fabrica-impecable-auto-11686.htm (http://www.julioinfante.com/SUBARU-new-impreza-2-0r-awd-sport-climatizador-abs-airbag-40-mil-km-garantia-de-fabrica-impecable-auto-11686.htm)
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Me acerco más al 4*2, ahora, igual se debe mover bien ese bicho, tiene el mismo despeje no? Mismo motor?
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Todo igual pero no lo hagas. Ya le habria comprado a mi padre la de el si fuera 4x4, 4x2 quedas con justo a poco.
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Todo igual pero no lo hagas. Ya le habria comprado a mi padre la de el si fuera 4x4, 4x2 quedas con justo a poco.
Hay por lo menos 3 a menos de 8.5
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3302603
El color la caga
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Estan cambiadas las fotos, no tiene nada que ver, pero...
http://www.julioinfante.com/SUBARU-xv-2-0r-awd-8-airbag-abs-crucero-aire-climatizador-neblineros-parrillas-2-duenos--auto-11676.htm (http://www.julioinfante.com/SUBARU-xv-2-0r-awd-8-airbag-abs-crucero-aire-climatizador-neblineros-parrillas-2-duenos--auto-11676.htm)
http://www.julioinfante.com/SUBARU-new-impreza-2-0r-awd-sport-climatizador-abs-airbag-40-mil-km-garantia-de-fabrica-impecable-auto-11686.htm (http://www.julioinfante.com/SUBARU-new-impreza-2-0r-awd-sport-climatizador-abs-airbag-40-mil-km-garantia-de-fabrica-impecable-auto-11686.htm)
No me gusta ese XV
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Hay por lo menos 3 a menos de 8.5
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3302603 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3302603)
El color la caga
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Está hace tiempo publicada. Es el color mas practico.
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http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=262199&vistip=1 (http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=262199&vistip=1)
ese color me gusta
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http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=262199&vistip=1 (http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=262199&vistip=1)
ese color me gusta
Ta weno, pero volvería a elegir negro, creo que se ve muy bien, a la mierda la limpieza jaja
Se ve bueno, que se bajen unas 300 lucas
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Está hace tiempo publicada. Es el color mas practico.
Me suegra tiene el mismo...
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http://www.economicos.cl/vehiculos/toyota-4runner-sr5-4x4-cuero-unico-dueno-codAAAQ4BI.html?r=2 (http://www.economicos.cl/vehiculos/toyota-4runner-sr5-4x4-cuero-unico-dueno-codAAAQ4BI.html?r=2)
ahí una negra....
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http://www.economicos.cl/vehiculos/toyota-4runner-sr5-4x4-cuero-unico-dueno-codAAAQ4BI.html?r=2 (http://www.economicos.cl/vehiculos/toyota-4runner-sr5-4x4-cuero-unico-dueno-codAAAQ4BI.html?r=2)
ahí una negra....
Está en chileautos, muy cara, pero me gusta como se ve
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en parte de pago no le darían más de 8.... ofrece 9 :thumbsup:
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en parte de pago no le darían más de 8.... ofrece 9 :thumbsup:
Deja tenerlos primero jaja y en parte de pago le dan de 7 a 7.5
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Está la raja, spoiler y listo.
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El volante es de goma!?!?!?!
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3258223 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3258223) ????????????
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Se ve bien ese, eso valen?
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El volante es de goma!?!?!?!
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"Uretano" y los polimeros quedan ahí mismo. No se sí en el limited es forrado en cuero.
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"Uretano" y los polimeros quedan ahí mismo. No se sí en el limited es forrado en cuero.
Pero como... Q indecente para un vehiculo de ese segmento y valor. Mal toyota, ahorrando en un volante :risa2:
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Tecto po wn!
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Verdah', dato calado!
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Y el montero sport cómo anda? Pensando en el 3.0 AT 4*4 bencina ro.
que tal la caja? Que equipo trae?
Rendimiento? Mantenciones?
O el 4runner se lo come con papas?
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Y el montero sport cómo anda? Pensando en el 3.0 AT 4*4 bencina ro.
que tal la caja? Que equipo trae?
Rendimiento? Mantenciones?
O el 4runner se lo come con papas?
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Una tía tuvo uno, era 2007 y precisamente GLS bencinero con el vetusto 6G72. Lo compró 0 kms y desde entonces tenía un grillo qlio en el portalón que nunca pudieron sacar. Decía que no era picador para nada. De lo que recuerdo es que en altas se movía bien, eso sí. Para standards de principios de los 2000 era muy full, hoy no, pero tienes cuero, caja 6 CDs, 2 airbags, ABS y no mucho más. Rendimiento eran como 5 ciudad y 8 carretera con mucha cueva, si no me equivoco.
El caso es que se demoró ene en venderlo y casi regalándolo, ahora tiene un 320i E46 y bastante contenta con él.
En mi opinión, ya no vale la pena, quizás como juguete cuando sus precios estén por los suelos, nada más. El 4R se lo come en todo, incluso creo que es más económico.
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Una tía tuvo uno, era 2007 y precisamente GLS bencinero con el vetusto 6G72. Lo compró 0 kms y desde entonces tenía un grillo qlio en el portalón que nunca pudieron sacar. Decía que no era picador para nada. De lo que recuerdo es que en altas se movía bien, eso sí. Para standards de principios de los 2000 era muy full, hoy no, pero tienes cuero, caja 6 CDs, 2 airbags, ABS y no mucho más. Rendimiento eran como 5 ciudad y 8 carretera con mucha cueva, si no me equivoco.
El caso es que se demoró ene en venderlo y casi regalándolo, ahora tiene un 320i E46 y bastante contenta con él.
En mi opinión, ya no vale la pena, quizás como juguete cuando sus precios estén por los suelos, nada más. El 4R se lo come en todo, incluso creo que es más económico.
5! Demasiado poco, el 4runner da 7-7.6 en ciudad
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5! Demasiado poco, el 4runner da 7-7.6 en ciudad
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Una cosa así era, era un rendimiento muy paupérrimo en ciudad. A lo mejor a mi tía le daba más, puede que a mi tío le haya dado eso (fue pat'e fierro). Aparte tecnología antigua y asdf. Incluso el diesel es medio gastador.
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5! Demasiado poco, el 4runner da 7-7.6 en ciudad
Tano:
Cuando compré la 4Runner estaba muy, pero muy tentado con 2 Mitsubishi. La primera la Mitsubishi Larga 3.8 V6 (que me encantó por dentro, muy superior a la Runner en cuanto a diseño y sensación de calidad, pero la sentí pesada, muy pesada de conducir)
Luego me fijé en una Mitsubishi Montero Sport 3.0 AT 2008. Pintacha por fuera, aunque por dentro es casi igual a una L200 de esa época. Igual me tenía loco, porque me gusta. Sin embargo, gasta más que la Runner y anda mucho menos. (la Runner me da 6.5 a 6.8 en ciudad, sin autopistas urbanas y con patita media a media pesada)
Al final, me compré la Runner porque se siente mucho más ágil (es francamente entretenida de manejar), es más económica y es sólida como una roca, aunque no todo puede ser perfecto, porque es la más fea (en mi particular visión, en todo caso) de las 3
Slds
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J
Tano:
Cuando compré la 4Runner estaba muy, pero muy tentado con 2 Mitsubishi. La primera la Mitsubishi Larga 3.8 V6 (que me encantó por dentro, muy superior a la Runner en cuanto a diseño y sensación de calidad, pero la sentí pesada, muy pesada de conducir)
Luego me fijé en una Mitsubishi Montero Sport 3.0 AT 2008. Pintacha por fuera, aunque por dentro es casi igual a una L200 de esa época. Igual me tenía loco, porque me gusta. Sin embargo, gasta más que la Runner y anda mucho menos.
Al final, me compré la Runner porque se siente mucho más ágil (es francamente entretenida de manejar), es más económica y es sólida como una roca, aunque no todo puede ser perfecto, porque es la más fea (en mi particular visión, en todo caso) de las 3
Slds
Comparto contigo lo de la montero sport, por fuera me gusta mucho, pero por dentro... Año 96 Wn
La montero a secas, me gusta la corta, pero son muy caras wn, me ponen una de 9.5 y yo quiero tope 9 palos, además están todas MUY carretiadas, vi una 2009 a precio pero con 200.000km, mucho!
La 4runner me molesta que sea tan grande, pero no la encuentro fea, negra y con spoiler se ve soberbia a mi gusto, de hecho me gusta más que la nueva, y al mismo tiempo me gusta más la anterior, modelo 2000 o por ahí , además se lo perras que son, es cosa de ver la de mi suegra, con cuea le cambia aceite, y ahí está con 150.000km andando... Me preocupa el robo de la rueda de repuesto si, cara de raja la dejo adentro.
Además, no se si he leído mucho el foro, pero le tengo algo de recelo a mitsubishi
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J
Comparto contigo lo de la montero sport, por fuera me gusta mucho, pero por dentro... Año 96 Wn
La montero a secas, me gusta la corta, pero son muy caras wn, me ponen una de 9.5 y yo quiero tope 9 palos, además están todas MUY carretiadas, vi una 2009 a precio pero con 200.000km, mucho!
La 4runner me molesta que sea tan grande, pero no la encuentro fea, negra y con spoiler se ve soberbia a mi gusto, de hecho me gusta más que la nueva, y al mismo tiempo me gusta más la anterior, modelo 2000 o por ahí , además se lo perras que son, es cosa de ver la de mi suegra, con cuea le cambia aceite, y ahí está con 150.000km andando... Me preocupa el robo de la rueda de repuesto si, cara de raja la dejo adentro.
Además, no se si he leído mucho el foro, pero le tengo algo de recelo a mitsubishi
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parece que a las de la generacion anterior le ponian el candado de las bici, los u-lock krytonite, lo mejor es que la dejes en el maletero.
En el vitara anda con cadena y candado, el jimny con esas cadenas forradas que ocupan las motos y la funda de la rueda, y no les ha pasado nada, estando estacionado en la calle casi todo el dia
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parece que a las de la generacion anterior le ponian el candado de las bici, los u-lock krytonite, lo mejor es que la dejes en el maletero.
En el vitara anda con cadena y candado, el jimny con esas cadenas forradas que ocupan las motos y la funda de la rueda, y no les ha pasado nada, estando estacionado en la calle casi todo el dia
Si, adentro nomas.
Venderan el spoiler en chile? Y si se trae de fuera se pinta aca? Mucho webeo?
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¿Pecaré de sádico si te sugiero una Grand Cherokee WK?
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¿Pecaré de sádico si te sugiero una Grand Cherokee WK?
No me meto en esos menesteres
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No me meto en esos menesteres
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Jaja, lo sabía, busca una 4R y sanseacabó, ni con bombas nucleares las destruyen >:D
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Si, adentro nomas.
Venderan el spoiler en chile? Y si se trae de fuera se pinta aca? Mucho webeo?
Te pegaste en la cabeza? Un Montero Sport es retroceder 15 años. Para eso una Pathfinder.
El spoiler lo venden e instalan acá en las SR5, no falla ni filtra.
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Te pegaste en la cabeza? Un Montero Sport es retroceder 15 años. Para eso una Pathfinder.
El spoiler lo venden e instalan acá en las SR5, no falla ni filtra.
El 4runner tiene 10?, pero con ese rendimiento no me tinca
Cuanto vale ese spoiler?
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Hay muchas diferencias entre una camioneta carrozada como un Montero Sport y un 4Runner de cuarta generación.
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en la casa venden el montero es 2007 único dueño, 70 mil km se ira a buen precio ya que castigan mucho en la retoma por el actual, por si te interesa un MP, se me olvidaba es el DID.
(http://i39.tinypic.com/wgx89l.jpg)
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en la casa venden el montero es 2007 único dueño, 70 mil km se ira a buen precio ya que castigan mucho en la retoma por el actual, por si te interesa un MP, se me olvidaba es el DID.
(http://i39.tinypic.com/wgx89l.jpg)
Es el largo verdad?
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Uh con ese kilometraje no es para pensarlo.
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ya que metieron los MT, al gran nomade 2.4 4wd se le cambio el disco de embrague con 73.000 km...lo encontré charcha, en un principio pensé que podia ser el uso que le da mi abuela sumado a ello que el auto se compro usado, pero al preguntarle al mecanico me dijo que ya van 3 gran nomade y dos vitara con cambio de embrague antes de los 80.000
a el cambio salio 225.000
Mmm los GN los manejan muchas minas.... el mio es de segunda mano comprado con 40.000 KM, hoy tiene 144.000 y el embrague está como para otros 140.000.... igual que todo el GN es del 2006 y parece nuevo...
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Es el largo verdad?
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Largo
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Largo
No me gusta ese, gracias
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Otra cosa más con las 4 Runner. Desde el 2005 en adelante, todas vienen con caja AT de 5 velocidades. Sólo las primeras de esa generación (03´ y 04´) traen caja de 4 marchas.
La otra opción, que corresponde a una plataforma más antigua, pero a mi juicio bien atractiva, es la Pathfinder. Hay unas 2004 y 2005 bien lindas, full equipadas y con ese rico motor Nissan 3.5.
Slds
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Otra cosa más con las 4 Runner. Desde el 2005 en adelante, todas vienen con caja AT de 5 velocidades. Sólo las primeras de esa generación (03´ y 04´) traen caja de 4 marchas.
La otra opción, que corresponde a una plataforma más antigua, pero a mi juicio bien atractiva, es la Pathfinder. Hay unas 2004 y 2005 bien lindas, full equipadas y con ese rico motor Nissan 3.5.
Slds
Tengo entendido que esa Nissan es chasis monocasco. Punto menos altiro. Pero el equipamiento con sonido Bose, asientos de cuero y esas llantas desplazadas de fabrica, agregan el que quita el chasis.
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la pathfinder 3.5 tiene chasis de camion igual que el 4 runner, en mi casa hubieron 2, por eso lo digo.
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la pathfinder 3.5 tiene chasis de camion igual que el 4 runner, en mi casa hubieron 2, por eso lo digo.
Nos la vendieron distintas, acá hubo uno y esa generación es monocasco (unibody), no con chasis (body on frame).
Tampoco tiene importancia para el usuario confundido, es sólo que no hay Pathfinders 2008-2009 del que se habla.
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Un buen video de la versión más equipada de la Pathfinder de esos años 2004/05.
Slds
Short Takes: 2004 Nissan Pathfinder LE Platinum (Start Up, Engine, Tour) (http://www.youtube.com/watch?v=2U_MOz1-dKY#ws)
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:cop2: :cop2: para mi, en mi casa pasaron una 3.3 del 2000 y una 3.5 del 2002, bueno todos los días se aprende.
Recuerdo que la 3.3 era un chancho y la 3.5 era bastante ágil, ambas gastadoras a morir, rendían como v8. Lo bueno fue que se vendió con 170.000 km y aún estaba como nueva.
Yo le haría empeño a una 4 runner todo el rato. Las pathfinder españolas son buenas para los grillos
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Muy viejas esas Pathfinder
Ya está casi decidido, ahora hay que encontrar una cómo quiero
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De un pequeño Vitara a un tanque 4 Runner ... saliste mas indecisa q Brashhhatan.
Saludos.
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la murano 2008-2009 no te tinca?
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la murano 2008-2009 no te tinca?
Nop
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De un pequeño Vitara a un tanque 4 Runner ... saliste mas indecisa q Brashhhatan.
Saludos.
Al final es que entrega más por las mismas lucas y creo que si encuentro un 4runner en buen estado, me va a durar más que un vitara (pensando en un futuro con niño, el otro auto es un swift)
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Al final es que entrega más por las mismas lucas y creo que si encuentro un 4runner en buen estado, me va a durar más que un vitara (pensando en un futuro con niño, el otro auto es un swift)
Y en eso pocas como la 4Runner. Porque te entrega confiabilidad, mucha potencia, un excelente consumo comparado con la competencia y también espacio. Yo tengo una guagua y la silla va siempre instalada. Queda espacio de sobra para dos personas más sentadas cómodamente. Sin considerar el espacio de equipaje que es muy grande. Insisto también en que son vehículos bastante más entretenidos de manejar de lo que parecen. Entendiendo que no doblan como un auto, esa agradable reserva de potencia y torque bajo el pie derecho llega a ser adictiva. El Focus, con sus 160 hp y todo parece un niño de pecho al lado de la Runner en las salidas.
Los consumos, reitero, 6.5 a 7 ciudad y 9 a 10 a 120.
Slds
-
Ahora, si debes moverte mucho aunque sean distancias cortas, pero buscar estacionamiento apretado, en obras, etc, etc, ojo que si bien no es un mastodonte como un pick up americana sí es complicado y necesitas mas tiempo y maniobras para estacionarte, doblan menos, etc...
-
Ahora, si debes moverte mucho aunque sean distancias cortas, pero buscar estacionamiento apretado, en obras, etc, etc, ojo que si bien no es un mastodonte como un pick up americana sí es complicado y necesitas mas tiempo y maniobras para estacionarte, doblan menos, etc...
Por lo mismo quiero algo más resistente, se supone me pasarán una dmax, pero no se cuando y por ahora es mejor andar en algo más robusto, la bencina no la pago, o pago solo de casa a trabajo y son solo 20km diarios
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Y en eso pocas como la 4Runner. Porque te entrega confiabilidad, mucha potencia, un excelente consumo comparado con la competencia y también espacio. Yo tengo una guagua y la silla va siempre instalada. Queda espacio de sobra para dos personas más sentadas cómodamente. Sin considerar el espacio de equipaje que es muy grande. Insisto también en que son vehículos bastante más entretenidos de manejar de lo que parecen. Entendiendo que no doblan como un auto, esa agradable reserva de potencia y torque bajo el pie derecho llega a ser adictiva. El Focus, con sus 160 hp y todo parece un niño de pecho al lado de la Runner en las salidas.
Los consumos, reitero, 6.5 a 7 ciudad y 9 a 10 a 120.
Slds
Si conozco bien la Runner, como dije, lo que no me gusta es que le falta comando de radio al volante y que se roban la rueda de repuesto. Hay que tener cuidado con las salidas muy rápido, ya se me descontroló una vez con piso húmedo.
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No voy a eso, sino que es mas cacho para usarlo como auto diario, estacionamiento en el supermercado un poco húmedo. etc...por el tamaño. Un Swift o un Mazdita es fácil y comodo.
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No voy a eso, sino que es mas cacho para usarlo como auto diario, estacionamiento en el supermercado un poco húmedo. etc...por el tamaño. Un Swift o un Mazdita es fácil y comodo.
Ah, no me hago problema, hasta camiones 3/4 he usado jaja
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a la 4runner hay varias formas de quitarle el look mama supermercado
jaja
(http://img202.imageshack.us/img202/2229/s61m.jpg)
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llamè en la tarde por la negra que estaba a casi 10 palos, se vendio....
voy a llamar mañana a un par mas que me gustan (color)
pucha, hay pocas negras...
oye grx8, cuanto vale el spoiler po, y donde se compra?
seba, se ve bien esa, ese modelo es el que mas me gusta (molduras negras), làstima que son muy viejitas ya (hasta 2006 me parece)
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Asi se ve una estándar y otra preparada rockera:
(http://i44.tinypic.com/ht9oib.jpg)
(http://i41.tinypic.com/2utkzo7.jpg)
(http://i43.tinypic.com/14vsri1.jpg)
Comprate una luego para ver si encuentras algo de nieve:
(http://i40.tinypic.com/30vn0uh.jpg)
No se cuanto cuesta el spoiler, aquí vino instalado. Barato no debe ser, es un accesorio Toyota.
Afuera es botado pero por el tamaño debe ser caro de traer:
http://www.ebay.com/itm/03-09-Toyota-4Runner-Factory-Style-Spoiler-Wing-Primer-/181227561094?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota%7CModel%3A4Runner&hash=item2a32012086&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/03-09-Toyota-4Runner-Factory-Style-Spoiler-Wing-Primer-/181227561094?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AToyota%7CModel%3A4Runner&hash=item2a32012086&vxp=mtr)
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Mas lo q lesea la tana y va a terminar con un haval :risa2: :risa2: :risa2:
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Ya lo veo en un Picasso o Scenic RX.
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Quiero ver esta
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3296852
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Quiero ver esta
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3296852 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3296852)
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Valla por ella no mas.
Menos mal que descartaste el Vitarro.
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Ya lo veo en un Picasso o Scenic RX.
Ya va a llegar el trovador a decir que es una excelente opcion que mezcla comodidad de un frances con buena capacidad offroad
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"idea loca"
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La compras y llévala a esto:
http://www.portillotoyota.cl/pdf/cupon_toyota.pdf (http://www.portillotoyota.cl/pdf/cupon_toyota.pdf)
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La compras y llévala a esto:
http://www.portillotoyota.cl/pdf/cupon_toyota.pdf (http://www.portillotoyota.cl/pdf/cupon_toyota.pdf)
Cagué, iba a ir hoy pero estoy enfermo, además el color no me convence, hay una igual en el edificio y la mire un largo rato ayer y no se.... negra o plata (aunque la tenga mi suegra).
Igual está buena la oferta
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Que color no te gusta y cuales si?
Plata: fome pero practico
Gris oscuro: tiene un punto algo morado al sol. Mmm
Burdeo: un asco
Blanca: ambulancia
Beige: Fome
Negro: Muy bien pero cacho
Gris oscuro casi negro: El mejor
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El plata y los dos últimos, el beige es horrible jaja
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Y los fj ...q tal
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Y los fj ...q tal
Mmmmm, no se
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Mecanicamente practicamente iguales, aunque dicen que son mas gastadores.
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Voy a ver un 4*2 2009 con 55.000 km a 8.25
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Pero si estás viendo 4x2 para eso te vendo el de acá. 35 K.
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Pero si estás viendo 4x2 para eso te vendo el de acá. 35 K.
A cuanto y que año?
Es que lo que más busco es despeje, potencia y AT
En todo caso, recién empiezo a mirar
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2008
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2008
Mándame mp con los datod
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Ayer vi un vitara 2012... Tarro! No entiendo como hay gente que cuida tan poco los autos, era de un argentino, tenía 19.000km!
Y ahora, acabo de ir a ver un runner, otra bosta, 55.000 km pero tenían de hijo a chuqui, la wea destruida por dentro y por fuera lleno de rayones, hasta en los zócalos, por todo el perímetro, no entiendo como puede pasar eso... En fotos pasaba piola
En fin, será una laaaaarga búsqueda parece
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Ahora voy a ver otra runner que casualmente está en mi edificio
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Ayer vi un vitara 2012... Tarro! No entiendo como hay gente que cuida tan poco los autos, era de un argentino, tenía 19.000km!
Y ahora, acabo de ir a ver un runner, otra bosta, 55.000 km pero tenían de hijo a chuqui, la wea destruida por dentro y por fuera lleno de rayones, hasta en los zócalos, por todo el perímetro, no entiendo como puede pasar eso... En fotos pasaba piola
En fin, será una laaaaarga búsqueda parece
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lo que pasa es que los vehiculos son eso, nada mas, si yo tengo un vehiculo para la pega me da lo mismo, si es para uso propio, me da lo mismo rayones, golpes, etc,( ando por caminos de ripio, cerros, entonces es pan de cada dia las marcas en vidrios y latas) total se repara al final, si no mejor no tengo auto o lo dejo de vitrina, distinto es el caso de los que andan en ciudad y carretera, guardandolo en estacionamientos en recintos cerrados( ejemplo buses inter urbanos)
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Ayer vi un vitara 2012... Tarro! No entiendo como hay gente que cuida tan poco los autos, era de un argentino, tenía 19.000km!
Y ahora, acabo de ir a ver un runner, otra bosta, 55.000 km pero tenían de hijo a chuqui, la wea destruida por dentro y por fuera lleno de rayones, hasta en los zócalos, por todo el perímetro, no entiendo como puede pasar eso... En fotos pasaba piola
En fin, será una laaaaarga búsqueda parece
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¿Estos son los susodichos?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3338729 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3338729)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3380953 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3380953)
Supongo que lo viste... http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3322354 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3322354) Menos de 10000 kms y venta por apuro, parece que el único pero es que es mecánico.
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¿Estos son los susodichos?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3338729 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3338729)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3380953 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3380953)
Supongo que lo viste... http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3322354 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3322354) Menos de 10000 kms y venta por apuro, parece que el único pero es que es mecánico.
Si, esos vi, pero busco AT
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Yap
Vi otro runner, en bastante mejor estado, pero después de darle vueltas y vueltas creemos con mi señora que es mussssho, descarté entonces el runner.
Dándole vueltas al tema, ahora volvió a salir el nomade, tiene un tamaño piola, equipo decente y buenos precios, si bien es medio mamá, depende del color jaja.
Bueno, fui a ver uno 2012 AT con 18.000km, de agosto 2012, tiene patente F. Tiene detallitos de pintura menores y como plus tiene enganche americano instalado, me gustó bastante, no es el beige por dentro pq lo encuentro horrible, lo pensaré con la almohada, a mi señora le encantó, dice que es preciso jaja. Mañana a ver si veo un vitara que vi por ahí. Eso querido diario jaja.
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brayatan?
El Nomade es apuesta segura pero bastante...fome. Hay tantos a la venta que es para regodiarse en encontrar el color y estado que quieras.
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brayatan?
El Nomade es apuesta segura pero bastante...fome. Hay tantos a la venta que es para regodiarse en encontrar el color y estado que quieras.
Parece ajaja
No creas, no hay tantos AT y negro por dentro, todos beige color caca, viejo, ah y 2012 en adelante.
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Yap
Vi otro runner, en bastante mejor estado, pero después de darle vueltas y vueltas creemos con mi señora que es mussssho, descarté entonces el runner.
Dándole vueltas al tema, ahora volvió a salir el nomade, tiene un tamaño piola, equipo decente y buenos precios, si bien es medio mamá, depende del color jaja.
Bueno, fui a ver uno 2012 AT con 18.000km, de agosto 2012, tiene patente F. Tiene detallitos de pintura menores y como plus tiene enganche americano instalado, me gustó bastante, no es el beige por dentro pq lo encuentro horrible, lo pensaré con la almohada, a mi señora le encantó, dice que es preciso jaja. Mañana a ver si veo un vitara que vi por ahí. Eso querido diario jaja.
tienes la xtrail tambien, y rav 4
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tienes la xtrail tambien, y rav 4
La rav pasa, pero prefiero el nomade, el xtrail no me puede gustar (interior principalmente)
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Tengo entendido que esa Nissan es chasis monocasco. Punto menos altiro. Pero el equipamiento con sonido Bose, asientos de cuero y esas llantas desplazadas de fabrica, agregan el que quita el chasis.
Por qué punto mos por ser monocasco, no es la primera vez que lo pones, podrías comentar por que dices eso? Monocasco tiene mejor resistencia y rigidez, así como centro de gravedad más bajo lo que ayuda en estabilidad. Es menos modificable si a eso te refieres pero no creo que el usuario quiera entrar a modificar lo que compre...
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Fin de la historia
Acabo de reservar un vitara 2012 gris oscuro 17.000km AT, garantía y la wifa
Me lo entregan jueves - miércoles
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Motor?
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http://m.youtube.com/watch?v=8hDIPuftUmQ (http://m.youtube.com/watch?v=8hDIPuftUmQ)
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Grand Vitara AT= 2.4
Felicitaciones!
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gracias,a la espera de la entrega y ahora a vender el mazda
Saludos
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AWD?
Editado: Me confundí con grand nomade, tengo entendido que todos los vitara son 4x4
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AWD?
4WD es lo mismo? bueno, creo que todos los vitara son 4*4 (incuso los mas básicos), este no es la excepción
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Si, por eso lo edité, pensé que era un grand nomade, pero los vitara son todos 4x4, hasta el 1.6 mas básico
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Piensas darle algo de uso de 4x4?
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Piensas darle algo de uso de 4x4?
Si, para el verano, además quiero ponerle enganche americano para las bicis
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Por lo que leo en las especificaciones, esa versión trae 4x4 desconectable verdad?? onda los modelos mas básicos traen 4x4 todo el rato
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Por lo que leo en las especificaciones, esa versión trae 4x4 desconectable verdad?? onda los modelos mas básicos traen 4x4 todo el rato
Si, trae una perilla bajo los comandos del climatizador, se supone es el más equipado y los últimos con la máscara que me gusta, después del facelit quedo bien feo a mi gusto
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Por lo que leo en las especificaciones, esa versión trae 4x4 desconectable verdad?? onda los modelos mas básicos traen 4x4 todo el rato
Mi vecino tiene un vitara 1600 y es 4x2
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Mi vecino tiene un vitara 1600 y es 4x2
Que año? Pq yo tb sabia que son todos 4*4
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Que año? Pq yo tb sabia que son todos 4*4
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ni idea pero es patente 4 letras 2008 quizás
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Si, para el verano, además quiero ponerle enganche americano para las bicis
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Habia en venta hace poco uno con enganche Montblanc.
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Habia en venta hace poco uno con enganche Montblanc.
Vi todos los de chileautos (los vi todos, 2012 si), este estaba solo en destacados
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Fue hace un mes aprox. Lo digo como ejemplo de lo que venden, se veía bien el enganche
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los 1,6 son awd y los 2,4 son 4x4
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los 1,6 son awd y los 2,4 son 4x4
Con manzanas, cual es la diferencia?
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Con manzanas, cual es la diferencia?
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el 1,6 funciona con 4x4 siempre, mientras que el 2,4 tu optas por ocupar traccion en alta y baja, 4h o 4L
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Hasta qué velocidades es el low ?
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el 1,6 funciona con 4x4 siempre, mientras que el 2,4 tu optas por ocupar traccion en alta y baja, 4h o 4L
Hay un error de conceptos si, AWD (All Whell Drive) se refiere a tracción en las 4 ruedas, independiente si es permanente o no, en el caso de los vitara, todos son AWD, simplemente en algunos es permanente y en otros no
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disfruta harto el bichito y sacale el jugo a ese jeep :thumbsup:
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disfruta harto el bichito y sacale el jugo a ese jeep :thumbsup:
JEEP jaja
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Hay un error de conceptos si, AWD (All Whell Drive) se refiere a tracción en las 4 ruedas, independiente si es permanente o no, en el caso de los vitara, todos son AWD, simplemente en algunos es permanente y en otros no
En awd la tracción es permanente
El 4wd es desconectable
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Hay un error de conceptos si, AWD (All Whell Drive) se refiere a tracción en las 4 ruedas, independiente si es permanente o no, en el caso de los vitara, todos son AWD, simplemente en algunos es permanente y en otros no
mmmm pero hay 4wd, AWD, la cosa es que el 1,6 es permanente (full time) y el 2,4 se puede seleccionar 4H, 4L y reductora me parece, pero no funciona como 4x2 el 2,4
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Hay un error de conceptos si, AWD (All Whell Drive) se refiere a tracción en las 4 ruedas, independiente si es permanente o no, en el caso de los vitara, todos son AWD, simplemente en algunos es permanente y en otros no
ahora en todos los vitaras es permanente, ya no tienen la opcion 2wd, la diferencia es que el 1,6 es solo permanente y basica y el 2.4 es con reductora y creo que bloqueo.
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Fin de la historia
Acabo de reservar un vitara 2012 gris oscuro 17.000km AT, garantía y la wifa
Me lo entregan jueves - miércoles
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Buena, por fin te decidiste, pero el fin de la historia llega cuando lo tengas en tus manos >:D
Ojalá puedas aprovecharlo harto fuera del camino, ese modelo está prácticamente pensado en ello. Paciencia con los grillitos nomás que deberían aparecer, con goma eva se soluciona. Y concuerdo contigo respecto al lavado de cara del q se vende actualmente, lo mataron a mi gusto al igual q al GN.
Saludos.
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Buena, por fin te decidiste, pero el fin de la historia llega cuando lo tengas en tus manos >:D
Ojalá puedas aprovecharlo harto fuera del camino, ese modelo está prácticamente pensado en ello. Paciencia con los grillitos nomás que deberían aparecer, con goma eva se soluciona. Y concuerdo contigo respecto al lavado de cara del q se vende actualmente, lo mataron a mi gusto al igual q al GN.
Saludos.
Me lo entregan en la tarde, y la historia se acaba cuando venda el mazda jaja
Tiene 17.000 km, tengo 3000km para ver lo de los grillos y pedir solución en garantía en mantención de 20.000
Lo que más quiero ahora, es la caja AT
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Me lo entregan en la tarde, y la historia se acaba cuando venda el mazda jaja
Tiene 17.000 km, tengo 3000km para ver lo de los grillos y pedir solución en garantía en mantención de 20.000
Lo que más quiero ahora, es la caja AT
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Viejo, si los grillos son los típicos no hagas tal de q te los solucionen en garantía. Mi ex SX4 por pedir que le sacaran 2 grillos, los dejaron con 5. Al final fue más fácil hacerlo yo, hay que darse un tiempo para ello.
Saludos.
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(http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/ahe9a8u8.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/tuzaveva.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/ynezuqyd.jpg)
Ahí ta el tonto, cero detalle, de hecho lo lleve al seguro, quedo sin observaciones, lavaron todo el tapiz y pulieron todo, muy bien ditec , y mejor el precio, que según lo que he visto en Chile autos me salió por lo menos 600 lucas más barato. ( hasta 1 palo según algunos precios)
Feliz con el auto, se nota la diferencia con el Mazda en potencia , bastante la verdad, aún en periodo de costumbre.
Eso
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Felicidades se ve impecable, y lo mejor de todo es que te tiene contento :thumbsup:
y a sacarle el jugo a ese despeje y 4x4
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Consulta, no trae alarma pero tiene comando en la llave (igual a la del swift, que además trae una alarma after market) será necesario poner alarma?
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Se ve la raja el vitara!! Felicitaciones.
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Felicitaciones, se ve la raja!
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Consulta, no trae alarma pero tiene comando en la llave (igual a la del swift, que además trae una alarma after market) será necesario poner alarma?
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si tu quieres :pozozipy:
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rico el vitarro
lastima que sea AT niun brillo
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rico el vitarro lastima que sea AT niun brillo
Gracias, tendré un hijo, espero mi poema jaja
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rico el vitarro lastima que sea AT niun brillo
Lastima para ti, esa es una opinion muy personal que a nadie le interesa saber :thumbsup:
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felicidades, a sacarle el jugo al 4x4, at ajajajjajaja, la cara de felicidad en los tacos no te la saca nadie, tampoco con la pata a fondo
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felicidades, a sacarle el jugo al 4x4, at ajajajjajaja, la cara de felicidad en los tacos no te la saca nadie, tampoco con la pata a fondo
Disfrute eso y el climatizador a fondo sin perder potencia jeje
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si tu quieres :pozozipy:
Oí jaja, dice que trae inmovilizados, pero no se sí es de fábrica...no cachó si estos autos son robados tipo tucson
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Disfrute eso y el climatizador a fondo sin perder potencia jeje
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el consumo ni debiese variar, la ventaja de los motores grandes
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igual vas a extrañar al mazdita o no? son super distintos
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Lastima para ti, esa es una opinion muy personal que a nadie le interesa saber :thumbsup:
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si no le interesa saber opiniones no pondria el tema aca
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igual vas a extrañar al mazdita o no? son super distintos
Demás, es otra cosa, pero cada uno tiene cosas distintas (buenas y malas)... Me dio pena dejarlo en la casa de mis viejos mientras se vende...
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Felicitaciones, se ve impecable para haber sido volcado.
Creo que traen inmovilizador, no se enciende el testigo una vez cerrado?
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Puta q te gustan los autos oscuros... Al vitara no le pega naaaaada ese color, se ve flaite oscuro y focos "altezza" traseros clear, no se como te subes wn!!
:risa2: :risa2:
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Felicidades....
Yo tambien quiero uno de esos
No se si ya te diste cuenta, que el alzavidrio no es 100% one toch
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Felicitaciones Tano por el Suki!!!, ahora a sacarle el jugo nomas con sus buenos paseos!!
rico el vitarro lastima que sea AT niun brillo
Naaaaa, los autos AT cada dia convencen mas y ciertamente son bastante comodos de manejar................. a mi me gustan. Por otro lado, hay muuuuuuchas personas que despues de su primer AT, nunca mas vuelven a MT, y por algo sera.
SALUDOS
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Felicitaciones, estimado CSM!!
Se ve la raja el Vitarro, que lo disfrutes :thumbsup:
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Felicidades!!! Lindo color y excelente decisión de ir por un AT. Con un motor potente la caja automática se disfruta.
Slds y esperamos reportes.....
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Felicidades muy lindo el bicho .... igual lo encuentro de mina jajaja, debe ser porque tengo dos amigas q lo tienen :thumbsup:
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Felicitaciones, se ve muy bien!
A disfrutarlo.
Saludos
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Felicitaciones Tano por el Suki!!!, ahora a sacarle el jugo nomas con sus buenos paseos!!
Naaaaa, los autos AT cada dia convencen mas y ciertamente son bastante comodos de manejar................. a mi me gustan. Por otro lado, hay muuuuuuchas personas que despues de su primer AT, nunca mas vuelven a MT, y por algo sera.
SALUDOS
un auto puede ser... pero un 4X4??? nika... tiras por tierra toda la gracia de manejar, ser jeepero no es pisar acelerador y freno, pa'eso vas a fantasilandia y te subes a los autos de juguete.
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Yo le he sacado como 60km anda rico, ya lo ensucie tb jaja
Y mauro, si quisiera el auto exclusivamente para jeepeo me compraba otra cosa, y como no me interesa no lo necesito. Este debe servir para moverme cómodamente en ciudad y salir a recrearme sin susto a topar y pasar por donde se me ocurra.
A ver si hoy compro un portabicicletas que vi para montar en la rueda de repuesto, 60 lucas
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Primero, felicitaciones por el vitoco! se ve nuevo!
2, yo tengo un porta bicis para la rueda de 4x4 en la casa botado, si quieres lo pruebas y si te gusta te lo llevas por menos de 60 lks jeje, si te intereza hablame por mp y coordinamos
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Primero, felicitaciones por el vitoco! se ve nuevo!
2, yo tengo un porta bicis para la rueda de 4x4 en la casa botado, si quieres lo pruebas y si te gusta te lo llevas por menos de 60 lks jeje, si te intereza hablame por mp y coordinamos
Estimado me interesa, te mando MP
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un auto puede ser... pero un 4X4??? nika... tiras por tierra toda la gracia de manejar, ser jeepero no es pisar acelerador y freno, pa'eso vas a fantasilandia y te subes a los autos de juguete.
Si es una pura tontera un jipy AT:
- no existe la posibilidad de quemar el embrague saliendo de una situación complicada
- puedes mantener mucho más la incercia al pasar cambios por ejemplo en terrenos como arena
- puedes avanzar muy lento y controlar al milímetro la posición del jip en pasadas de rocas y otras de mucha precisión, sin riesgo de calarlo o hacer sufrir el embrague.
puras tonteras inútiles :pozozipy:
El contra? pierdes retención en bajada, usualmente con la LOW basta.
-
Rendimiento
7.95 km/lt, primer cálculo.
Una mala, me rompieron un espejo, un camión mientras estaba estacionada en el trabajo, lo vieron y trataron de pararlo pero el mxxx se fue, poco pero igual lata, rayó toda la cubierta que trae color carrocería, pensaba mandarlo a pintar, cuanto saldrá y donde lo podré llevar?
Eso, saludos
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Si es una pura tontera un jipy AT:
- no existe la posibilidad de quemar el embrague saliendo de una situación complicada
- puedes mantener mucho más la incercia al pasar cambios por ejemplo en terrenos como arena
- puedes avanzar muy lento y controlar al milímetro la posición del jip en pasadas de rocas y otras de mucha precisión, sin riesgo de calarlo o hacer sufrir el embrague.
puras tonteras inútiles :pozozipy:
El contra? pierdes retención en bajada, usualmente con la LOW basta.
+1
Rendimiento
7.95 km/lt, primer cálculo.
Esperable de un 2.4 AT. A mi el Aerio 2.3 AT me daba alrededor de 8,5 en ciudad.
Slds
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Rendimiento
7.95 km/lt, primer cálculo.
Una mala, me rompieron un espejo, un camión mientras estaba estacionada en el trabajo, lo vieron y trataron de pararlo pero el marxxx se fue, poco pero igual lata, rayó toda la cubierta que trae color carrocería, pensaba mandarlo a pintar, cuanto saldrá y donde lo podré llevar?
Eso, saludos
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Bien el consumo, fome lo otro... :-[
¿Solamente lo rayó o hubo alguna pieza quebrada? Como referencia, en Bruno Fritsch me cobraron 19 lucas una vez, pintura por código y asdf, quedó realmente bueno. Probablemente Don Lucho te cobre como 5 lucas, pero con el riesgo de que no quede igual y a la FIFA si no queda a tu gusto.
Lo llevaría a algún DercoCenter que tenga buen taller de pintura nomás :thumbsup:
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Bien el consumo, fome lo otro... :-[
¿Solamente lo rayó o hubo alguna pieza quebrada? Como referencia, en Bruno Fritsch me cobraron 19 lucas una vez, pintura por código y asdf, quedó realmente bueno. Probablemente Don Lucho te cobre como 5 lucas, pero con el riesgo de que no quede igual y a la FIFA si no queda a tu gusto.
Lo llevaría a algún DercoCenter que tenga buen taller de pintura nomás :thumbsup:
Voy al estacionamiento a sacarle foto mejor, no se quebró
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(http://img.tapatalk.com/d/13/11/13/9a4avagu.jpg)
Ahí ta la gracia
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déjalo así, que tenga un poco de personalidad además sino vas a pintarlo todos los años...
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déjalo así, que tenga un poco de personalidad además sino vas a pintarlo todos los años...
Pero no tenia ninguna pifia, si vale 20 lucas le doy nomás
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No creo que te cobren mas de 20 por la pintura, por pintar el parachoques delantero completo del IQ cobran 45, y de esos 45 15 son por montar y desmontar, asi que demas te sale eso.
Creo que te queda lejos ese dato en todo caso, pero si lo necesitas igual pidemelo por MP, al menos es seguro que trabajan bien los tipos.
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Lo pintaria en concesionario o un taller especialistas, en solo mandar a hacer la pintura se van. Casi 10 Lucas, sólo si tienes un buen pintor
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no es nada , cuando lo saques a off road, le pasaran mas cosas
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Mejor arreglar total es re poco
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y lo dejaria asi nomas, asi no te roban esas tapas
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Tanoboy, si quieres dejarlo original, a mi me costo $ 21.000 en DERCO hace como 3 años, y viene pintada de fábrica en el color de tu yip, mi GNIII es color plata y me "volaron" una de esas tapas, la sorpresa fue lo barata y más encima del color del auto y la pones y sacas tu mismo.
Rendimiento
7.95 km/lt, primer cálculo.
Una mala, me rompieron un espejo, un camión mientras estaba estacionada en el trabajo, lo vieron y trataron de pararlo pero el marxxx se fue, poco pero igual lata, rayó toda la cubierta que trae color carrocería, pensaba mandarlo a pintar, cuanto saldrá y donde lo podré llevar?
Eso, saludos
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Tanoboy, si quieres dejarlo original, a mi me costo $ 21.000 en DERCO hace como 3 años, y viene pintada de fábrica en el color de tu yip, mi GNIII es color plata y me "volaron" una de esas tapas, la sorpresa fue lo barata y más encima del color del auto y la pones y sacas tu mismo.
Wena, pa la mantención de los 20k lo arreglo
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El rendimiento que das: lo llenaste y anduviste un estanque entero y dio eso?
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El rendimiento que das: lo llenaste y anduviste un estanque entero y dio eso?
Poco más de medio estanque
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manda a preparar un tarrito chico de pintura, sale 5 lucas, luego con un paño impregnado con un poco de esa pintura pasas por sobre el espejo. no va a quedar pefecto pero va a disimular bastante, y el tarrito te va a quedar para reparar los parachoques con las rayas del supermercado (animate a ir al super en el vitarro, no solo las koleos son para eso).
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Sorry escribí muy rapido hace un rato jejeje, venden la tapa plástica que ya viene pintada de fábrica, osea la tienes que pedir para tu auto, normalmente las tienen en stock, es sólo llamar y consultar, nada de pinturas u otro....
Otra solución es poner las cubiertas cromadas, yo se las puse y se ve de pelos.. jeje
Wena, pa la mantención de los 20k lo arreglo
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llegando de la mantenciòn de los 20.000 km, 120 lucas y de regalo esos cubre rueda (webie harto por el regalo), además les comento que la tapa del espejo que se habia rayado...se cayo hace como 3 semanas, tuve que comprar todo, lo instalaron hoy, eso me salio 45 lucas. La hice en chamy y no le puse lubritek, le puse motul (alternativa, creo mejor a lubritek)
pedi el regalo del cubrerueda pq con el portabicicletas anduve rompiendo la tapa y original costaba 113.000 :'( (son unos raspones negros, nada grave, pero se veo feo), ahora con tiempo buscaré una usada.
eso, querido diario
pd: servirà esto??
http://www.miamicenter.cl/imagenes/productos/otros/ipod-suzukimc.html (http://www.miamicenter.cl/imagenes/productos/otros/ipod-suzukimc.html)
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Sube un par de fotos decentes del GV.
Motul es mucho mas decente que la otra mugre.
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Tengo estas nomás
(http://img.tapatalk.com/d/13/12/31/u4uga6u7.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/12/31/eva4u8u2.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/12/31/3uhuve6y.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/12/31/utyvy3yn.jpg)
Duda, para que es esa tapa redonda en el tablero, al lado del selector de tracción , no he visto fotos para ver que trae en alguna versión más equipada.
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Esa tapa redonda es el botón del ESP en las versiones más equipadas (léase V6 Limited).
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Esa tapa redonda es el botón del ESP en las versiones más equipadas (léase V6 Limited).
Wena, y los botones al lado de los asientos deben ser para los calefactores de culo
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Update
Saliendo hoy de la mantención de los 30.000km, 13.000km en 6 meses.
La hice en chamy acá en ñuñoa, 197 lucas (ufff), coticé en varias partes y era las más barata, ovalle hnos asaltaba con 260 lucas!!!!
Bueno, tenía varias observaciones para reparar con la garantía (grillos varios). Estuvo 2 días en taller, pedí que se tomarán su tiempo y solucionarán todo. Por ahora se siente bien, sacaron asientos, goma eva por aquí y por allá...espero dure (la vdd no espero tanto tampoco, fue aprovechar la garantía) el servicio nada que decir, se entregó encerado y lavado por completo (lo lleve hecho mierda de sucio). Detalles solucionados:
Sonidos en asiento
Sonido en parasol
Sonido en tablero
Sonido en portalón
Entre otros sonidos
Todas las observaciones las entregué por escrito en un informe, que pedí me firmaran antes de dejar el auto.
El auto no presenta anomalía, pastillas de freno para por lo menos 10.000km más, repuestos nuevos y cambiados entregados, todo original suzuki.
Queja: no me firmaron el libro de mantenciones, me fijé en casa. Pasaré en la semana para que lo timbren.
Respecto al auto, la vdd le he sacado harto trote, barro, nieve, agua y por sobré todo ciudad, sé a portado muy buien, me acomoda el formato, potencia y por sobre todo, amo la caja AT. Creo que me costará -de volver- a un MT.
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Update
Saliendo hoy de la mantención de los 30.000km, 13.000km en 6 meses.
La hice en chamy acá en ñuñoa, 197 lucas (ufff), coticé en varias partes y era las más barata, ovalle hnos asaltaba con 260 lucas!!!!
Bueno, tenía varias observaciones para reparar con la garantía (grillos varios). Estuvo 2 días en taller, pedí que se tomarán su tiempo y solucionarán todo. Por ahora se siente bien, sacaron asientos, goma eva por aquí y por allá...espero dure (la vdd no espero tanto tampoco, fue aprovechar la garantía) el servicio nada que decir, se entregó encerado y lavado por completo (lo lleve hecho mierda de sucio). Detalles solucionados:
Sonidos en asiento
Sonido en parasol
Sonido en tablero
Sonido en portalón
Entre otros sonidos
Todas las observaciones las entregué por escrito en un informe, que pedí me firmaran antes de dejar el auto.
El auto no presenta anomalía, pastillas de freno para por lo menos 10.000km más, repuestos nuevos y cambiados entregados, todo original suzuki.
Queja: no me firmaron el libro de mantenciones, me fijé en casa. Pasaré en la semana para que lo timbren.
Respecto al auto, la vdd le he sacado harto trote, barro, nieve, agua y por sobré todo ciudad, sé a portado muy buien, me acomoda el formato, potencia y por sobre todo, amo la caja AT. Creo que me costará -de volver- a un MT.
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sonidos en el asiento?, el jimny de mi vieja anda por las mismas, en el respaldo y el asiento del acompañante cuando anda desocupado, me tinca mandarlo para allá
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Jo, me tiene re tentado el Vitara si renovara el Yaris. Bueno saber que te tiene contento :thumbsup:
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Puta, la pifia de varios suzuki es solamente eso.... Grillos....
Solo ese punto...
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sonidos en el asiento?, el jimny de mi vieja anda por las mismas, en el respaldo y el asiento del acompañante cuando anda desocupado, me tinca mandarlo para allá
No en el respaldo, en el culo. Y eso que he bajado de peso jaja. Lo lubricaron me dijeron.
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Jo, me tiene re tentado el Vitara si renovara el Yaris. Bueno saber que te tiene contento :thumbsup:
Estira el chicle y cómprate un mazda CX9
:freddie: :trollface: :trollface: :trollface: :trollface:
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Puta, la pifia de varios suzuki es solamente eso.... Grillos....
Solo ese punto...
Mi viejo me presto el sx4 estos días, la cago la sonajera jaja. Espero no llegue a eso el vitara o el swift, lo vendo por eso jaja
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Estira el chicle y cómprate un mazda CX9
:freddie: :trollface: :trollface: :trollface: :trollface:
Jajaja
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Yo quiero esperar el vitara nuevo, que ni ha salido
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Estira el chicle y cómprate un mazda CX9
:freddie: :trollface: :trollface: :trollface: :trollface:
En ese caso, voy por una sandía calada: 4Runner :freddie: :trollface: Aunque con presupuesto de 8 dígitos difícil decirle no a un auto de la marca de la hélice :wub:
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Mi viejo me presto el sx4 estos días, la cago la sonajera jaja. Espero no llegue a eso el vitara o el swift, lo vendo por eso jaja
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Al menos el swift anterior al actual, es bien grillero
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Yo quiero esperar el vitara nuevo, que ni ha salido
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se dice que seria menos off road, ojalá que no porque es buena máquina y es su fuerte, aunque sería bueno que sea como las primeras generaciones, sin permante, mas entretenido de conducir
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Es rico el Vitara 2.4, cómodo de tamaño y buen motor. El paso lógico sería un Prado corto pero lamentablemente el motor es insufrible.
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Es rico el Vitara 2.4, cómodo de tamaño y buen motor. El paso lógico sería un Prado corto pero lamentablemente el motor es insufrible.
En que sentido insufrible? el consumo?
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Lo lento. No se sí en números -que deben ser muy similares- pero la sensación de ese 2.7 AT es que es más lento que un SX4 AT. Como 4x4, no falla, no tiene ruidos, bien equipado, trepa todo y para andar tranquilo es suficiente, pero olvídate de adelantar rápido. Intenté convencerme varias veces...y no pude. Y gasta similar al 4.0
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El que diga que no tiene grillos en su suzuki simplemente es porque no tiene un suzuki o es defensor a cagar de la marca o tiene sordera y anda con la radio fuerte,mi swift con 12.500 km tiene grillos en la puerta del acompañante lo mas comico es que es la que menos se usa. :alone: :trollface:
Tendría que desarmar la puerta y paso no tengo tiempo,para mantencion voy a pedir que le saquen el ruido.
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El que diga que no tiene grillos en su suzuki simplemente es porque no tiene un suzuki o es defensor a cagar de la marca o tiene sordera y anda con la radio fuerte,mi swift con 12.500 km tiene grillos en la puerta del acompañante lo mas comico es que es la que menos se usa. :alone: :trollface:
Tendría que desarmar la puerta y paso no tengo tiempo,para mantencion voy a pedir que le saquen el ruido.
Es verdad, los suzuki tienen grillos y ruidos varios pero todos solucionables. Mi baleno tiene 14 años y si bien tiene ruidos o grillos, son mucho menores por ejemplo que autos mas nuevos.
Hace poco anduve en un accent nuevecito y la wea sonaba entera.
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Son super solucionables, el tipico ruido que trae suzuki es el de la bandeja del aire que va al parabrisas (lo tenia el swift 1.5, el nomade y el mio actual tambien lo tuvo), esa bandeja vibra y golpetea al tablero, ya que estan separados por una dominuta esponja. La solucion ahi es colocarle goma eva entre la bandeja y el tablero.
Vicho el ruido de la puerta, que extrano, yo solo tenia los ruidos de los tableros... el swift se cae al hacer los tableros como Legos, la otra vez desarme y anduve sin ningun panel superior del tablero y cero ruido, las uniones generaban los grillos, asi que eche plastidip en las uniones y mejoro muuucho. Lo otro es atacar cualquier tornillo que veas, es increible que o los apretan mal o vienen con un apriete insuficiente , porque los puedes girar con facilidad.
El vitara de mi polola 2011, cruje entero en el portalon, intentare apretar la rueda de repuesto y un lavado de chasis , ademas de humectar las gomas de las puertas a ver si se le pasa, realmente parece pandero.
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Son super solucionables, el tipico ruido que trae suzuki es el de la bandeja del aire que va al parabrisas (lo tenia el swift 1.5, el nomade y el mio actual tambien lo tuvo), esa bandeja vibra y golpetea al tablero, ya que estan separados por una dominuta esponja. La solucion ahi es colocarle goma eva entre la bandeja y el tablero.
Vicho el ruido de la puerta, que extrano, yo solo tenia los ruidos de los tableros... el swift se cae al hacer los tableros como Legos, la otra vez desarme y anduve sin ningun panel superior del tablero y cero ruido, las uniones generaban los grillos, asi que eche plastidip en las uniones y mejoro muuucho. Lo otro es atacar cualquier tornillo que veas, es increible que o los apretan mal o vienen con un apriete insuficiente , porque los puedes girar con facilidad.
El vitara de mi polola 2011, cruje entero en el portalon, intentare apretar la rueda de repuesto y un lavado de chasis , ademas de humectar las gomas de las puertas a ver si se le pasa, realmente parece pandero.
Es sonido de plastico,a veces con los bajos de la radio vibra el plastico y produce sonido,igual tengo pensado cambiar parlantes por unos de mejor calidad al auto ahi tendrian que dejar bien sellada la puerta o para la mantencion,¿cual es la goma eva? igual me daria la paja de desarmar la puerta si le saco el sonido,tampoco es que el auto suene como cascabel tampoco. xD
Aun asi si me lo tuviera que comprar de nuevo lo volveria a hacer,el auto no me ha dado ningun detalle como el spark GT que tenia antes.
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Son super solucionables, el tipico ruido que trae suzuki es el de la bandeja del aire que va al parabrisas (lo tenia el swift 1.5, el nomade y el mio actual tambien lo tuvo), esa bandeja vibra y golpetea al tablero, ya que estan separados por una dominuta esponja. La solucion ahi es colocarle goma eva entre la bandeja y el tablero.
Vicho el ruido de la puerta, que extrano, yo solo tenia los ruidos de los tableros... el swift se cae al hacer los tableros como Legos, la otra vez desarme y anduve sin ningun panel superior del tablero y cero ruido, las uniones generaban los grillos, asi que eche plastidip en las uniones y mejoro muuucho. Lo otro es atacar cualquier tornillo que veas, es increible que o los apretan mal o vienen con un apriete insuficiente , porque los puedes girar con facilidad.
El vitara de mi polola 2011, cruje entero en el portalon, intentare apretar la rueda de repuesto y un lavado de chasis , ademas de humectar las gomas de las puertas a ver si se le pasa, realmente parece pandero.
ajusta una rueda de goma que va arriba o abajo de la chapa de la puerta, que es la que soporta como apoyo el peso por la rueda, ahora la rueda no creo que sea la que produzca los ruidos, gomas de la puerta podría ser igual.
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Mi viejo me presto el sx4 estos días, la cago la sonajera jaja. Espero no llegue a eso el vitara o el swift, lo vendo por eso jaja
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Es enfermante el Sx4, le suena todo el tablero. Todo facil de reparar supongo pero no se como se desarma.
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Mi nomade tambien tiene grillos wnes, pero más que nada atrás... Los asientos traseros suenan terrible... La solucion que le dí a eso fue poner una frazada de polar debajo, y santo remedio... Me la sacaron despues de la mantencion de los 30 mil, ya que limpiaron y aspiraron todo, no la he vuelto a poner...
Y lo otro... Una crijidera en el portalon trasero! terrible! pero ya me acostumbré... Y el ruido mas feo, tren delantero... el axial delantero izquierdo... en la mantencion de los 30 mil lo hice revisar y tiene un pequeño juego que hace ruido... Me tiene las pelotas hinchadas, pero sale caro... 80 lks en derco ahahaha....
Lo de los asientos me parece raro, como dije los de atrás suenan por que son abatibles, pero los delanteros nada de nada...
Saludos!
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Después de un día de uso, el ruido del tablero se fue. El del asiento sigue pero menos, seguramente llegara a estar igual. El resto se fue. Me da paja ir a dejarlo nuevamente....
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Después de un día de uso, el ruido del tablero se fue. El del asiento sigue pero menos, seguramente llegara a estar igual. El resto se fue. Me da paja ir a dejarlo nuevamente....
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Se, ademas que la ultima vez que lo deje por ruidos, llego con mas ruidos xD